انهيار بيرسون: 97 اضطرابًا في الرحلات تعطل أكبر مركز جوي في كندا

عانى مطار تورونتو بيرسون الدولي (YYZ) من أحد أسوأ أيام التشغيل هذا العام يوم الأحد (21 يونيو)، حيث سجل 81 تأخيرًا شديدًا و16 إلغاءً مباشرًا أثرت على شبكات شركات الطيران مثل إير كندا، ويست جيت، يونايتد ودلتا. تؤكد بيانات تتبع الطيران الحي وNAV Canada أن مزيجًا من العوامل الجوية، ونقص الطاقم، ومشاكل تدوير الطائرات تسبب في 97 اضطرابًا منفصلًا، مما ترك آلاف المسافرين عالقين مع بداية موسم الصيف المزدحم.

وبما أن بيرسون يعمل كبوابة رئيسية لإير كندا للرحلات الطويلة وبوابة رئيسية للرحلات العابرة للحدود في البلاد، فقد تدهورت دقة الجداول بسرعة. تأخرت رحلات طويلة المدى إلى هيثرو وفرانكفورت وطوكيو عن مواعيد الإقلاع، مما اضطر إلى إعادة تخطيط الطواقم وأدى إلى فقدان الاتصالات للمسافرين من رجال الأعمال المتجهين إلى الولايات المتحدة وأوروبا. كما تم إلغاء الرحلات الداخلية إلى أوتاوا ومونتريال، مما دفع المسافرين إلى اللجوء إلى قطارات VIA Rail في اللحظة الأخيرة.



من منظور التنقل العالمي، يبرز الحادث هشاشة نموذج الطيران الكندي القائم على المحاور والتفرعات. يُنصح أصحاب العمل الذين ينقلون المواهب داخل أو خارج كندا بمراجعة سياسات العناية بالموظفين لتشمل بدائل السفر بالقطار أو الحافلات في نفس اليوم، وتشجيع الموظفين على استخدام تطبيقات إعادة الحجز الذاتية بدلاً من الانتظار في طوابير طويلة عند مكاتب المطار، التي أُبلغ عن امتدادها لساعات.

ويشير محللو الصناعة إلى أن قيود إدارة تدفق الحركة الجوية من NAV Canada ستستمر على الأرجح حتى يوليو، بسبب أعمال البناء في بيرسون التي تقلل من توفر المدارج خلال فترات الذروة بعد الظهر. يُنصح الشركات التي لديها مهام ذات جداول زمنية ضيقة، مثل زيارات العملاء التي تستمر أسبوعًا أو انطلاق المشاريع، بإضافة فترات سماح تصل إلى 24 ساعة في جداول السفر أو توجيه المسافرين عبر مطار مونتريال-تروودو (YUL) أو كالغاري (YYC) حيثما أمكن.

أما إير كندا، التي تحملت نصيبًا كبيرًا من استياء الركاب، فقد ألمحت إلى "نوافذ استرداد ديناميكية" قد تشمل تبديلات مفاجئة في المعدات؛ لذا يجب على مديري السفر متابعة تحديثات أنظمة الحجز العالمية عن كثب. حتى الآن، يُعد انهيار بيرسون تذكيرًا صارخًا بأن النمو بعد الجائحة لم يحل أزمة نقص الطاقة الاستيعابية المزمنة في مطارات كندا.