بروكسل ترفض الدعوات لتجميد نظام الدخول والخروج الجديد قبيل ذروة الصيف

شركات الطيران والمطارات – بما في ذلك المحاور الرئيسية في ألمانيا مثل فرانكفورت وميونيخ – غادرت بروكسل خالية الوفاض في 8 يوليو بعد اجتماعها مع المفوضية الأوروبية للمطالبة بتعليق مؤقت لنظام الدخول/الخروج الجديد للاتحاد الأوروبي (EES). حذر ممثلو القطاع من أن الفحوصات البيومترية الإضافية أدت بالفعل إلى طوابير انتظار تجاوزت الساعتين في عدة نقاط حدودية بمنطقة شنغن، وقد تعطل العمليات خلال ذروة العطلات في شهري يوليو وأغسطس. وأكد مسؤولو المفوضية أن تعليق النظام بشكل شامل "مستحيل تقنيًا وغير مبرر"، مشيرين إلى أن المطابقة الدقيقة بين الدخول والخروج ضرورية لتطبيق قاعدة 90/180 يومًا للمسافرين بدون تأشيرة. وألقوا اللوم على الاختناقات في نقص الكوادر والبنية التحتية على المستوى الوطني، وليس على المنصة التقنية المركزية. وللمساعدة، وعدت بروكسل بتمويل جديد من أداة إدارة الحدود والتأشيرات (BMVI) لتمكين الدول الأعضاء – بما في ذلك ألمانيا – من شراء بوابات إلكترونية إضافية وإطلاق تطبيق تسجيل مسبق عبر الهاتف المحمول.



يمكن للمسافرين الذين يرغبون في الحصول على إرشادات إضافية قبل تطبيق النظام الجديد الاعتماد على VisaHQ، حيث يقدم بوابته الألمانية معلومات محدثة حول متطلبات الدخول، وإجراءات التسجيل الرقمية، والوثائق اللازمة لتجاوز نقاط التفتيش بسهولة. كما توفر الخدمة تنسيق تجديد التأشيرات وجوازات السفر للموظفين، مما يساعد مديري السفر في الشركات على ضمان التزام فرقهم بالقوانين دون عناء إضافي.

بالنسبة لشركات الطيران الألمانية، يعني القرار استمرار العمل بالقواعد الحالية التي تتطلب من كل مسافر غير تابع للاتحاد الأوروبي تقديم أربع بصمات أصابع وصورة وجه في أول دخول لمنطقة شنغن بعد 10 أبريل 2026. وينبغي على مديري السفر في الشركات تحذير الموظفين القادمين من دول ثالثة بضرورة تخصيص وقت إضافي عند مراقبة الجوازات وحمل إثبات التسجيل السابق في نظام EES. وذكرت المفوضية أن "بنود المرونة" الحالية تسمح لشرطة الحدود المحلية بتجاوز أخذ البصمات مؤقتًا إذا كانت أوقات الانتظار طويلة جدًا. وأكد مطار ميونيخ أنه سيستخدم هذا الاستثناء خلال أول عطلة نهاية أسبوع تتأثر بأعمال البناء في أغسطس. ومنذ بدء العمل بالنظام، عالج EES ما يقرب من 110 ملايين عبور وسجل 1,100 تنبيه أمني، وفقًا لأرقام المفوضية.