طوابير سيارات تمتد لخمس ساعات عند معبري كراكويك-كورزوفا مع ذروة حركة المرور خلال العطلات على الحدود بين بولندا وأوكرانيا

أظهرت بيانات حية نُشرت في الساعة 15:00 بتاريخ 13 يونيو من منصة التنقل "ناكوردوني" أن أوقات انتظار السيارات الخاصة عند معبر كراكوفيك-كورزوفا من أوكرانيا إلى بولندا تصل إلى 5 ساعات و35 دقيقة، بزيادة 34% عن المعدل الطبيعي. سجل النظام طابورًا مباشرًا يضم 55 سيارة، ويتوقع تفاقم الازدحام ليصل إلى ذروة 559 دقيقة بين الساعة 16:00 و19:00 بتوقيت كييف. بالمقابل، كان مسار الحافلات في معبر رافا روسكا-هربيني يسير بسلاسة غير معتادة مع تأخير لا يتجاوز 15 دقيقة، مما يبرز التباين الكبير في حركة المرور بين نقاط التفتيش المجاورة. يُنصح الناقلون بتحويل الحافلات إلى هربيني حيثما أمكن، وتشجيع الركاب على السفر خارج فترة 12:00-16:00 في كراكوفيك. يتزامن هذا الارتفاع مع عطلة العنصرة الطويلة في أوكرانيا، وموسم العطلات الصيفية الداخلية في بولندا، وهما عاملان يزيدان عادة من حركة المرور الترفيهية وخدمات النقل الموسمية للعمال. يجب على شركات اللوجستيات التي تنقل قطع الغيار في الوقت المناسب من حدائق ليفيف الصناعية إلى المصانع في ريشوف أن تأخذ في الاعتبار وقتًا إضافيًا أو إعادة التوجيه عبر مسار ميديكا للسيارات، حيث تشير توقعات حرس الحدود إلى أن الانتظار سيظل أقل من ساعتين حتى المساء. توصي توقعات التعلم الآلي من "ناكوردوني" بعبور الحدود بين الساعة 23:00 و06:00، حيث تنخفض أوقات الانتظار المتوقعة إلى أقل من 90 دقيقة. تحث جمعيات النقل السائقين على التسجيل المسبق للبضائع في نظام "الطابور الإلكتروني" الذي أُطلق الشهر الماضي لتقصير فترات فحص الوثائق في نوافذ الجمارك البولندية. على المدى الطويل، يخطط برنامج "ممرات التضامن البولندية-الأوكرانية" لتوسيع مدخل الطريق السريع في كورزوفا وإضافة كشك بيومتري إضافي لنظام الدخول والخروج القادم، لكن هذا التحديث لن يكون جاهزًا قبل أواخر عام 2027. وحتى ذلك الحين، يظل المراقبة الديناميكية للطوابير أمرًا ضروريًا لشركات السياحة والمؤسسات الصغيرة والمتوسطة العابرة للحدود على حد سواء.