
كشف تقرير مستقل صادر عن Travel and Tour World في 27 يونيو 2026 أن شركات الطيران والسلطات المدنية في كندا والمملكة المتحدة وأستراليا ونيوزيلندا والهند وتركيا فتحت قنوات اتصال مباشرة مع مركز عمليات مطار روما فيوميتشينو لإدارة التأخيرات الناتجة عن نظام الدخول/الخروج الأوروبي. بموجب هذا النظام، ستقوم شركات الطيران طويلة المدى بإبلاغ روما مسبقًا عن الرحلات التي تحمل أعدادًا كبيرة من الزوار الجدد لمنطقة شنغن، ليتم فتح المزيد من الأكشاك اليدوية.
سواء كنت مسافرًا لأول مرة إلى شنغن أو من ذوي الخبرة في السفر، يمكن لـ VisaHQ تبسيط رحلتك. تقدم صفحتها المخصصة لإيطاليا (https://www.visahq.com/italy/) أحدث متطلبات التأشيرة، ونشرات نظام الدخول/الخروج، وخدمات الوثائق المساعدة، مما يساعد المسافرين على تجنب تعقيدات الأوراق والتركيز على خطط سفرهم.
في المقابل، ستوفر السلطات الإيطالية بيانات حية عن طوابير الانتظار يمكن لشركات الطيران الشريكة نقلها إلى الركاب قبل الصعود إلى الطائرة. وأكدت وكالة النقل الكندية أنها تنصح شركات الطيران بإضافة هامش زمني قدره 20 دقيقة على جداول رحلات YYZ–FCO وYUL–FCO حتى 30 سبتمبر. يبرز هذا التنسيق التأثير العابر للحدود لنظام الدخول/الخروج الأوروبي: فالتكدسات في مركز أوروبي يمكن أن تعطل جداول شركات الطيران العالمية، وربط الشحنات، وجداول عمل الطواقم على بعد آلاف الكيلومترات. وينبغي لفرق السفر المؤسسية متابعة التعديلات المتكررة في الجداول التي قد تلغي خطط الاجتماعات في نفس اليوم أو الرحلات المتصلة. ويقول مسؤولون في وزارة الخارجية الإيطالية إن نموذج تبادل المعلومات قد يصبح نموذجًا يُحتذى به في مطارات شنغن الأخرى إذا تفاقمت التأخيرات، مما يعمم فعليًا أداة إدارة الحدود الأوروبية على المستوى الدولي.
سواء كنت مسافرًا لأول مرة إلى شنغن أو من ذوي الخبرة في السفر، يمكن لـ VisaHQ تبسيط رحلتك. تقدم صفحتها المخصصة لإيطاليا (https://www.visahq.com/italy/) أحدث متطلبات التأشيرة، ونشرات نظام الدخول/الخروج، وخدمات الوثائق المساعدة، مما يساعد المسافرين على تجنب تعقيدات الأوراق والتركيز على خطط سفرهم.
في المقابل، ستوفر السلطات الإيطالية بيانات حية عن طوابير الانتظار يمكن لشركات الطيران الشريكة نقلها إلى الركاب قبل الصعود إلى الطائرة. وأكدت وكالة النقل الكندية أنها تنصح شركات الطيران بإضافة هامش زمني قدره 20 دقيقة على جداول رحلات YYZ–FCO وYUL–FCO حتى 30 سبتمبر. يبرز هذا التنسيق التأثير العابر للحدود لنظام الدخول/الخروج الأوروبي: فالتكدسات في مركز أوروبي يمكن أن تعطل جداول شركات الطيران العالمية، وربط الشحنات، وجداول عمل الطواقم على بعد آلاف الكيلومترات. وينبغي لفرق السفر المؤسسية متابعة التعديلات المتكررة في الجداول التي قد تلغي خطط الاجتماعات في نفس اليوم أو الرحلات المتصلة. ويقول مسؤولون في وزارة الخارجية الإيطالية إن نموذج تبادل المعلومات قد يصبح نموذجًا يُحتذى به في مطارات شنغن الأخرى إذا تفاقمت التأخيرات، مما يعمم فعليًا أداة إدارة الحدود الأوروبية على المستوى الدولي.