استيقظ منظمو رحلات الأعمال في أيرلندا هذا الأسبوع على تغيير جديد في نظام التأشيرات القصيرة الأمد للبلاد. ففي 11 يونيو، أكدت وزارة العدل والشؤون الداخلية والهجرة أنه اعتبارًا من الاثنين 15 يونيو، يجب على مواطني نيكاراغوا وسانت كيتس ونيفيس وسانت لوسيا الحصول على تأشيرة أيرلندية قبل الصعود على متن أي رحلة جوية أو عبّارة إلى الجمهورية.
يأتي هذا الإجراء ليقرب أيرلندا من سياسة المملكة المتحدة ومعظم دول شنغن، التي تطلب بالفعل تأشيرات من هذه الدول الكاريبية والوسط أمريكية الثلاث. وعلى الرغم من أن القرار دخل حيز التنفيذ رسميًا منذ خمسة أيام، فإن الأسبوع التجاري الكامل الأول الذي طبق فيه هذا القانون كان بدءًا من 20 يونيو.
تنتهي فترة الترتيبات الانتقالية في 14 يوليو، مما يمنح شركات الطيران ومنظمي الرحلات والموظفين المتنقلين دوليًا فترة قصيرة لتعديل الحجوزات التي أُجريت قبل 15 يونيو. يمكن للمسافرين الذين اشتروا تذاكر قبل هذا التاريخ دخول أيرلندا دون تأشيرة بشرط حمل إثبات الشراء والامتثال لشروط الهجرة المعتادة عند الحدود.
![أيرلندا تضيف نيكاراغوا وسانت كيتس ونيفيس وسانت لوسيا إلى قائمة الدول التي تتطلب تأشيرة دخول]()
أما بالنسبة لأصحاب العمل، فإن التأثير الفوري يظهر بوضوح في قطاعات الضيافة، الأغذية الزراعية، والسياحة الموسمية التي تعتمد بشكل كبير على العمالة الموسمية المعفاة من التأشيرة من منطقة الكاريبي. يجب على فرق الموارد البشرية الآن تخصيص وقت إضافي يتراوح بين ستة إلى ثمانية أسابيع لمعالجة طلبات التأشيرات القصيرة الأمد.
كما ينبغي لمديري التنقل الدولي ملاحظة أن هناك رسومًا جديدة بقيمة 60 يورو على تأشيرات النوع C ذات الدخول الواحد، وأن التأشيرات العبور إلزامية حتى لأفراد الطاقم أو الركاب الذين يمرون عبر مطار دبلن فقط.
يؤكد المسؤولون أن هذا التغيير جزء من برنامج تقييم المخاطر المبني على الأدلة الذي يراقب أنماط الهجرة غير النظامية واتجاهات طلبات اللجوء. ومع ذلك، حذرت منظمات الهجرة من أن التوافق المفاجئ مع سياسة التأشيرات البريطانية قد يدفع المزيد من السياح المحتملين لمحاولة عبور الحدود البرية مع أيرلندا الشمالية، مما يزيد الضغط على ضوابط منطقة السفر المشتركة بعد البريكست.
لذا، من الأفضل للمسافرين من الشركات التأكد مرتين من جوازات السفر في الرحلات التي تشمل أيرلندا والمملكة المتحدة ومنطقة شنغن. وقد ذُكر أن شركات الطيران تواجه غرامات على نقل ركاب بوثائق غير صحيحة، وتشير تقارير غير رسمية إلى أن موظفي تسجيل الوصول في عدة مطارات كاريبية رفضوا صعود ركاب بدون تأشيرة أيرلندية اعتبارًا من 16 يونيو.
يأتي هذا الإجراء ليقرب أيرلندا من سياسة المملكة المتحدة ومعظم دول شنغن، التي تطلب بالفعل تأشيرات من هذه الدول الكاريبية والوسط أمريكية الثلاث. وعلى الرغم من أن القرار دخل حيز التنفيذ رسميًا منذ خمسة أيام، فإن الأسبوع التجاري الكامل الأول الذي طبق فيه هذا القانون كان بدءًا من 20 يونيو.
تنتهي فترة الترتيبات الانتقالية في 14 يوليو، مما يمنح شركات الطيران ومنظمي الرحلات والموظفين المتنقلين دوليًا فترة قصيرة لتعديل الحجوزات التي أُجريت قبل 15 يونيو. يمكن للمسافرين الذين اشتروا تذاكر قبل هذا التاريخ دخول أيرلندا دون تأشيرة بشرط حمل إثبات الشراء والامتثال لشروط الهجرة المعتادة عند الحدود.
أما بالنسبة لأصحاب العمل، فإن التأثير الفوري يظهر بوضوح في قطاعات الضيافة، الأغذية الزراعية، والسياحة الموسمية التي تعتمد بشكل كبير على العمالة الموسمية المعفاة من التأشيرة من منطقة الكاريبي. يجب على فرق الموارد البشرية الآن تخصيص وقت إضافي يتراوح بين ستة إلى ثمانية أسابيع لمعالجة طلبات التأشيرات القصيرة الأمد.
كما ينبغي لمديري التنقل الدولي ملاحظة أن هناك رسومًا جديدة بقيمة 60 يورو على تأشيرات النوع C ذات الدخول الواحد، وأن التأشيرات العبور إلزامية حتى لأفراد الطاقم أو الركاب الذين يمرون عبر مطار دبلن فقط.
يؤكد المسؤولون أن هذا التغيير جزء من برنامج تقييم المخاطر المبني على الأدلة الذي يراقب أنماط الهجرة غير النظامية واتجاهات طلبات اللجوء. ومع ذلك، حذرت منظمات الهجرة من أن التوافق المفاجئ مع سياسة التأشيرات البريطانية قد يدفع المزيد من السياح المحتملين لمحاولة عبور الحدود البرية مع أيرلندا الشمالية، مما يزيد الضغط على ضوابط منطقة السفر المشتركة بعد البريكست.
لذا، من الأفضل للمسافرين من الشركات التأكد مرتين من جوازات السفر في الرحلات التي تشمل أيرلندا والمملكة المتحدة ومنطقة شنغن. وقد ذُكر أن شركات الطيران تواجه غرامات على نقل ركاب بوثائق غير صحيحة، وتشير تقارير غير رسمية إلى أن موظفي تسجيل الوصول في عدة مطارات كاريبية رفضوا صعود ركاب بدون تأشيرة أيرلندية اعتبارًا من 16 يونيو.
