وزارة الخارجية تفرض توقيعات "عدم الخوف" على جميع المتقدمين للحصول على تأشيرات غير هجرة أمريكية

في تعميم صدر يوم الثلاثاء 28 أبريل وأُرسل إلى جميع القنصليات الأمريكية، أمرت وزارة الخارجية موظفي القنصلية بطرح سؤالين جديدين على كل متقدم للحصول على تأشيرة زائر أو طالب أو عمل مؤقت: 1) "هل تعرضت للأذى أو سوء المعاملة في بلد جنسيتك أو في مكان إقامتك الدائم الأخير؟" و2) "هل تخشى التعرض للأذى أو سوء المعاملة إذا عدت إلى هناك؟" يجب رفض التأشيرة فوراً إذا أجاب المتقدم بـ"نعم" على أي من السؤالين.

التوجيه، الذي وقعه وزير الخارجية ماركو روبيو ويستند إلى أمر تنفيذي صادر عن ترامب في 2025، يهدف إلى وقف ما تسميه الإدارة "استغلال طلبات اللجوء" في بداية مسار التنقل. سابقاً، كان فحص الخوف من العودة يتم فقط إذا طلب المسافر اللجوء بعد دخوله الولايات المتحدة. من خلال نقل هذا الفحص إلى الخارج، تأمل واشنطن في ردع الراغبين في طلب اللجوء من استخدام التأشيرات المؤقتة كوسيلة للوصول إلى طلبات الحماية داخل حدود الولايات المتحدة.



يحذر محامو الهجرة من أن هذا الأمر قد يحاصر المسافرين الذين يتعرضون للاضطهاد فعلاً من رجال الأعمال والطلاب والمتحدثين في المؤتمرات خارج البلاد. على عكس اللاجئين الذين تتم معالجتهم عبر نظام منفصل، يعتمد العديد من رواد الأعمال والصحفيين والأكاديميين على تأشيرات B-1/B-2 أو نظام ESTA للسفر لإقامة أعمال أو حضور برامج قصيرة الأمد في الولايات المتحدة. قد يؤدي جواب "نعم" صادق واحد إلى إغلاق هذا الباب، مما قد ينتهك التزامات الولايات المتحدة بموجب اتفاقية اللاجئين، حسبما يقول النقاد.

بالنسبة لأصحاب العمل متعددين الجنسيات، تتغير معادلة المخاطر فوراً. يجب على الشركات التحقق مما إذا كان الضيوف المدعوون أو الموظفون المنقولون لديهم أي ادعاءات اضطهاد محتملة؛ وإذا كان الأمر كذلك، قد تضطر إلى اللجوء إلى المشاركة عن بُعد أو توجيه السفر عبر مكاتب في دول ثالثة. كما يجب على الفروع الأمريكية الاستعداد لزيادة في استثناءات "عدم القدرة على السفر" ضمن سياسات التنقل العالمية وإعادة النظر في مواقع الفعاليات التي تعتمد على حضور دولي كبير.

يبدأ تنفيذ الأمر فوراً. تقوم البعثات القنصلية بتحديث مواقع حجز المواعيد، وسيبدأ المتقدمون في رؤية السؤالين هذا الأسبوع. لا يوجد استئناف في البعثة؛ يمكن للمسافرين المرفوضين إعادة التقديم فقط بعد أن يؤكدوا عدم خوفهم من العودة. من المتوقع أن تثار دعاوى قضائية، لكن في الوقت الحالي، لا خيار أمام مديري التنقل سوى إبلاغ المسافرين وتعديل الجداول الزمنية وفقاً لذلك.