El aeropuerto de Bruselas recomienda a los viajeros llegar con antelación ante largas colas en pasaportes por la avalancha de vacaciones de verano

El Aeropuerto de Bruselas, el principal centro internacional de Bélgica, está entrando en su quincena más concurrida del año y ya comienza a sentir la presión. En un comunicado del 29 de junio de 2026, el operador aeroportuario advirtió que se esperan «volúmenes excepcionalmente altos de pasajeros» desde ahora hasta la primera semana de julio, cuando muchas escuelas belgas terminan el curso y una ola de turistas de la UE viajan al extranjero. Fotografías tomadas el lunes por la mañana en la sala de salidas muestran largas filas en el control de pasaportes no Schengen; reporteros de la Agencia Anadolu midieron esperas de más de dos horas para algunos vuelos de larga distancia.

Varios factores están contribuyendo a saturar el filtro fronterizo. Primero, el nuevo Sistema de Entrada/Salida (EES) de la UE —que registra datos biométricos de todos los nacionales de terceros países— ha alargado el tiempo promedio de trámite en cada cabina. Segundo, la policía federal belga aún está reclutando personal temporal tras una primavera sin precedentes de huelgas espontáneas entre controladores aéreos y equipos de tierra. Por último, una falla que dejó fuera de servicio la mitad de las puertas electrónicas automáticas el domingo 28 de junio generó un retraso que se extendió hasta el pico del lunes. El aeropuerto asegura que ya ha restaurado las 24 puertas automáticas y ha desplegado policías de civil para atender las cabinas manuales, pero reconoce que los cuellos de botella probablemente se repetirán al inicio de cada «ola» (de 05:00 a 08:00 y de 11:00 a 14:00). Se recomienda a los viajeros llegar al menos tres horas antes de vuelos de larga distancia, mantener líquidos en una bolsa transparente de 1 litro y, si tienen pasaporte de la UE, usar los carriles electrónicos dedicados para liberar al personal para los pasajeros de terceros países.



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Se ha pedido a las aerolíneas que escalonen los horarios de apertura del check-in para evitar picos repentinos. Para las multinacionales, esta advertencia es importante. Bruselas es un centro clave para la OTAN, las instituciones de la UE y cientos de sedes que rotan personal con poca antelación. Abogados de inmigración advierten que perder vuelos puede poner en riesgo el cumplimiento de permisos de trabajo, ya que las «tarjetas B» belgas (los permisos de residencia locales) solo se emiten una vez que el asignado ha entrado físicamente al país. «Nuestro consejo para los asignados que llegan esta semana es simple: consideren un margen extra de tiempo o viajen la noche anterior a una reunión crítica», dice Sofie Claes, socia de movilidad en Deloitte Bélgica. La congestión también pone a prueba la promesa del espacio Schengen de viajes transfronterizos fluidos. Si Bélgica no puede procesar a los viajeros salientes con rapidez, Francia y los Países Bajos, también bajo presión veraniega, podrían verse obligados a limitar los servicios de trenes de conexión, una medida que afectaría los itinerarios corporativos. Con el fin del período de gracia del EES de la UE en septiembre, los aeropuertos del bloque observarán de cerca a Bruselas para ver si ajustes en el software y más personal logran reducir los tiempos de espera a menos de 30 minutos.