
أصبح نظام الدخول والخروج (EES) التابع للاتحاد الأوروبي، الذي طال انتظاره، عمليًا بالكامل اعتبارًا من 10 أبريل، وبحلول 29 أبريل، أكدت شركات النقل وحرس الحدود أن قواعد البيانات تعمل بكفاءة على نطاق واسع. رغم أن أيرلندا اختارت عدم الانضمام للحفاظ على منطقة السفر المشتركة مع المملكة المتحدة، فإن المقيمين الأيرلنديين المتجهين إلى أي من الدول الـ29 في منطقة شنغن سيخضعون الآن لأخذ بصمات الأصابع ومسح الوجه عند أول دخول، بدلاً من ختم جوازات السفر بالحبر. تخضع شركات الطيران وشركات العبارات ومشغلو الحافلات الطويلة الأمد بالفعل لالتزامات جديدة تتطلب منهم التحقق من تأشيرة أو إذن دخول المسافر قبل الصعود إلى الطائرة أو الحافلة.
على الرغم من أن هذا يؤثر بشكل رئيسي على مواطني الدول الثالثة، تشير بعض القصص من مكاتب بيع التذاكر في دبلن وكورك إلى وجود بعض الارتباك بين الموظفين حول ما إذا كان حاملو جوازات السفر الأيرلندية الذين يمرون عبر باريس أو أمستردام بحاجة إلى تصاريح مسبقة. الجواب المختصر هو لا — حيث يظل المواطنون الأيرلنديون ومواطنو الاتحاد الأوروبي الآخرون معفيين — لكن على الشركات توعية المسافرين بأنهم قد يواجهون طوابير أطول بسبب تسجيل البيانات البيومترية لأول مرة، والذي قد يستغرق حتى عشر دقائق لكل شخص.
يعد طرح نظام EES أيضًا "البروفة التقنية" لنظام ETIAS، وهو تصريح السفر الإلكتروني بقيمة 20 يورو الذي سيطبق على مواطني المملكة المتحدة والولايات المتحدة ودول أخرى معفاة من التأشيرة اعتبارًا من أواخر 2026. تم تأكيد فترة سماح لمدة ستة أشهر، مما يعني أن ETIAS لن يصبح إلزاميًا حتى عام 2027، ومع ذلك يجب على شركات النقل دمج فحوصاته الآن لتجنب الفوضى في اللحظة الأخيرة. بالنسبة للشركات الأيرلندية التي لديها موظفون غير تابعين للاتحاد الأوروبي يسافرون إلى منطقة شنغن بعقود محلية، يجب على فرق الموارد البشرية التأكد من أن بطاقات الإقامة قابلة للقراءة آليًا ومسجلة بشكل صحيح في نظام EES؛ حيث أن تسجيل الدخول كـ"سائح" قد يؤدي عن غير قصد إلى بدء حساب فترة الإقامة الزائدة. كما ينبغي لمديري السفر متابعة الإرشادات الخاصة بالمطارات — حيث أدخلت كل من برشلونة ولشبونة بالفعل مسارات سريعة مخصصة لنظام EES للمسافرين المتكررين.
على الرغم من أن هذا يؤثر بشكل رئيسي على مواطني الدول الثالثة، تشير بعض القصص من مكاتب بيع التذاكر في دبلن وكورك إلى وجود بعض الارتباك بين الموظفين حول ما إذا كان حاملو جوازات السفر الأيرلندية الذين يمرون عبر باريس أو أمستردام بحاجة إلى تصاريح مسبقة. الجواب المختصر هو لا — حيث يظل المواطنون الأيرلنديون ومواطنو الاتحاد الأوروبي الآخرون معفيين — لكن على الشركات توعية المسافرين بأنهم قد يواجهون طوابير أطول بسبب تسجيل البيانات البيومترية لأول مرة، والذي قد يستغرق حتى عشر دقائق لكل شخص.
يعد طرح نظام EES أيضًا "البروفة التقنية" لنظام ETIAS، وهو تصريح السفر الإلكتروني بقيمة 20 يورو الذي سيطبق على مواطني المملكة المتحدة والولايات المتحدة ودول أخرى معفاة من التأشيرة اعتبارًا من أواخر 2026. تم تأكيد فترة سماح لمدة ستة أشهر، مما يعني أن ETIAS لن يصبح إلزاميًا حتى عام 2027، ومع ذلك يجب على شركات النقل دمج فحوصاته الآن لتجنب الفوضى في اللحظة الأخيرة. بالنسبة للشركات الأيرلندية التي لديها موظفون غير تابعين للاتحاد الأوروبي يسافرون إلى منطقة شنغن بعقود محلية، يجب على فرق الموارد البشرية التأكد من أن بطاقات الإقامة قابلة للقراءة آليًا ومسجلة بشكل صحيح في نظام EES؛ حيث أن تسجيل الدخول كـ"سائح" قد يؤدي عن غير قصد إلى بدء حساب فترة الإقامة الزائدة. كما ينبغي لمديري السفر متابعة الإرشادات الخاصة بالمطارات — حيث أدخلت كل من برشلونة ولشبونة بالفعل مسارات سريعة مخصصة لنظام EES للمسافرين المتكررين.
المصدر: iVisa News