تصعيد احتجاجات المزارعين القبارصة على تعويضات ذبح ماشية الحمى القلاعية: إغلاق دوار ريزويليا وأجزاء من طريق ميناء لارنكا
صعد المزارعون القبارصة احتجاجاتهم الخميس، حيث أغلقوا دوار ريزويليا وأجزاء من طريق ميناء لارنكا، وهما من الطرق الرئيسية المؤدية إلى مارينا آيا نابا، حيث من المقرر أن يتناول قادة الاتحاد الأوروبي العشاء مساء اليوم. هذا التصعيد أجبر الشرطة على تحويل القوافل الرسمية عبر طرق ساحلية بديلة، مما أضاف 25 كيلومتراً إلى الرحلة.
![إغلاق المزارعين يعرقل الوصول إلى آيا نابا قبل ساعات من عشاء قادة الاتحاد الأوروبي]()
يقول منظمو الاحتجاجات إن 6000 رأس ماشية تم ذبحها منذ يناير، مما قضى على مصادر دخل العائلات. ويطالبون بحزمة إغاثة فورية بقيمة 18 مليون يورو، مهددين بمسيرة إلى مكان القمة في حال فشل المفاوضات. من جانبها، تؤكد الحكومة أن قواعد مساعدات الاتحاد الأوروبي تحد من التعويض إلى 100 يورو فقط لكل رأس ماشية، وهو مبلغ أقل بكثير من توقعات المزارعين.
بعيداً عن الرمزية السياسية، فإن الحصار له تداعيات حقيقية على حركة المرور. فقد علقت عشرات حافلات النقل من وإلى المطار لأكثر من ساعة، مما دفع ثلاث شركات طيران على الأقل لتأجيل استلام طواقمها، في حين أعادت شركات الشحن توجيه البضائع القابلة للتلف المتجهة إلى متاجر باراليمني. وسجلت تطبيقات تخطيط الرحلات مستويات ازدحام عادة ما تظهر فقط في ذروة موسم السياحة الصيفي.
ينصح أصحاب الأعمال التي تعتمد على تسليمات دقيقة الوقت بالتنسيق المسبق مع إدارة المرور لاختيار طرق بديلة، مع توقع توقفات متكررة حيث يهدد المزارعون بمواصلة تحركاتهم الاحتجاجية طوال عطلة نهاية الأسبوع. يمثل هذا التوتر اختباراً جديداً لقدرة نظام النقل في قبرص على الصمود، في وقت تسعى فيه الجزيرة إلى تقديم صورة متكاملة خلال رئاستها للاتحاد الأوروبي.
صعد المزارعون القبارصة احتجاجاتهم الخميس، حيث أغلقوا دوار ريزويليا وأجزاء من طريق ميناء لارنكا، وهما من الطرق الرئيسية المؤدية إلى مارينا آيا نابا، حيث من المقرر أن يتناول قادة الاتحاد الأوروبي العشاء مساء اليوم. هذا التصعيد أجبر الشرطة على تحويل القوافل الرسمية عبر طرق ساحلية بديلة، مما أضاف 25 كيلومتراً إلى الرحلة.
يقول منظمو الاحتجاجات إن 6000 رأس ماشية تم ذبحها منذ يناير، مما قضى على مصادر دخل العائلات. ويطالبون بحزمة إغاثة فورية بقيمة 18 مليون يورو، مهددين بمسيرة إلى مكان القمة في حال فشل المفاوضات. من جانبها، تؤكد الحكومة أن قواعد مساعدات الاتحاد الأوروبي تحد من التعويض إلى 100 يورو فقط لكل رأس ماشية، وهو مبلغ أقل بكثير من توقعات المزارعين.
بعيداً عن الرمزية السياسية، فإن الحصار له تداعيات حقيقية على حركة المرور. فقد علقت عشرات حافلات النقل من وإلى المطار لأكثر من ساعة، مما دفع ثلاث شركات طيران على الأقل لتأجيل استلام طواقمها، في حين أعادت شركات الشحن توجيه البضائع القابلة للتلف المتجهة إلى متاجر باراليمني. وسجلت تطبيقات تخطيط الرحلات مستويات ازدحام عادة ما تظهر فقط في ذروة موسم السياحة الصيفي.
ينصح أصحاب الأعمال التي تعتمد على تسليمات دقيقة الوقت بالتنسيق المسبق مع إدارة المرور لاختيار طرق بديلة، مع توقع توقفات متكررة حيث يهدد المزارعون بمواصلة تحركاتهم الاحتجاجية طوال عطلة نهاية الأسبوع. يمثل هذا التوتر اختباراً جديداً لقدرة نظام النقل في قبرص على الصمود، في وقت تسعى فيه الجزيرة إلى تقديم صورة متكاملة خلال رئاستها للاتحاد الأوروبي.
المصدر: In-Cyprus
