شهدت بلجيكا يوم 30 يونيو 2026 يوماً جديداً من الاضطرابات في قطاع النقل، حيث نفذت النقابات العمالية الثلاث الرئيسية إضراباً عاماً لمدة 24 ساعة احتجاجاً على مقترحات تخفيضات في نظام التقاعد والرعاية الاجتماعية. شمل الإضراب موظفي الأرض في مطار بروكسل، وشبكات السكك الحديدية الإقليمية SNCB/NMBS، وحافلات TEC وDe Lijn، بالإضافة إلى عدة خدمات بلدية. وقدرت النقابات المشاركة بأكثر من 100,000 عامل، فيما أكدت الشرطة الفيدرالية وجود نقاط اعتصام في جميع المحطات الرئيسية.
في مطار بروكسل، سجلت وكالات التعامل مع الركاب تواجداً أقل من 60% من الموظفين، مما اضطر شركات الطيران إلى دمج مكاتب تسجيل الوصول وإلغاء ما لا يقل عن 75 رحلة، معظمها رحلات قصيرة داخل أوروبا. كما شهدت مراكز الشحن في شارلروا ولييج تأخيرات بسبب انضمام عمال تحميل الأمتعة والبضائع إلى الإضراب. وأوقفت شركة السكك الحديدية الدولية Thalys خدماتها بين بروكسل وباريس، بينما عملت Eurostar بجدول زمني مخفض بسعة مقاعد أقل.
![إضراب عام يعطل خدمات الطيران والسكك الحديدية والحافلات في بلجيكا]()
اتهم قادة النقابات ABVV/FGTB وCSC/ACV وCGSLB/ACLVB الائتلاف الحاكم من الوسط واليمين بتقويض الحماية الاجتماعية، خاصة عبر تقليص إعانات البطالة وتجميد زيادة الأجور المرتبطة بالتضخم. من جهتها، تؤكد الحكومة أن الإصلاحات ضرورية للوفاء بأهداف الاتحاد الأوروبي المالية وضبط الإنفاق المتزايد بسبب شيخوخة السكان. فشلت المفاوضات في المجلس الأعلى للتشغيل الأسبوع الماضي، مما أدى إلى إعلان الإضراب.
بالنسبة للشركات، يبرز هذا الإضراب أهمية وجود سياسات سفر مرنة: فقد ألغت شركات الطيران رسوم إعادة الحجز، لكن العديد من المسافرين تكبدوا تكاليف إقامة ليلية وفقدوا رحلات ربط. يُنصح قسم التنقل بمراقبة مواعيد الإضرابات القادمة، حيث ألمح المنظمون إلى "إجراءات تصعيدية متتالية" في يوليو إذا استمر الجمود، والنظر في تنظيم أوقات وصول متدرجة أو خطط عمل عن بُعد للموظفين المرسلين إلى بلجيكا.
على الرغم من بقاء المجال الجوي مفتوحاً (على عكس إضراب مراقبي الحركة الجوية في وقت سابق من يونيو)، فإن اضطراب خدمات التعامل الأرضي اليوم يوضح أن الاحتجاجات العمالية يمكن أن تؤثر على التنقل حتى دون حظر الرحلات. يُنصح مديرو السفر في الشركات بتسجيل مسارات موظفيهم على منصات تقييم المخاطر الديناميكية، وتوفير بدائل فورية عبر تحديثات مكتب الإضراب في مطار بروكسل.
في مطار بروكسل، سجلت وكالات التعامل مع الركاب تواجداً أقل من 60% من الموظفين، مما اضطر شركات الطيران إلى دمج مكاتب تسجيل الوصول وإلغاء ما لا يقل عن 75 رحلة، معظمها رحلات قصيرة داخل أوروبا. كما شهدت مراكز الشحن في شارلروا ولييج تأخيرات بسبب انضمام عمال تحميل الأمتعة والبضائع إلى الإضراب. وأوقفت شركة السكك الحديدية الدولية Thalys خدماتها بين بروكسل وباريس، بينما عملت Eurostar بجدول زمني مخفض بسعة مقاعد أقل.
اتهم قادة النقابات ABVV/FGTB وCSC/ACV وCGSLB/ACLVB الائتلاف الحاكم من الوسط واليمين بتقويض الحماية الاجتماعية، خاصة عبر تقليص إعانات البطالة وتجميد زيادة الأجور المرتبطة بالتضخم. من جهتها، تؤكد الحكومة أن الإصلاحات ضرورية للوفاء بأهداف الاتحاد الأوروبي المالية وضبط الإنفاق المتزايد بسبب شيخوخة السكان. فشلت المفاوضات في المجلس الأعلى للتشغيل الأسبوع الماضي، مما أدى إلى إعلان الإضراب.
بالنسبة للشركات، يبرز هذا الإضراب أهمية وجود سياسات سفر مرنة: فقد ألغت شركات الطيران رسوم إعادة الحجز، لكن العديد من المسافرين تكبدوا تكاليف إقامة ليلية وفقدوا رحلات ربط. يُنصح قسم التنقل بمراقبة مواعيد الإضرابات القادمة، حيث ألمح المنظمون إلى "إجراءات تصعيدية متتالية" في يوليو إذا استمر الجمود، والنظر في تنظيم أوقات وصول متدرجة أو خطط عمل عن بُعد للموظفين المرسلين إلى بلجيكا.
على الرغم من بقاء المجال الجوي مفتوحاً (على عكس إضراب مراقبي الحركة الجوية في وقت سابق من يونيو)، فإن اضطراب خدمات التعامل الأرضي اليوم يوضح أن الاحتجاجات العمالية يمكن أن تؤثر على التنقل حتى دون حظر الرحلات. يُنصح مديرو السفر في الشركات بتسجيل مسارات موظفيهم على منصات تقييم المخاطر الديناميكية، وتوفير بدائل فورية عبر تحديثات مكتب الإضراب في مطار بروكسل.
المصدر: AK&M Newswire
