أظهرت لوحات المغادرة الحية في 29 مايو تأخيرات في ما لا يقل عن 54 رحلة جوية وإلغاء سبع رحلات عبر المطارات الرئيسية في بلجيكا، حيث تأثرت شركات الطيران مثل بروكسل إيرلاينز، رايان إير، وإير بالتك. شهدت الرحلات إلى فرانكفورت، كوبنهاغن، برلين والجزائر أكبر قدر من الاضطرابات، مما ترك المسافرين عالقين وضيق أوقات التوصيل التي كانت بالفعل محدودة. يعزو محللو الطيران هذا الارتفاع إلى مزيج من نقص الموظفين المتبقي، وتأثيرات تدوير الطائرات، وتبعات الإضرابات الصناعية الأخيرة التي أضعفت مرونة الجداول الزمنية. وعلى الرغم من أن التأخيرات كانت أقل حدة من إضراب كامل، إلا أنها تؤكد أن قطاع الطيران البلجيكي لا يزال يعمل بهوامش ضيقة، حيث يمكن لأي خلل تشغيلي بسيط أن يتسبب في تأثيرات متسلسلة عبر الشبكة. عانت المسارات الحيوية للأعمال أكثر من غيرها، حيث تسببت الرحلات المتأخرة بين بروكسل وفرانكفورت وبروكسل ولندن في فقدان اتصالات الرحلات الطويلة، مما اضطر مكاتب السفر للشركات إلى إعادة حجز الموظفين عبر أمستردام وباريس. وأفادت صحيفة "ذا ترافيلر" أن نسبة الالتزام بالمواعيد في مطار بروكسل انخفضت حتى الآن في عام 2026 بمقدار يصل إلى ثماني نقاط مئوية مقارنة بمعدل ما قبل الجائحة. ونصحت شركات الطيران المسافرين عبر بلجيكا في الأسابيع القادمة بتفعيل الإشعارات الفورية، والوصول مبكراً لمواعيد الرحلات المسائية، والتعرف على قواعد التعويض وفقًا للائحة الاتحاد الأوروبي 261. كما يعيد مديرو السفر تقييم أوقات التوصيل المسموح بها ويفكرون في خيارات متعددة الوسائط مثل قطارات ثاليس أو يوروستار للرحلات داخل أوروبا حتى تتحسن موثوقية الرحلات.
المصدر: The Traveler
