انقطاع شامل في أنظمة وكالة الحدود الكندية يعطل معالجة المسافرين في أكبر مطارات كندا

واجه المسافرون القادمون إلى المطارات الدولية في كندا في يوم فيكتوريا طوابير طويلة وتفتيشًا يدويًا بعد تعطل شامل في أنظمة تكنولوجيا المعلومات التابعة لوكالة خدمات الحدود الكندية (CBSA) في الساعات الأولى من صباح 18 مايو 2026. وأفادت وكالة CBSA في إشعار نُشر الساعة 09:02 صباحًا بتوقيت الساحل الشرقي أن العطل أثر على شبكة أكشاك التفتيش الأولية (PIK) التي تجمع البيانات البيومترية للمسافرين، وتتحقق من وثائق السفر، وتصدر التصريحات الجمركية الإلكترونية. اضطر موظفو الوكالة في مطارات تورونتو بيرسون، مونتريال-تروودو، فانكوفر، كالغاري، وسبعة مطارات دولية أخرى إلى التحول إلى وضع الطوارئ "غير المتصل"، حيث قاموا بختم جوازات السفر يدويًا وإدخال بيانات المسافرين عبر محطات مستقلة. وأفادت شركات الطيران بأن الطائرات القادمة بقيت في البوابات حتى 45 دقيقة بينما تم تقليل تدفق المسافرين لتجنب الازدحام في قاعات الجمارك. فات بعض المسافرين المتصلين رحلات إقليمية، وأبلغ بعض رجال الأعمال عن قضاء أكثر من ساعتين من هبوط الطائرة حتى الوصول إلى الرصيف. وأكدت CBSA أن مهندسي خدمات كندا المشتركة وشركة Leidos يعملون على مدار الساعة لاستعادة الشبكة. وبحلول منتصف النهار، أعادت الوكالة تشغيل وظائف محدودة في فانكوفر وهاليفاكس، لكن معظم المطارات استمرت في المعالجة اليدوية خلال ذروة المساء. وأكدت الوكالة أن معايير الفحص الأمني لم تتأثر، لكنها اعترفت بأن عمليات التفتيش الثانوية استغرقت وقتًا أطول بسبب غياب التنبيهات الآلية للمخاطر. كما فقد المسافرون المسجلون في برنامج NEXUS الخاص بالمسافرين الموثوقين الوصول إلى الأكشاك المخصصة وتم توجيههم إلى الصفوف العادية. وحثت سلطات المطارات المسافرين على تخصيص وقت إضافي للرحلات المتصلة وإكمال التصريحات الجمركية المسبقة عبر الإنترنت قبل السفر. وأبلغت متاجر السوق الحرة داخل منطقة الجمارك عن انخفاض في المبيعات بنسبة 30% مقارنة بيوم فيكتوريا السابق. ويبرز هذا العطل هشاشة عمليات الحدود أمام الأعطال التقنية المفردة، خاصة مع استعداد كندا لموسم الذروة الصيفي وفعاليات كأس العالم لكرة القدم 2026 التي تستضيفها جزئيًا. ودعت مجموعات الصناعة مثل المجلس الوطني لشركات الطيران في كندا الحكومة الفيدرالية إلى تسريع ترقية PIK 2.0 المخطط لها منذ فترة طويلة، والتي تُجرى تجاربها حاليًا في أوتاوا، لإضافة خاصية العمل دون اتصال وتخزين البيانات على الحافة لضمان استمرار عمل الأكشاك أثناء انقطاعات الشبكة. ولم تصدر CBSA بعد سبب العطل يوم الاثنين، لكنها وعدت بتقرير علني عن الحادث خلال 30 يومًا.