ترانسافيا تلغي جزءًا من جدول مايو-يونيو بسبب أزمة وقود الطائرات

أكدت شركة الطيران منخفضة التكلفة ترانسافيا، التابعة لمجموعة إير فرانس-كيه إل إم، في 27 أبريل 2026 أنها ستقلص "أقل من 2%" من رحلاتها في شهري مايو ويونيو بسبب ارتفاع أسعار الكيروسين التي جعلت بعض المسارات غير مربحة. جاء هذا الإعلان، الذي أوردته أولاً قناة RMC وتفصلته منصة الثقافة والسفر Sortir à Paris، مرتبطًا مباشرة بالصدمات في الإمدادات الناجمة عن إغلاق مضيق هرمز الذي بدأ في أواخر فبراير.

رغم أن نسبة الإلغاء ضئيلة، إلا أن توقيتها يتزامن مع عطلات نهاية الأسبوع الطويلة في فرنسا وبداية موسم المعارض الصيفية. سيحصل المسافرون من رجال الأعمال الذين حجزوا على الرحلات المتأثرة - خاصة المسارات التي تشهد إقبالًا سياحيًا من باريس-أورلي وقواعد إقليمية في نانت وليون - على إشعارات عبر الرسائل النصية والبريد الإلكتروني تعرض عليهم إعادة الحجز أو الحصول على رصيد أو استرداد مالي.



بموجب لائحة الاتحاد الأوروبي 261/2004، يمكنهم أيضًا المطالبة بتعويض ثابت يصل إلى 600 يورو ما لم تثبت الشركة أن أزمة الوقود تُعد "ظرفًا استثنائيًا". على مديري السفر في الشركات مراجعة سجلات الحجز التي تبدأ بالرمز "HV/TO" خلال الأسابيع المتأثرة وتأمين بدائل مبكرًا، نظرًا لقوة الطلب المستقبلي وضغوط التكلفة المماثلة التي تواجهها شركات الطيران الأخرى. قد تضطر الشركات التي تعتمد سياسات "أدنى سعر منطقي" إلى تخفيف الحدود القصوى لتغطية ارتفاع أسعار البدائل.

على المستوى الاستراتيجي، تؤكد هذه الأزمة كيف يمكن للصدمات الجيوسياسية خارج أوروبا أن تؤثر على مسارات التنقل في فرنسا. يجب على الشركات التي لديها موظفون مغتربون أو مكلفون في مناطق حساسة للطاقة مراجعة بنود الطوارئ في عقود السفر والتكليف، لضمان قدرة ميزانيات الإقامة والمصاريف اليومية وتذاكر السفر على استيعاب الارتفاعات المفاجئة.

أخيرًا، ألمحت الحكومة الفرنسية إلى أنها تدرس إمكانية تقديم إعفاء مؤقت من ضريبة الاستهلاك إذا استمر سعر خام برنت فوق 120 دولارًا لأكثر من ثلاثة أسابيع متتالية، وهو خيار قد يدفع شركات الطيران إلى إعادة تشغيل بعض الرحلات الملغاة.