اتحاد الطيارين في ألمانيا يعلن إضرابًا لمدة 48 ساعة لطاقم الطائرات في خطوط لوفتهانزا ولوفتهانزا سيتي إيرلاينز في 15-16 أبريل 2026، مما يزيد الضغط على شبكة الطيران الأوروبية. تواجه المطارات الإيطالية في ميلانو مالبينسا، ميلانو ليناتي، روما فيوميتشينو، وفينيسيا ماركو بولو — وهي محاور رئيسية لتحالف ستار — إلغاءات وتأخيرات في الرحلات العابرة للأطلسي وداخل الاتحاد الأوروبي. تعلن لوفتهانزا عن محاولتها إعادة توجيه الركاب عبر رحلات الخطوط النمساوية، بروكسل إيرلاينز، سويس، وإير دولوميتي، لكن السعة محدودة في هذه الفترة القصيرة. وفقًا للائحة الاتحاد الأوروبي 261/2004، يحق للمسافرين على الرحلات الملغاة إعادة الحجز أو استرداد الأموال، مع استثناء التعويضات المالية في حال كانت الإضرابات خارجة عن سيطرة الشركة. يُنصح مديرو السفر في الشركات بالموافقة المسبقة على شركات طيران بديلة ومراقبة قوائم نظام التوزيع العالمي (GDS) للحصول على رسائل إعادة الحجز التلقائية. يأتي هذا الإضراب بعد أيام من إضراب مراقبة الحركة الجوية في إيطاليا ويتزامن مع إضراب عام في قطاع النقل المحلي، مما يزيد من خطر فقدان الرحلات اللاحقة. توصي الشركات متعددة الجنسيات بتوزيع مواعيد المغادرة، وإصدار تنبيهات سفر عبر الأقمار الصناعية، وتذكير الموظفين بحمل نسخ مطبوعة من التأشيرات وتصاريح العمل تحسبًا لإعادة التوجيه خارج منطقة شنغن. لا تزال هناك احتمالية لمزيد من الإجراءات الاحتجاجية: حذر اتحاد الطيارين من أنه إذا لم تقدم لوفتهانزا عرضًا محسّنًا للأجور يشمل تعديلات بأثر رجعي وضمانات لاستقرار الجداول، فقد تتبع إضرابات إضافية في وقت لاحق من أبريل، وهو شهر ذروة لحركة المعارض التجارية بين إيطاليا وألمانيا.
المصدر: Missionline
