طائرة دريملاينر التابعة للخطوط الجوية الكندية تعلن حالة طوارئ وتعود إلى إدنبرة، مما يسبب اضطرابات في الرحلات عبر المحيط الأطلسي

واجه ركاب رحلة الخطوط الجوية الكندية AC937 من إدنبرة إلى مونتريال تجربة غير متوقعة في 14 يونيو، عندما أطلق طاقم طائرة بوينغ 787-9 رمز الطوارئ العام 7700 ونفذ هبوطًا سريعًا من ارتفاع 38,000 قدم إلى 10,000 قدم قبل العودة إلى العاصمة الاسكتلندية. هبطت الطائرة بأمان ولم تُسجل أي إصابات، لكن الرحلة أُلغيت، مما تسبب في تأثير متسلسل على جدول الرحلات عبر الأطلسي للشركة. تظهر بيانات تتبع الطيران أن الطائرة، ذات التسجيل C-FRTU، كانت في منتصف عبورها للمحيط الأطلسي الشمالي عندما وقع الحادث. رغم أن الخطوط الجوية الكندية لم تكشف عن السبب، إلا أن نمط الهبوط يتوافق مع خلل في الضغط أو مشكلة فنية أخرى تستدعي العودة الفورية إلى ارتفاع أقل. وفقًا لقواعد هيئة النقل الكندية وهيئة الطيران المدني البريطانية، ستظل الطائرة grounded حتى يتم فحصها، مما قد يؤدي إلى خروج طائرة عريضة الجسم ذات 298 مقعدًا من الخدمة خلال أحد أكثر أسابيع السفر ازدحامًا في السنة. بالنسبة للمسافرين، فإن العواقب العملية كبيرة، إذ تعمل رحلة إدنبرة-مونتريال بتردد محدود، والمقاعد البديلة عبر لندن أو دبلن أو تورنتو نادرة بالفعل بسبب الطلب المرتبط بكأس العالم. بموجب قوانين UK 261 ولوائح حماية ركاب الطيران الكندية (APPR)، يجب على الخطوط الجوية الكندية إعادة توجيه الركاب المتأثرين وتوفير الرعاية (وجبات، إقامة)، لكن التعويض المالي يُمنح فقط إذا كان العطل من مسؤولية الشركة وليس لأسباب تتعلق بالسلامة. يُنصح الشركات التي لديها مسافرون على الرحلة المتأثرة ببدء إعادة الحجز فورًا وتوثيق نفقات التأخير للمطالبة بتعويضات من خلال تأمين بطاقات الائتمان. يشير خبراء تخطيط الأسطول إلى أن خروج طائرة طويلة المدى واحدة عن الخدمة يمكن أن يؤثر على الشبكة لعدة أيام، مما يضطر إلى تبديل المعدات وتأخير إضافي. تُنصح المؤسسات التي لديها موظفون محجوزون على رحلات عبر الأطلسي خلال الـ72 ساعة القادمة بمراقبة تحديثات حالة الرحلات عن كثب وإضافة وقت اتصال إضافي في جداول السفر. كما يذكّر الحادث بضرورة توعية المسافرين بحقوقهم بموجب APPR وضمان شمول سياسات إدارة المخاطر للسفر التأخيرات الطويلة خارج أمريكا الشمالية. وإذا كشفت التحقيقات عن مشكلة صيانة أوسع في طراز 787-9، فقد تفرض الجهات التنظيمية فحوصات إلزامية على أسطول الخطوط الجوية الكندية، وهو سيناريو منخفض الاحتمالية لكنه ذو تأثير كبير سيراقبه مديرو التنقل عن كثب.