
El Sistema de Entrada/Salida (EES) de la UE, largamente retrasado, se puso en pleno funcionamiento el 10 de abril y, desde el 29 de abril, las aerolíneas y los agentes fronterizos confirman que las bases de datos operan a gran escala. Aunque Irlanda se ha excluido para preservar el Área Común de Viaje con el Reino Unido, los residentes irlandeses que viajen a cualquiera de los 29 países del espacio Schengen deberán ahora proporcionar huellas dactilares y un escaneo facial en su primera entrada, reemplazando los sellos de pasaporte con tinta. Las aerolíneas, compañías de ferry y operadores de autobuses de larga distancia ya están sujetos a nuevas obligaciones que les exigen verificar el visado o permiso de entrada de los pasajeros antes del embarque.
Aunque esto afecta principalmente a nacionales de terceros países, en los mostradores de Dublín y Cork se ha detectado cierta confusión entre el personal sobre si los titulares de pasaportes irlandeses que transitan por París o Ámsterdam deben pasar un control previo. La respuesta corta es no: los ciudadanos irlandeses y de otros países de la UE siguen exentos, pero las empresas deben informar a los viajeros que pueden enfrentar colas más largas, ya que el registro biométrico inicial puede añadir hasta diez minutos por persona.
El despliegue del EES también sirve como “ensayo técnico” para ETIAS, la autorización electrónica de viaje de 20 € que se aplicará a nacionales del Reino Unido, EE. UU. y otros países exentos de visado a partir de finales de 2026. Se ha confirmado un período de gracia de seis meses, por lo que ETIAS no será obligatorio hasta 2027, aunque las aerolíneas deben integrar sus controles desde ya para evitar caos de última hora.
Para las empresas irlandesas con empleados no comunitarios que viajen a Schengen con contratos locales, los equipos de RR. HH. deben verificar que las tarjetas de residencia sean legibles por máquina y estén correctamente registradas en el EES; un registro como ‘turista’ podría activar inadvertidamente el conteo de una estancia irregular. Los gestores de viajes también deben estar atentos a las indicaciones específicas de cada aeropuerto: Barcelona y Lisboa ya han implementado carriles rápidos dedicados al EES para viajeros frecuentes.
Aunque esto afecta principalmente a nacionales de terceros países, en los mostradores de Dublín y Cork se ha detectado cierta confusión entre el personal sobre si los titulares de pasaportes irlandeses que transitan por París o Ámsterdam deben pasar un control previo. La respuesta corta es no: los ciudadanos irlandeses y de otros países de la UE siguen exentos, pero las empresas deben informar a los viajeros que pueden enfrentar colas más largas, ya que el registro biométrico inicial puede añadir hasta diez minutos por persona.
El despliegue del EES también sirve como “ensayo técnico” para ETIAS, la autorización electrónica de viaje de 20 € que se aplicará a nacionales del Reino Unido, EE. UU. y otros países exentos de visado a partir de finales de 2026. Se ha confirmado un período de gracia de seis meses, por lo que ETIAS no será obligatorio hasta 2027, aunque las aerolíneas deben integrar sus controles desde ya para evitar caos de última hora.
Para las empresas irlandesas con empleados no comunitarios que viajen a Schengen con contratos locales, los equipos de RR. HH. deben verificar que las tarjetas de residencia sean legibles por máquina y estén correctamente registradas en el EES; un registro como ‘turista’ podría activar inadvertidamente el conteo de una estancia irregular. Los gestores de viajes también deben estar atentos a las indicaciones específicas de cada aeropuerto: Barcelona y Lisboa ya han implementado carriles rápidos dedicados al EES para viajeros frecuentes.
Fuente: iVisa News
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