مطار بروكسل، المحور الدولي الرئيسي في بلجيكا، يدخل الآن في أكثر فتراته ازدحامًا خلال العام، ويشعر بالفعل بالضغط المتزايد. في بيان صدر في 29 يونيو 2026، حذر مشغل المطار من توقع «أحجام ركاب استثنائية» من الآن وحتى الأسبوع الأول من يوليو، مع انتهاء العام الدراسي في العديد من المدارس البلجيكية وبدء موجة من السياح الأوروبيين في السفر إلى الخارج.
صور التقطت في صالة المغادرة صباح الاثنين أظهرت طوابير طويلة عند نقاط تفتيش جوازات السفر غير التابعة لمنطقة شنغن؛ حيث سجل مراسلو وكالة الأناضول انتظارًا تجاوز الساعتين لبعض الرحلات الطويلة. هناك عدة عوامل تساهم في إطالة وقت المرور عبر الحدود. أولاً، نظام الدخول والخروج الجديد للاتحاد الأوروبي (EES) – الذي يسجل البيانات البيومترية لجميع مواطني الدول الثالثة – زاد من متوسط وقت المعاملة عند كل كشك. ثانيًا، لا تزال الشرطة الفيدرالية البلجيكية توظف عمالًا موسميين بعد ربيع غير مسبوق من الإضرابات العشوائية بين مراقبي الحركة الجوية وفرق الخدمات الأرضية. وأخيرًا، خلل فني أدى إلى توقف نصف البوابات الإلكترونية الأوتوماتيكية يوم الأحد (28 يونيو)، مما تسبب في تراكم الطوابير التي استمرت حتى ذروة الاثنين.
![مطار بروكسل يحث المسافرين على الوصول مبكرًا مع تدفق العطلات الصيفية وظهور طوابير طويلة عند مكاتب الجوازات]()
يؤكد المطار أنه أعاد تشغيل جميع البوابات الإلكترونية الـ24 وأعاد نشر ضباط شرطة بملابس مدنية لتشغيل الأكشاك اليدوية، لكنه يعترف بأن الاختناقات قد تتكرر في بداية كل «موجة» (من 05:00 إلى 08:00 ومن 11:00 إلى 14:00). يُنصح المسافرون بالوصول قبل ثلاث ساعات على الأقل من مواعيد الرحلات الطويلة، وحمل السوائل في حقيبة شفافة بسعة لتر واحد، وإذا كانوا يحملون جواز سفر الاتحاد الأوروبي، فعليهم استخدام الممرات الإلكترونية المخصصة لتخفيف الضغط على الموظفين لخدمة ركاب الدول الثالثة. كما طُلب من شركات الطيران توزيع أوقات فتح مكاتب التسجيل لتجنب الازدحامات المفاجئة.
هذا التحذير مهم للشركات متعددة الجنسيات، فبروكسل مركز رئيسي لحلف الناتو ومؤسسات الاتحاد الأوروبي ومئات المقرات التي تدير تنقلات الموظفين بشكل سريع. يقول محامو الهجرة إن تفويت الرحلات قد يعرض الامتثال لتصاريح العمل للخطر، لأن «بطاقات B» البلجيكية (تصاريح الإقامة المحلية) تصدر فقط بعد دخول الموظف إلى البلاد فعليًا. تقول صوفي كلاس، شريكة التنقل في ديلويت بلجيكا: «نصيحتنا للموظفين القادمين هذا الأسبوع بسيطة: خصصوا وقتًا إضافيًا أو سافروا في الليلة السابقة للاجتماعات المهمة».
الازدحام يشكل أيضًا اختبارًا لوعد منطقة شنغن بالسفر السلس عبر الحدود. إذا لم تستطع بلجيكا معالجة المسافرين المغادرين بسرعة كافية، فقد تضطر فرنسا وهولندا المجاورتان، اللتان تواجهان ضغوطًا صيفية أيضًا، إلى تقليص خدمات القطارات المغذية، وهو ما سينعكس على جداول السفر للشركات. مع انتهاء فترة السماح لنظام EES في سبتمبر، ستراقب المطارات في جميع أنحاء الاتحاد الأوروبي عن كثب ما إذا كانت التعديلات البرمجية وزيادة عدد الموظفين ستنجح في تقليل أوقات الانتظار إلى أقل من 30 دقيقة.
صور التقطت في صالة المغادرة صباح الاثنين أظهرت طوابير طويلة عند نقاط تفتيش جوازات السفر غير التابعة لمنطقة شنغن؛ حيث سجل مراسلو وكالة الأناضول انتظارًا تجاوز الساعتين لبعض الرحلات الطويلة. هناك عدة عوامل تساهم في إطالة وقت المرور عبر الحدود. أولاً، نظام الدخول والخروج الجديد للاتحاد الأوروبي (EES) – الذي يسجل البيانات البيومترية لجميع مواطني الدول الثالثة – زاد من متوسط وقت المعاملة عند كل كشك. ثانيًا، لا تزال الشرطة الفيدرالية البلجيكية توظف عمالًا موسميين بعد ربيع غير مسبوق من الإضرابات العشوائية بين مراقبي الحركة الجوية وفرق الخدمات الأرضية. وأخيرًا، خلل فني أدى إلى توقف نصف البوابات الإلكترونية الأوتوماتيكية يوم الأحد (28 يونيو)، مما تسبب في تراكم الطوابير التي استمرت حتى ذروة الاثنين.
يؤكد المطار أنه أعاد تشغيل جميع البوابات الإلكترونية الـ24 وأعاد نشر ضباط شرطة بملابس مدنية لتشغيل الأكشاك اليدوية، لكنه يعترف بأن الاختناقات قد تتكرر في بداية كل «موجة» (من 05:00 إلى 08:00 ومن 11:00 إلى 14:00). يُنصح المسافرون بالوصول قبل ثلاث ساعات على الأقل من مواعيد الرحلات الطويلة، وحمل السوائل في حقيبة شفافة بسعة لتر واحد، وإذا كانوا يحملون جواز سفر الاتحاد الأوروبي، فعليهم استخدام الممرات الإلكترونية المخصصة لتخفيف الضغط على الموظفين لخدمة ركاب الدول الثالثة. كما طُلب من شركات الطيران توزيع أوقات فتح مكاتب التسجيل لتجنب الازدحامات المفاجئة.
هذا التحذير مهم للشركات متعددة الجنسيات، فبروكسل مركز رئيسي لحلف الناتو ومؤسسات الاتحاد الأوروبي ومئات المقرات التي تدير تنقلات الموظفين بشكل سريع. يقول محامو الهجرة إن تفويت الرحلات قد يعرض الامتثال لتصاريح العمل للخطر، لأن «بطاقات B» البلجيكية (تصاريح الإقامة المحلية) تصدر فقط بعد دخول الموظف إلى البلاد فعليًا. تقول صوفي كلاس، شريكة التنقل في ديلويت بلجيكا: «نصيحتنا للموظفين القادمين هذا الأسبوع بسيطة: خصصوا وقتًا إضافيًا أو سافروا في الليلة السابقة للاجتماعات المهمة».
الازدحام يشكل أيضًا اختبارًا لوعد منطقة شنغن بالسفر السلس عبر الحدود. إذا لم تستطع بلجيكا معالجة المسافرين المغادرين بسرعة كافية، فقد تضطر فرنسا وهولندا المجاورتان، اللتان تواجهان ضغوطًا صيفية أيضًا، إلى تقليص خدمات القطارات المغذية، وهو ما سينعكس على جداول السفر للشركات. مع انتهاء فترة السماح لنظام EES في سبتمبر، ستراقب المطارات في جميع أنحاء الاتحاد الأوروبي عن كثب ما إذا كانت التعديلات البرمجية وزيادة عدد الموظفين ستنجح في تقليل أوقات الانتظار إلى أقل من 30 دقيقة.
