درجات حرارة قياسية اجتاحت وسط أوروبا هذا الأسبوع تؤثر الآن بشكل ملموس على حركة التنقل الداخلية في بولندا. في ظهر يوم الأحد 5 يوليو، قامت شركة PKP Intercity بتحديث نصيحة الركاب لتؤكد إلغاء 21 خدمة قطار طويلة المسافة، بما في ذلك قطارات صيفية شهيرة مثل "سواروجيتش" (شتشيتسين-كولوبريغ) و"سوديتي" (كراكوف-يلينيا غورا). وأرجعت الشركة السبب إلى أعطال متعددة في خطوط الكهرباء العلوية وأعطال في دوائر المسارات ناجمة عن ارتفاع درجات الحرارة المستمر فوق 38 درجة مئوية. أكثر المسارات تأثراً تربط وجهات العطلات على بحر البلطيق وفي جبال التاترا بمراكز رئيسية في وارسو، وودج، وبوزنان. يتم تنظيم حافلات بديلة حيثما أمكن، ويتم قبول التذاكر على خدمات بديلة، لكن يُنصح الركاب بمتابعة الإعلانات في المحطات. بالنسبة لأصحاب العمل، تبرز هذه الاضطرابات هشاشة البنية التحتية للسكك الحديدية في بولندا بسبب التغير المناخي. قد يواجه الموظفون الذين يسافرون بعقود تنقل أسبوعية أو يبدأون مهام عمل في الخارج تأخيرات أو تحويلات تستغرق ساعات. يجب على مديري التنقل تعديل سياسات السفر بشكل استباقي للسماح بالإقامة الفندقية في اللحظة الأخيرة والنظر في تحويل بعض الرحلات إلى الطيران أو الحافلات، مع الأخذ في الاعتبار أن شبكات الطرق قد تشهد ازدحاماً مع انتقال الطلب من السكك الحديدية. على المدى المتوسط، من المرجح أن يسرع هذا الحدث برنامج PKP PLK لتحديث أنظمة الكابلات الكهربائية باستخدام سبائك مقاومة للحرارة وتركيب أجهزة شد أوتوماتيكية على الخطوط الضعيفة. يجب على الشركات التي تنقل موظفيها إلى مدن ثانوية متابعة هذه التحديثات عن كثب عند تقدير أوقات الرحلات من الباب إلى الباب ووضع خطط بديلة للعمل عن بُعد.
المصدر: Rzeczpospolita
