روسيا تغلق جميع معابر السكك الحديدية الحدودية مع فنلندا، مما يعطل حركة الشحن والسفر

تم قطع الرابط البري الهش بين فنلندا وجارتها الشرقية مرة أخرى في الأول من يوليو، عندما أمر الكرملين بإغلاق سبع نقاط تفتيش للسكك الحديدية، خمسة منها على الحدود التي تمتد 1300 كيلومتر مع فنلندا. صدر هذا القرار دون أي تفسير، مع تعليق حركة الركاب والمركبات والبضائع حتى إشعار آخر. كانت هلسنكي قد أغلقت بالفعل جميع المعابر البرية والمشاة في ديسمبر 2023 ردًا على ما تصفه بحملة الضغط الروسية عبر "الهجرة المُوظفة"، مما ترك محطة فانكالا للسكك الحديدية كالممر الوحيد المتبقي لشحنات محدودة. وبذلك، تقطع الإجراءات الروسية الجديدة آخر شريان مادي للبضائع التي عادة ما تُنقل بالسكك الحديدية مثل الأسمدة والأخشاب المعدنية والمعادن بين البلدين.

يقول مشغلو اللوجستيات الفنلنديون إن إعادة التوجيه عبر موانئ البلطيق ستزيد من التكاليف ومدة النقل؛ حيث تقدر شركة VR Transpoint أن ما يصل إلى 1500 عربة شحن أسبوعيًا ستحتاج إلى طرق بديلة. على المدى القصير، يتعين على الشركات التي تعتمد على سلاسل إمداد دقيقة التكيف بسرعة مع السعة المتاحة في طرق النقل البحري من هامينا-كوتكا وراؤوما. سياسيًا، يُنظر إلى خطوة موسكو في هلسنكي على أنها استمرار لأساليب الضغط التي بدأت بعد انضمام فنلندا إلى الناتو في 2023.



بالنسبة للمسافرين والشركات الذين اضطروا فجأة لاستبدال عبور السكك الحديدية بالروابط الجوية أو البحرية، يمكن لـ VisaHQ تسهيل الإجراءات الورقية. يوفر مركز الموارد الخاص بفنلندا (https://www.visahq.com/finland/) إرشادات فورية حول التأشيرات، وتحديثات شنغن، ودعمًا في تقديم الطلبات، مما يضمن حصول الموظفين وفرق المشاريع وفرق الشحن على الوثائق الصحيحة بسرعة رغم تغيرات الحدود.

وأشارت وزارة الخارجية الفنلندية إلى أنها لم تتلق أي إشعار دبلوماسي رسمي، بل علم المسؤولون بالإغلاقات من خلال وسائل الإعلام الروسية الرسمية. وقد ترددت أصداء دعوات فنلندا لدى شركاء الاتحاد الأوروبي، إستونيا ولاتفيا، اللتين فقدتا كل منهما معبرًا للسكك الحديدية، للمطالبة برد منسق من منطقة شنغن وإنشاء ممرات بديلة للشحن. بالنسبة للشركات، تتمثل المهام العاجلة في مراجعة عقود الإمداد التي تعتمد على ممر السكك الحديدية الشرقي، وتعديل شروط التسليم (Incoterms) التي تحدد مكان التسليم، وإدخال فترات زمنية أطول في جداول الإنتاج. يجب على الموظفين الذين يتنقلون يوميًا وفرق المشاريع العابرة للحدود استخدام الخيارات الجوية أو البحرية عبر سانت بطرسبرغ أو تالين، وينبغي لحاملي التأشيرات توقع زيادة التدقيق في تلك النقاط. وعلى المدى الطويل، تؤكد هذه الحادثة على المخاطر الجيوسياسية المرتفعة التي أصبحت مرتبطة بأي مسار حركة أو تجارة يمر عبر روسيا.