ابتداءً من يوم الجمعة المقبل، 26 يونيو 2026، لن يضطر المسافرون المغادرون من مطار فيينا الدولي (VIE) إلى تعبئة مستحضرات التجميل في زجاجات بسعة 100 مل أو إخراج الحواسيب المحمولة عند نقاط التفتيش الأمنية. فقد أكمل المطار تحويل جميع مسارات الفحص إلى أجهزة التصوير المقطعي المحوسب (CT)، وهي التقنية نفسها المستخدمة بالفعل لفحص الأمتعة المسجلة. يأتي هذا التغيير بعد برنامج تحديث استمر 18 شهراً بتكلفة تقارب 35 مليون يورو، مما يضع النمسا في مصاف المملكة المتحدة وهولندا وعدة مطارات إسبانية التي خففت بالفعل من قيود الاتحاد الأوروبي لعام 2006 على السوائل المحمولة.
تولد الأجهزة الجديدة صورة ثلاثية الأبعاد كاملة لكل عنصر داخل حقيبة اليد، ويستطيع البرنامج التعرف على المتفجرات في السوائل أو الجل أو المساحيق بدقة أعلى بكثير من أجهزة الأشعة السينية ثنائية الأبعاد التي تحل محلها. ووفقاً لمدير العمليات في المطار جوليان ياجر، يسمح هذا برفع حد السوائل إلى لترين لكل عبوة، ويُلغي الحاجة لإخراج الأجهزة الإلكترونية، مما يقلص متوسط وقت المرور عبر نقاط التفتيش لركاب الدرجة الاقتصادية من تسع دقائق إلى أقل من أربع دقائق خلال التجارب.
بالنسبة لشركات الطيران النمساوية مثل الخطوط الجوية النمساوية وشركة الطيران منخفضة التكلفة Level، من المتوقع أن يترجم هذا التسريع إلى زيادة في دقة مواعيد الرحلات وتقليل ساعات العمل الإضافي للموظفين خلال موسم الصيف المزدحم. كما يشير وسطاء التأمين على السفر إلى أن خطر فقدان الرحلات المتصلة، الذي تفاقم تاريخياً بسبب طوابير الأمن الطويلة في رصيف الترانزيت لمنطقة شنغن، يجب أن ينخفض. وقد بدأ مديرو السفر في الشركات بالفعل بتحديث الإرشادات قبل الرحلات؛ حيث تقدر شركة Deloitte في فيينا أن مستشاريها يفقدون أكثر من 600 ساعة قابلة للفوترة سنوياً بسبب اختناقات الأمن.
![مطار فيينا يلغي قاعدة السوائل 100 مل بعد بدء استخدام أجهزة الفحص بالأشعة المقطعية]()
تنطبق القواعد المخففة فقط على المسافرين الذين يخضعون للفحص في نقطة الانطلاق في فيينا.
ومن الجدير بالذكر أن تسهيل إجراءات الأمن هو نصف المعركة فقط؛ إذ لا يزال على العديد من المسافرين التأكد من حملهم الوثائق الصحيحة للدخول. يمكن لموقع VisaHQ إبلاغك بسرعة إذا كنت بحاجة إلى تأشيرة للنمسا، ويرشدك خلال عملية التقديم كاملة عبر الإنترنت، مع تقديم خدمات فحص الوثائق، وتحديثات الحالة الفورية، وخيارات التوصيل عند الحاجة. تحقق من متطلباتك عبر https://www.visahq.com/austria/ قبل التوجه إلى المطار.
أما المسافرون الذين يجرون رحلات ربط في مطارات أخرى حول العالم، فلا بد لهم من الالتزام بالقيود المحلية عند إعادة الدخول إلى نقاط التفتيش، وهو ما يعلن عنه المطار عبر لافتات متعددة اللغات وموقعه الإلكتروني. وحتى الآن، يجب أن تكون الزجاجات مزدوجة الجدران مثل ترمسات Thermos فارغة، لأن الطبقات تعيق عملية الفحص. ويعمل مطار فيينا مع وزارة الداخلية على مشروع متابعة يسمح بالفحص عن بُعد المعتمد على تقييم المخاطر لمسارات المسافرين الموثوقين بحلول منتصف 2027.
وعلى الصعيد الأوسع، يرى محللو الطيران أن هذه الخطوة تمثل مؤشراً على توحيد الإجراءات الأمنية على مستوى منطقة شنغن. تخطط ألمانيا وفرنسا لإكمال تحويلاتهما بحلول أوائل 2027؛ وبمجرد أن تعتمد عدد كافٍ من المطارات الكبرى هذه التقنية، من المتوقع أن تقوم المفوضية الأوروبية بمراجعة اللائحة (EC) 185/2010 لإلغاء حد الـ100 مل في كل مكان. لذا، فإن تبني النمسا المبكر لهذه التقنية يضعها في موقع الريادة في ابتكار تكنولوجيا أمن المسافرين، وقد يجذب المزيد من حركة السفر الطويلة التي تبحث عن انتقالات أكثر سلاسة داخل أوروبا.
تولد الأجهزة الجديدة صورة ثلاثية الأبعاد كاملة لكل عنصر داخل حقيبة اليد، ويستطيع البرنامج التعرف على المتفجرات في السوائل أو الجل أو المساحيق بدقة أعلى بكثير من أجهزة الأشعة السينية ثنائية الأبعاد التي تحل محلها. ووفقاً لمدير العمليات في المطار جوليان ياجر، يسمح هذا برفع حد السوائل إلى لترين لكل عبوة، ويُلغي الحاجة لإخراج الأجهزة الإلكترونية، مما يقلص متوسط وقت المرور عبر نقاط التفتيش لركاب الدرجة الاقتصادية من تسع دقائق إلى أقل من أربع دقائق خلال التجارب.
بالنسبة لشركات الطيران النمساوية مثل الخطوط الجوية النمساوية وشركة الطيران منخفضة التكلفة Level، من المتوقع أن يترجم هذا التسريع إلى زيادة في دقة مواعيد الرحلات وتقليل ساعات العمل الإضافي للموظفين خلال موسم الصيف المزدحم. كما يشير وسطاء التأمين على السفر إلى أن خطر فقدان الرحلات المتصلة، الذي تفاقم تاريخياً بسبب طوابير الأمن الطويلة في رصيف الترانزيت لمنطقة شنغن، يجب أن ينخفض. وقد بدأ مديرو السفر في الشركات بالفعل بتحديث الإرشادات قبل الرحلات؛ حيث تقدر شركة Deloitte في فيينا أن مستشاريها يفقدون أكثر من 600 ساعة قابلة للفوترة سنوياً بسبب اختناقات الأمن.
تنطبق القواعد المخففة فقط على المسافرين الذين يخضعون للفحص في نقطة الانطلاق في فيينا.
ومن الجدير بالذكر أن تسهيل إجراءات الأمن هو نصف المعركة فقط؛ إذ لا يزال على العديد من المسافرين التأكد من حملهم الوثائق الصحيحة للدخول. يمكن لموقع VisaHQ إبلاغك بسرعة إذا كنت بحاجة إلى تأشيرة للنمسا، ويرشدك خلال عملية التقديم كاملة عبر الإنترنت، مع تقديم خدمات فحص الوثائق، وتحديثات الحالة الفورية، وخيارات التوصيل عند الحاجة. تحقق من متطلباتك عبر https://www.visahq.com/austria/ قبل التوجه إلى المطار.
أما المسافرون الذين يجرون رحلات ربط في مطارات أخرى حول العالم، فلا بد لهم من الالتزام بالقيود المحلية عند إعادة الدخول إلى نقاط التفتيش، وهو ما يعلن عنه المطار عبر لافتات متعددة اللغات وموقعه الإلكتروني. وحتى الآن، يجب أن تكون الزجاجات مزدوجة الجدران مثل ترمسات Thermos فارغة، لأن الطبقات تعيق عملية الفحص. ويعمل مطار فيينا مع وزارة الداخلية على مشروع متابعة يسمح بالفحص عن بُعد المعتمد على تقييم المخاطر لمسارات المسافرين الموثوقين بحلول منتصف 2027.
وعلى الصعيد الأوسع، يرى محللو الطيران أن هذه الخطوة تمثل مؤشراً على توحيد الإجراءات الأمنية على مستوى منطقة شنغن. تخطط ألمانيا وفرنسا لإكمال تحويلاتهما بحلول أوائل 2027؛ وبمجرد أن تعتمد عدد كافٍ من المطارات الكبرى هذه التقنية، من المتوقع أن تقوم المفوضية الأوروبية بمراجعة اللائحة (EC) 185/2010 لإلغاء حد الـ100 مل في كل مكان. لذا، فإن تبني النمسا المبكر لهذه التقنية يضعها في موقع الريادة في ابتكار تكنولوجيا أمن المسافرين، وقد يجذب المزيد من حركة السفر الطويلة التي تبحث عن انتقالات أكثر سلاسة داخل أوروبا.
