
يعقد وزراء النقل من جميع الدول الأعضاء الـ27 في الاتحاد الأوروبي مؤتمرًا استثنائيًا عبر الفيديو في 21 أبريل، برئاسة وزير النقل القبرصي أليكسيس فافياديس، لتقييم تأثير تصاعد الصراع في الشرق الأوسط على قطاع الطيران وسلاسل التوريد. وأشار بيان إعلامي لمجلس الاتحاد الأوروبي إلى أن الوزراء سيتبادلون الآراء حول تحويل مسارات الرحلات، والقيود على ساعات عمل الطواقم، وارتفاع تكاليف التأمين نتيجة إغلاق المجال الجوي فوق إسرائيل وإيران والعراق وأجزاء من سوريا.
وطلبت قبرص عقد الاجتماع بعد أن شهد مطار لارنكا الدولي أكثر من 50 إلغاءً وتحويلاً للرحلات خلال أربعة أيام فقط، حيث أعادت شركات الشحن توجيه البضائع القابلة للتلف عبر أثينا والقاهرة. ومن المتوقع أن يبحث المسؤولون اعتماد نهج منسق لإشعارات الطيران (NOTAM) وتخفيف مؤقت لقواعد تعويض الركاب وفق لائحة الاتحاد الأوروبي 261 في حال كانت الإلغاءات مرتبطة مباشرة بحظر الطيران فوق مناطق النزاع.
تضغط جمعيات اللوجستيات من أجل الموافقة السريعة على استثناءات عبور المجال الجوي وممرات مراقبة الحركة الجوية العسكرية لضمان استمرار نقل الشحنات الطبية العاجلة. بالنسبة لفرق التنقل المؤسسي، قد يحدد القرار ما إذا كانت شركات الطيران ستواصل تقديم رحلات ربط في نفس اليوم بين أوروبا وقبرص والخليج، وهي مسارات تستخدم بكثافة من قبل شركات الطاقة والخدمات المهنية التي تتخذ من نيقوسيا مقراً إقليمياً لها.
كما قد يساهم قرار على مستوى الاتحاد الأوروبي بدعم تكاليف الوقود الإضافية للرحلات التحويلية حول إيران في تخفيف ارتفاع أسعار التذاكر في اللحظات الأخيرة. وسيعقد مؤتمر صحفي مع المفوض الأوروبي للنقل والسياحة المستدامة أبوسطولوس تزيتيكوستاس عقب المحادثات، وسيتم بثه مباشرة من بروكسل ونيقوسيا.
وطلبت قبرص عقد الاجتماع بعد أن شهد مطار لارنكا الدولي أكثر من 50 إلغاءً وتحويلاً للرحلات خلال أربعة أيام فقط، حيث أعادت شركات الشحن توجيه البضائع القابلة للتلف عبر أثينا والقاهرة. ومن المتوقع أن يبحث المسؤولون اعتماد نهج منسق لإشعارات الطيران (NOTAM) وتخفيف مؤقت لقواعد تعويض الركاب وفق لائحة الاتحاد الأوروبي 261 في حال كانت الإلغاءات مرتبطة مباشرة بحظر الطيران فوق مناطق النزاع.
تضغط جمعيات اللوجستيات من أجل الموافقة السريعة على استثناءات عبور المجال الجوي وممرات مراقبة الحركة الجوية العسكرية لضمان استمرار نقل الشحنات الطبية العاجلة. بالنسبة لفرق التنقل المؤسسي، قد يحدد القرار ما إذا كانت شركات الطيران ستواصل تقديم رحلات ربط في نفس اليوم بين أوروبا وقبرص والخليج، وهي مسارات تستخدم بكثافة من قبل شركات الطاقة والخدمات المهنية التي تتخذ من نيقوسيا مقراً إقليمياً لها.
كما قد يساهم قرار على مستوى الاتحاد الأوروبي بدعم تكاليف الوقود الإضافية للرحلات التحويلية حول إيران في تخفيف ارتفاع أسعار التذاكر في اللحظات الأخيرة. وسيعقد مؤتمر صحفي مع المفوض الأوروبي للنقل والسياحة المستدامة أبوسطولوس تزيتيكوستاس عقب المحادثات، وسيتم بثه مباشرة من بروكسل ونيقوسيا.