شركة الطيران منخفضة التكلفة رايان إير وجهت رسالة إلى وزير الداخلية لوران نونيز تطلب فيها من فرنسا تعليق تطبيق نظام الدخول والخروج الأوروبي (EES) حتى سبتمبر 2026. في رسالة مؤرخة في 30 أبريل، تشير الشركة إلى أن نظام الحدود البيومتري—الذي يطلب من المسافرين غير الأوروبيين تقديم بصمات الأصابع وصورة للوجه عند الوصول—لا يزال "غير مكتمل" ويسبب بالفعل طوابير انتظار تتراوح بين ساعة إلى ساعتين في مطارات بوفيس، مرسيليا ونانت. هذا الطلب يعكس تحذيرًا مماثلًا من مشغل المطارات مجموعة ADP التي حذرت من ازدحام مزمن إذا تم تفعيل النظام في وضعه الحالي. رغم أن حاملي التأشيرات طويلة الأمد والمقيمين معفيون نظريًا، إلا أنهم يُجبرون على استخدام الممرات اليدوية لأن بوابات PARAFE الإلكترونية لا تستطيع بعد قراءة حالة التسجيل الجديدة. يقول نيل ماكماهون، رئيس العمليات في رايان إير، إن العائلات قد تفوت رحلاتها، ويجب على فرنسا تفعيل بند التأجيل في اللائحة الأوروبية 2025/1534—كما فعلت اليونان—لحماية ذروة الصيف. بالنسبة لمديري السفر في الشركات، يخلق هذا الموقف حالة من عدم اليقين حول أوقات الإجراءات على الحدود الفرنسية. إذا تجاهلت باريس الطلب، يجب على فرق التنقل إبلاغ الموظفين القادمين من دول الإعفاء من التأشيرة (بريطانيا، الولايات المتحدة، أستراليا، وغيرها) بأن الدخول الأول قد يستغرق 30-60 دقيقة إضافية أثناء التقاط البيانات البيومترية عبر الأكشاك. كما يجب على الشركات التي لديها موظفون يتنقلون باستخدام بطاقات "بريكست" البريطانية تجهيزهم لاحتمال الخضوع لفحوصات يدوية. في حال تم منح التعليق، ستنضم فرنسا إلى عدة دول أعضاء تؤجل تطبيق EES حتى بعد 30 سبتمبر، مما يمنح المطارات وقتًا لتركيب المزيد من الأكشاك الذاتية، وتدريب شرطة الحدود على حل المشكلات، وإطلاق تطبيق "السفر إلى أوروبا" للتسجيل المسبق المتوفر بالفعل في البرتغال والسويد. أيًا كان القرار، يتطلب الأمر تحركًا: يجب على المسافرين الوصول مبكرًا، وعلى فرق الموارد البشرية مراعاة احتمالية فقدان الرحلات في خطط رعاية الموظفين. في الوقت نفسه، من المتوقع أن تشهد الشركات المزودة لخدمات الممرات السريعة زيادة في الطلب من الشركات التي تسعى لضمان انسيابية الإجراءات خلال فترة التطبيق المتقلبة.
المصدر: The Connexion
