بدأت فنلندا في 2 مايو أكبر تمرين عسكري للحركة العسكرية هذا العام، بإطلاق تدريبات المدفعية والدعم الجوي "Northern Strike 26" التي تستمر عشرة أيام في منطقة كاينو الوعرة قرب الحدود الروسية. ووفقًا للجيش الفنلندي، بدأ حوالي 600 جندي محلي من فوج مدفعية كاينو تدريبات إطلاق نار حية في منطقة التدريب فيوسانكا عند الفجر، وستتوسع المناورات بسرعة مع وصول الوحدات الحليفة. بحلول منتصف مايو، سيشارك أكثر من 19,000 فرد من إستونيا وليتوانيا والنرويج وفرنسا والمملكة المتحدة والولايات المتحدة وإيطاليا والمجر وبولندا في نقل المعدات عبر الطرق والسكك الحديدية والجو في وسط وشرق فنلندا.
بالنسبة لمديري السفر في الشركات وفرق النقل، فإن التمرين يتجاوز كونه خبرًا دفاعيًا فقط. أصدرت هيئة البنية التحتية للنقل الفنلندية بالفعل إشعارات NOTAM تقيد الرحلات المدنية على ارتفاع منخفض فوق كاينو في الفترة من 2 إلى 12 مايو، وتحذر حرس الحدود من زيادة عمليات التفتيش العشوائية ضمن 10 كيلومترات من الحدود. ستجعل قوافل النقل الثقيل الطريق رقم 5 (الطريق السريع الرئيسي E63 بين كوبيو وكاجاني وكوسامو) أحادي المسار بشكل متقطع، مما قد يضيف ساعتين إلى الرحلة البرية من هلسنكي إلى منتجعات لابلاند. كما تم تعديل مواعيد شحنات السكك الحديدية بين أولو وكونتيوماكي لإعطاء الأولوية للأعمدة المدرعة.
![فنلندا تطلق تدريبات "الضربة الشمالية 26" التي تستمر شهراً: توقع اضطرابات في الطرق والمجال الجوي ومناطق الحدود]()
ينبغي على الشركات متعددة الجنسيات التي لديها مواقع مشاريع في الشمال — مثل التعدين، بناء مراكز البيانات وتركيب مزارع الرياح — إبلاغ العمال المرسلين بتغييرات جداول الحافلات، قواعد بطاقات الدخول المؤقتة، وضرورة ارتداء الملابس ذات الرؤية العالية بالقرب من حركة المركبات العسكرية. يُنصح الذين ينقلون الأمتعة المنزلية عبر فنلندا بتجنب عمليات الاستلام أو التسليم في كاجاني، سوتكامو وسوموسالمي خلال أيام ذروة تبديل القوات (6-9 مايو). كما يجب على مزودي خدمات النقل التحقق من بنود التأمين البحري، حيث ستنقل الشاحنات ذخيرة حية، مما يحد من تغطية المسؤولية بموجب شروط CMR القياسية.
أعلنت وزارة الخارجية أنها ستبقي على عمل البعثات الفنلندية الثمانية في دول الناتو المجاورة خلال عطلة عيد الصعود لتوفير وثائق مرور طارئة في حال تأخر الزيارات العائلية. تختبر التدريبات دور فنلندا الجديد كجناح شمال شرق الحلف بعد انضمامها إلى الناتو في 2024، كما تمثل اختبارًا لضغوط على ممرات "الحركة العسكرية" في الاتحاد الأوروبي التي تهدف إلى تسريع تحركات القوات عبر الحدود دون تعطيل التجارة المدنية.
رغم عدم وجود خطط لإغلاق الحدود بشكل كامل، يجب على المسافرين المتجهين إلى روسيا عبر معبر فارتيوس السككي أو إلى الأكواخ السياحية قرب الحدود توقع عمليات تفتيش للهوية والالتزام بالطرق المحددة، حيث ارتفعت الغرامات على الدخول غير المصرح به إلى المنطقة الحدودية المعززة إلى 1000 يورو العام الماضي. يجب على الشركات التي تدير حافلات نقل العمال المرسلين التأكد من حمل السائقين لجوازات السفر وأوراق اعتماد التمرين في الناتو في جميع الأوقات. ستصدر قوات الدفاع نشرات يومية عن حركة المرور، وستقوم تطبيقات التنقل الذكية مثل "FinTraffic DigiRoad" التابعة لهيئة النقل الفنلندية بعكس هذه التحديثات باللغتين الفنلندية والإنجليزية.
بالنسبة لمديري السفر في الشركات وفرق النقل، فإن التمرين يتجاوز كونه خبرًا دفاعيًا فقط. أصدرت هيئة البنية التحتية للنقل الفنلندية بالفعل إشعارات NOTAM تقيد الرحلات المدنية على ارتفاع منخفض فوق كاينو في الفترة من 2 إلى 12 مايو، وتحذر حرس الحدود من زيادة عمليات التفتيش العشوائية ضمن 10 كيلومترات من الحدود. ستجعل قوافل النقل الثقيل الطريق رقم 5 (الطريق السريع الرئيسي E63 بين كوبيو وكاجاني وكوسامو) أحادي المسار بشكل متقطع، مما قد يضيف ساعتين إلى الرحلة البرية من هلسنكي إلى منتجعات لابلاند. كما تم تعديل مواعيد شحنات السكك الحديدية بين أولو وكونتيوماكي لإعطاء الأولوية للأعمدة المدرعة.
ينبغي على الشركات متعددة الجنسيات التي لديها مواقع مشاريع في الشمال — مثل التعدين، بناء مراكز البيانات وتركيب مزارع الرياح — إبلاغ العمال المرسلين بتغييرات جداول الحافلات، قواعد بطاقات الدخول المؤقتة، وضرورة ارتداء الملابس ذات الرؤية العالية بالقرب من حركة المركبات العسكرية. يُنصح الذين ينقلون الأمتعة المنزلية عبر فنلندا بتجنب عمليات الاستلام أو التسليم في كاجاني، سوتكامو وسوموسالمي خلال أيام ذروة تبديل القوات (6-9 مايو). كما يجب على مزودي خدمات النقل التحقق من بنود التأمين البحري، حيث ستنقل الشاحنات ذخيرة حية، مما يحد من تغطية المسؤولية بموجب شروط CMR القياسية.
أعلنت وزارة الخارجية أنها ستبقي على عمل البعثات الفنلندية الثمانية في دول الناتو المجاورة خلال عطلة عيد الصعود لتوفير وثائق مرور طارئة في حال تأخر الزيارات العائلية. تختبر التدريبات دور فنلندا الجديد كجناح شمال شرق الحلف بعد انضمامها إلى الناتو في 2024، كما تمثل اختبارًا لضغوط على ممرات "الحركة العسكرية" في الاتحاد الأوروبي التي تهدف إلى تسريع تحركات القوات عبر الحدود دون تعطيل التجارة المدنية.
رغم عدم وجود خطط لإغلاق الحدود بشكل كامل، يجب على المسافرين المتجهين إلى روسيا عبر معبر فارتيوس السككي أو إلى الأكواخ السياحية قرب الحدود توقع عمليات تفتيش للهوية والالتزام بالطرق المحددة، حيث ارتفعت الغرامات على الدخول غير المصرح به إلى المنطقة الحدودية المعززة إلى 1000 يورو العام الماضي. يجب على الشركات التي تدير حافلات نقل العمال المرسلين التأكد من حمل السائقين لجوازات السفر وأوراق اعتماد التمرين في الناتو في جميع الأوقات. ستصدر قوات الدفاع نشرات يومية عن حركة المرور، وستقوم تطبيقات التنقل الذكية مثل "FinTraffic DigiRoad" التابعة لهيئة النقل الفنلندية بعكس هذه التحديثات باللغتين الفنلندية والإنجليزية.
المصدر: Inbox.eu Newswire
