سعت الهند وبنغلاديش إلى تهدئة التوترات المستمرة منذ شهور بشأن الهجرة غير الموثقة المزعومة، من خلال الاتفاق على خطة إدارة حدود أكثر تطوراً تعتمد على التكنولوجيا. وفي ختام مؤتمر استمر أربعة أيام بين قوات حرس الحدود البنغلاديشي (BGB) وقوات الأمن الحدودية الهندية (BSF) في نيودلهي بتاريخ 12 يونيو، أصدرت الجانبان بياناً مشتركاً تعهدا فيه بـ«مشاركة المعلومات في الوقت الحقيقي، والدوريات المنسقة، والعمل المشترك ضد شبكات الجريمة العابرة للحدود».
للمسافرين والشركات التي تسعى لمواكبة المتطلبات المتغيرة، توفر صفحة الهند على VisaHQ (https://www.visahq.com/india/) إرشادات واضحة ومحدثة باستمرار حول قواعد التسجيل الإلكتروني، وخيارات التأشيرات، وخدمات جوازات السفر، مما يساعد على ضمان الامتثال قبل تطبيق الفحوصات البيومترية الجديدة بشكل كامل.
![الهند وبنغلاديش تعززان التنسيق الحدودي لمواجهة الهجرة غير الموثقة]()
يمتد الحدود بين الهند وبنغلاديش على طول 4096 كيلومتراً، وهو من أكثر الحدود البرية ازدحاماً في العالم، حيث يعبر آلاف الأشخاص يومياً لأغراض التجارة وزيارات العائلة، لكنه أيضاً نقطة ساخنة للتهريب، والاتجار بالبشر، وحركة العمال غير النظامية. تصاعد الضغط السياسي بعد أن كثفت عدة ولايات هندية تسيطر عليها حزب بهاراتيا جاناتا جهودها لتحديد وترحيل المسلمين الناطقين بالبنغالية الذين تصفهم بـ«المتسللين غير الشرعيين». من جهتها، اتهمت دكا القوات الهندية بـ«الإعادة القسرية» للمهاجرين دون اتباع الإجراءات القانونية. بموجب خطة إدارة الحدود المنسقة الجديدة، ستوسع القوات نقاط التفتيش المتكاملة، وتضيف أقساماً جديدة من السياج المضاء، وتستخدم الطائرات بدون طيار والأقمار الصناعية للمراقبة، وتؤسس خطوط اتصال على مدار الساعة في مقرات القطاعات. كما سيتم اختبار نظام تجريبي للتعرف على الوجوه عند بوابات الركاب في معبر بيترا بول–بينا بول، وهو أكثر الموانئ البرية ازدحاماً في جنوب آسيا، قبل تعميمه لاحقاً. وتشمل الاتفاقية أيضاً حملات توعية مشتركة في قرى الحدود للحد من الاتجار، وتسريع التحقق من الجنسية في حالات الترحيل.
بالنسبة للشركات، قد يعني هذا الاتفاق تقليل أوقات تخليص البضائع وتقليل التوقفات المفاجئة للشاحنات، وهي شكوى متكررة بين المصدرين في غرب البنغال ومنطقة خلنا في بنغلاديش. وتتوقع الشركات متعددة الجنسيات التي تدير مصانع في ممر الإنتاج بين دكا وكولكاتا تقليل تأخيرات الشحن خلال ذروة موسم الأعياد القادم. ومع ذلك، حذرت منظمات حقوق الإنسان من ضرورة الشفافية في عمليات الترحيل واسعة النطاق، محذرة من أن الإجراءات الأمنية المشددة قد تبطئ حركة المسافرين الشرعيين من التجار الصغار. ستجتمع القوات مجدداً في دكا في نوفمبر لمراجعة التقدم المحرز. وينبغي لمديري التنقل في الشركات إطلاع الموظفين على النظام البيومتري التجريبي الجديد، حيث قد يُمنع المسافرون الذين لا يلتزمون بمتطلبات التسجيل الإلكتروني من الصعود على الحافلات أو القطارات العابرة للحدود بمجرد تشغيل النظام بشكل كامل.
للمسافرين والشركات التي تسعى لمواكبة المتطلبات المتغيرة، توفر صفحة الهند على VisaHQ (https://www.visahq.com/india/) إرشادات واضحة ومحدثة باستمرار حول قواعد التسجيل الإلكتروني، وخيارات التأشيرات، وخدمات جوازات السفر، مما يساعد على ضمان الامتثال قبل تطبيق الفحوصات البيومترية الجديدة بشكل كامل.
يمتد الحدود بين الهند وبنغلاديش على طول 4096 كيلومتراً، وهو من أكثر الحدود البرية ازدحاماً في العالم، حيث يعبر آلاف الأشخاص يومياً لأغراض التجارة وزيارات العائلة، لكنه أيضاً نقطة ساخنة للتهريب، والاتجار بالبشر، وحركة العمال غير النظامية. تصاعد الضغط السياسي بعد أن كثفت عدة ولايات هندية تسيطر عليها حزب بهاراتيا جاناتا جهودها لتحديد وترحيل المسلمين الناطقين بالبنغالية الذين تصفهم بـ«المتسللين غير الشرعيين». من جهتها، اتهمت دكا القوات الهندية بـ«الإعادة القسرية» للمهاجرين دون اتباع الإجراءات القانونية. بموجب خطة إدارة الحدود المنسقة الجديدة، ستوسع القوات نقاط التفتيش المتكاملة، وتضيف أقساماً جديدة من السياج المضاء، وتستخدم الطائرات بدون طيار والأقمار الصناعية للمراقبة، وتؤسس خطوط اتصال على مدار الساعة في مقرات القطاعات. كما سيتم اختبار نظام تجريبي للتعرف على الوجوه عند بوابات الركاب في معبر بيترا بول–بينا بول، وهو أكثر الموانئ البرية ازدحاماً في جنوب آسيا، قبل تعميمه لاحقاً. وتشمل الاتفاقية أيضاً حملات توعية مشتركة في قرى الحدود للحد من الاتجار، وتسريع التحقق من الجنسية في حالات الترحيل.
بالنسبة للشركات، قد يعني هذا الاتفاق تقليل أوقات تخليص البضائع وتقليل التوقفات المفاجئة للشاحنات، وهي شكوى متكررة بين المصدرين في غرب البنغال ومنطقة خلنا في بنغلاديش. وتتوقع الشركات متعددة الجنسيات التي تدير مصانع في ممر الإنتاج بين دكا وكولكاتا تقليل تأخيرات الشحن خلال ذروة موسم الأعياد القادم. ومع ذلك، حذرت منظمات حقوق الإنسان من ضرورة الشفافية في عمليات الترحيل واسعة النطاق، محذرة من أن الإجراءات الأمنية المشددة قد تبطئ حركة المسافرين الشرعيين من التجار الصغار. ستجتمع القوات مجدداً في دكا في نوفمبر لمراجعة التقدم المحرز. وينبغي لمديري التنقل في الشركات إطلاع الموظفين على النظام البيومتري التجريبي الجديد، حيث قد يُمنع المسافرون الذين لا يلتزمون بمتطلبات التسجيل الإلكتروني من الصعود على الحافلات أو القطارات العابرة للحدود بمجرد تشغيل النظام بشكل كامل.
