ذكرت شركة كانتاس الركاب أن يوم الاثنين 15 يونيو هو آخر يوم ستعمل فيه الحافلات الخارجية لنقل المسافرين بين مبنى الركاب الدولي (T1) والمحلي (T3) في مطار سيدني. بدأت هذه الترتيبات في 9 يونيو للسماح لفرق البناء بإجراء تحديث شامل لنظام النقل الآلي داخل المطار. خلال فترة العمل التي استمرت أسبوعًا، اضطر المسافرون إلى الخروج من المنطقة الآمنة، واستلام أمتعتهم في بعض الحالات، وركوب حافلة خارجية، مما أضاف حوالي 20 دقيقة إلى أوقات التنقل بين الرحلات. تم توفير موظفين مخصصين من كانتاس ولافتات إرشادية، لكن مديري السفر في الشركات أبلغوا عن فقدان رحلات بسبب ضيق وقت الربط البالغ 55 دقيقة بين الرحلات المحلية والدولية، مما دفع بعض الشركات إلى زيادة أوقات الربط الدنيا في أنظمة الحجز الإلكترونية. الخبر السار لرجال الأعمال هو أنه اعتبارًا من أولى الرحلات في 16 يونيو، سيعاد فتح الممر الداخلي المطوّر ومسارات المساعدة للحركة، مما يعيد أوقات التنقل إلى أقل من 10 دقائق ويقلل من التعرض لطوابير الجمارك. تؤكد كانتاس أن فرقها ستظل متواجدة في الموقع حتى الأربعاء لمساعدة العملاء على التكيف مع العملية المعتادة. وعلى الرغم من أن الاضطراب مؤقت، إلا أنه يبرز أهمية التنبيهات الفورية في سياسات السفر المدارة. وينصح المسافرون الذين يحملون تذاكر مزدوجة على شركات طيران مختلفة - وهو أمر شائع في جداول السفر للشركات - بترك هامش إضافي حتى تستقر العمليات. يأتي هذا التحديث الذي تبلغ تكلفته 50 مليون دولار كجزء من مشروع تطوير أوسع لمطار سيدني، يهدف إلى استيعاب زيادة متوقعة بنسبة 7% في عدد القادمين الدوليين خلال السنة المالية 2026-2027، مدفوعة بشكل رئيسي بسوق الشركات في منطقة آسيا والمحيط الهادئ.
المصدر: Qantas travel-updates page
