
يواجه المسافرون المخططون للسفر إلى إيطاليا أو عبورها يوم الأحد المقبل احتمال حدوث واحدة من أكبر الإضرابات التنسيقية في الذاكرة الحديثة. في 5 يوليو، سيشن موظفو مراقبة الحركة الجوية في ENAV بمطار ميلانو مالبينسا إضرابًا لمدة 24 ساعة (من 00:01 حتى 24:00)، يتزامن مع إضراب وطني لمدة أربع ساعات (من 13:00 حتى 17:00) من قبل زملائهم، بالإضافة إلى سلسلة من التحركات الموازية من قبل طياري وطاقم طائرات easyJet، وعمال الشحن في FedEx، وفرق الأمن في مطاري روما فيوميتشينو وتشامبينو، والعاملين المحليين في كاتانيا وباليرمو. تشير تقديرات الصناعة إلى أن ما يصل إلى 2300 رحلة — أي حوالي خمس جدول رحلات الأحد في إيطاليا — قد تتأخر أو تُلغى إذا لم يتم التوصل إلى اتفاق في اللحظة الأخيرة.
يأتي الإضراب في ذروة موسم الصيف، مما يزيد الضغط على البنية التحتية للمطارات التي تعاني بالفعل من ضغوط بسبب نظام الدخول والخروج البيومتري الجديد للاتحاد الأوروبي (EES). بدأت شركات الطيران مثل ITA Airways وRyanair في إلغاء الرحلات بشكل استباقي لتحرير الطائرات والطاقم الاحتياطي، في حين قدمت easyJet إمكانية إعادة الحجز بدون رسوم خلال فترة 48 ساعة المحيطة بالإضراب. بموجب القانون الإيطالي، تضمن "الفترات المحمية" رحلات محدودة بين الساعة 07:00 و10:00 وبين 18:00 و21:00، لكن القدرة التشغيلية تظل منخفضة بشكل كبير.
ينبغي على المسافرين من رجال الأعمال ذوي الجداول الضيقة التفكير في تقديم أو تأجيل رحلاتهم، أو استخدام الروابط الحديدية إلى مراكز مجاورة مثل زيورخ أو نيس، أو التوجه عبر مطارات أصغر أقل اعتمادًا على مركز مراقبة مالبينسا. وقد نُصح الشركات التي تدير برامج التنقل العالمية بمراقبة إشعارات شركات الطيران والتأكد من تقديم الموظفين المتنقلين بيانات اتصال محدثة للطوارئ وإعادة التوجيه.
يركز الإضراب على مطالب بتحقيق المساواة في الأجور مع مزودي خدمات الملاحة الجوية الأوروبيين الآخرين، ومستويات التوظيف، ودمج تكنولوجيا الأبراج الرقمية الجديدة. في الوقت نفسه، يطالب طاقم easyJet بزيادات أجور مرتبطة بمؤشرات واضحة وقواعد جداول عمل أكثر شفافية. توقفت المفاوضات التي توسطت فيها وزارة البنية التحتية والنقل الإيطالية الأسبوع الماضي، وتتهم النقابات الإدارة بـ"التفاوض بسوء نية". ويبدو أن تحقيق اختراق قبل 5 يوليو أمر غير مرجح.
بالنسبة لمديري الموارد البشرية وإدارة مخاطر السفر، يؤكد الإضراب أهمية أدوات التتبع الفوري وسياسات وضع المسافر في المقام الأول. يجب على أصحاب العمل الموافقة مسبقًا على تكاليف الإقامة والنفقات الطارئة في حال تعطل الموظفين، والتحقق من أن سياسات التأمين على السفر تغطي النزاعات العمالية. وينبغي توجيه الموظفين القادمين في 5 يوليو للاحتفاظ برسائل الموافقة على التأشيرات ونسخ تصاريح العمل، حيث من المتوقع أن تطول طوابير الهجرة بشكل كبير عند استئناف الخدمات.
إذا كان أي من موظفيكم أو أفراد أسرهم المرافقين لا يزال بحاجة إلى ترتيب التأشيرات أو تصاريح الإقامة قبل دخول إيطاليا، يمكن لـ VisaHQ إدارة الإجراءات كاملة. عبر البوابة المخصصة لإيطاليا (https://www.visahq.com/italy/)، يحصل المسافرون على قوائم متطلبات محدثة، وإشعارات حالة فورية، وخيارات معالجة سريعة — وهي ميزة مهمة خاصة إذا أجبرت التغييرات المرتبطة بالإضراب على تقديم طلبات في اللحظة الأخيرة.
وفي المستقبل، تحذر النقابات من احتمال حدوث إضرابات إضافية إذا استمر الجمود في المفاوضات، مما يهدد بتعطيل متكرر طوال يوليو. وينبغي على الشركات المعتمدة على شبكة الطيران الإيطالية تحديث خطط استمرارية الأعمال وفقًا لذلك.
يأتي الإضراب في ذروة موسم الصيف، مما يزيد الضغط على البنية التحتية للمطارات التي تعاني بالفعل من ضغوط بسبب نظام الدخول والخروج البيومتري الجديد للاتحاد الأوروبي (EES). بدأت شركات الطيران مثل ITA Airways وRyanair في إلغاء الرحلات بشكل استباقي لتحرير الطائرات والطاقم الاحتياطي، في حين قدمت easyJet إمكانية إعادة الحجز بدون رسوم خلال فترة 48 ساعة المحيطة بالإضراب. بموجب القانون الإيطالي، تضمن "الفترات المحمية" رحلات محدودة بين الساعة 07:00 و10:00 وبين 18:00 و21:00، لكن القدرة التشغيلية تظل منخفضة بشكل كبير.
ينبغي على المسافرين من رجال الأعمال ذوي الجداول الضيقة التفكير في تقديم أو تأجيل رحلاتهم، أو استخدام الروابط الحديدية إلى مراكز مجاورة مثل زيورخ أو نيس، أو التوجه عبر مطارات أصغر أقل اعتمادًا على مركز مراقبة مالبينسا. وقد نُصح الشركات التي تدير برامج التنقل العالمية بمراقبة إشعارات شركات الطيران والتأكد من تقديم الموظفين المتنقلين بيانات اتصال محدثة للطوارئ وإعادة التوجيه.
يركز الإضراب على مطالب بتحقيق المساواة في الأجور مع مزودي خدمات الملاحة الجوية الأوروبيين الآخرين، ومستويات التوظيف، ودمج تكنولوجيا الأبراج الرقمية الجديدة. في الوقت نفسه، يطالب طاقم easyJet بزيادات أجور مرتبطة بمؤشرات واضحة وقواعد جداول عمل أكثر شفافية. توقفت المفاوضات التي توسطت فيها وزارة البنية التحتية والنقل الإيطالية الأسبوع الماضي، وتتهم النقابات الإدارة بـ"التفاوض بسوء نية". ويبدو أن تحقيق اختراق قبل 5 يوليو أمر غير مرجح.
بالنسبة لمديري الموارد البشرية وإدارة مخاطر السفر، يؤكد الإضراب أهمية أدوات التتبع الفوري وسياسات وضع المسافر في المقام الأول. يجب على أصحاب العمل الموافقة مسبقًا على تكاليف الإقامة والنفقات الطارئة في حال تعطل الموظفين، والتحقق من أن سياسات التأمين على السفر تغطي النزاعات العمالية. وينبغي توجيه الموظفين القادمين في 5 يوليو للاحتفاظ برسائل الموافقة على التأشيرات ونسخ تصاريح العمل، حيث من المتوقع أن تطول طوابير الهجرة بشكل كبير عند استئناف الخدمات.
إذا كان أي من موظفيكم أو أفراد أسرهم المرافقين لا يزال بحاجة إلى ترتيب التأشيرات أو تصاريح الإقامة قبل دخول إيطاليا، يمكن لـ VisaHQ إدارة الإجراءات كاملة. عبر البوابة المخصصة لإيطاليا (https://www.visahq.com/italy/)، يحصل المسافرون على قوائم متطلبات محدثة، وإشعارات حالة فورية، وخيارات معالجة سريعة — وهي ميزة مهمة خاصة إذا أجبرت التغييرات المرتبطة بالإضراب على تقديم طلبات في اللحظة الأخيرة.
وفي المستقبل، تحذر النقابات من احتمال حدوث إضرابات إضافية إذا استمر الجمود في المفاوضات، مما يهدد بتعطيل متكرر طوال يوليو. وينبغي على الشركات المعتمدة على شبكة الطيران الإيطالية تحديث خطط استمرارية الأعمال وفقًا لذلك.