تمديد قيود عرض حارات نفق جوتارد للطريق، مما يزيد من اختناقات شحن الصيف

أكد نادي السياقة السويسري (TCS) مساء الأحد أن قيود عرض المسارات داخل نفق جوتارد على الطريق السريع A2 لا تزال سارية "حتى إشعار آخر". تم تضييق كلا الاتجاهين شمالاً وجنوباً إلى عرض 5.2 أمتار على امتداد 300 متر لاستيعاب أعمال التجديد، مع استثناء خاص يسمح بعرض 6 أمتار فقط للنقل الاستثنائي في الاتجاه الجنوبي. تم تحديث هذا الإشعار آخر مرة في الساعة 20:16 بتوقيت وسط أوروبا في 28 يونيو 2026، ليحل محل الموعد السابق المحدد في 23 يونيو.

بينما سيواجه السائقون الخاصون بشكل رئيسي حدود سرعة منخفضة، تشكل أعمال البناء تحدياً أكبر لشركات اللوجستيات التي تنقل شحنات حرجة زمنياً بين ألمانيا وشمال إيطاليا. وأفاد عدد من مشغلي النقل الثقيل لموقع "غلوبال موبيليتي نيوز" أن تصاريح المركبات ذات الأبعاد الكبيرة تتطلب الآن مهلة إضافية قدرها خمسة أيام عمل ومرافقة ليلية للقوافل، مما يزيد التكلفة بحوالي 1200 فرنك سويسري لكل رحلة.



يمر عبر ممر جوتارد حوالي ثلثي الشحنات بين شمال وجنوب سويسرا؛ وأي نقطة اختناق هناك تؤثر بسرعة على سلاسل التوريد الأوروبية. يقوم وكلاء الشحن بإعادة توجيه شحنات المواد الخطرة عبر طريق سان برناردينو (A13) أو تحميل نصف المقطورات على "الطريق السريع المتحرك" التابع لشركة SBB Cargo عبر نفق جوتارد الأساسي الذي يبلغ طوله 57 كيلومتراً، رغم أن الحجوزات هناك وصلت إلى 90% لشهر يوليو.

من المتوقع أيضاً ارتفاع حركة المرور السياحية مع بدء عطلات المدارس في الولايات الألمانية المجاورة الأسبوع المقبل. وتتوقع الهيئة الفدرالية للطرق (FEDRO) حدوث ازدحامات تصل إلى 10 كيلومترات في أيام السبت ذروة الحركة، مما قد يؤثر على جداول رحلات الحافلات السياحية. تنصح شركات إدارة السفر مزودي خدمات النقل المؤسسي بجدولة الانطلاقات قبل الساعة 05:30 صباحاً أو بعد الساعة 22:00 لتجنب الازدحام.

على المدى الطويل، من المتوقع أن يقضي مشروع أنبوب النفق الثاني الذي تبلغ تكلفته 2.7 مليار فرنك سويسري والمقرر افتتاحه في 2029 على مثل هذه الإغلاقات. وحتى ذلك الحين، يُنصح كل من ينقل بضائع ذات قيمة عالية أو أثاثات منزلية عبر جبال الألب بإضافة وقت إضافي للعبور ضمن جوازات العبور الجمركية وتغطية التأمين.