تقرير برلماني فرنسي ينتقد أربعين عاماً من الاتفاقيات السرية بين بريطانيا وفرنسا بشأن الحدود

نشرت لجنة تحقيق مشتركة من الجمعية الوطنية الفرنسية في 8 يوليو تقييماً حاداً لترتيبات الحدود الثنائية مع المملكة المتحدة التي تعود إلى اتفاقيات سانغات الأصلية عام 1986. يتهم التقرير الذي يبلغ 280 صفحة الحكومات الفرنسية المتعاقبة بالسماح بتمرير 34 معاهدة ومذكرة تفاهم بـ"رقابة ديمقراطية ضئيلة"، مما أدى إلى نظام مجزأ يترك السلطات المحلية في كاليه ودنكيرك تكافح لإدارة تدفقات الهجرة.

للمسافرين والشركات التي تحاول مواكبة أي ضوابط جديدة قد تظهر، تقدم VisaHQ معلومات فورية عن التأشيرات ودعم تقديم الطلبات لكل من المملكة المتحدة وفرنسا. يتيح بوابتها الخاصة بالمملكة المتحدة للمستخدمين التحقق من متطلبات الدخول، وحجز المعالجة السريعة، وتلقي التنبيهات فور تغير اللوائح—وهي أدوات مفيدة إذا تم استبدال نظام "الصمام ذو الاتجاه الواحد" الحالي بمجموعة جديدة من القواعد.



تشمل النتائج الرئيسية دليلاً على أنه منذ خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي، أعادت المملكة المتحدة 951 شخصاً تم اعتراضهم في القنال بينما قبلت فقط 935 عبر طرق الهجرة القانونية—أرقام تقول اللجنة إنها تكشف عن نهج "صمام ذو اتجاه واحد". يجادل النواب بأن الأسوار الأمنية والتقنيات الممولة من المملكة المتحدة أدت ببساطة إلى نقل المخيمات، مما زاد من التكاليف الإنسانية وأعباء الشرطة.

لماذا يهم هذا التنقل العالمي: يدعو التقرير إلى إعادة التفاوض على الضوابط المتجاورة في دوفر وكاليه، مما قد ينهي الترتيبات التي تسمح لمسؤولي المملكة المتحدة بفحص جوازات السفر على الأراضي الفرنسية. أي تعديل قد يطيل عبور البحر والسكك الحديدية، مما يؤثر على جداول سلاسل التوريد والموظفين الذين يتنقلون بين البلدين. تحذر منظمة Logistics UK من أن زيادة خمس دقائق فقط في معالجة الشاحنات ستضيف 17 كيلومتراً من الازدحام على طريق M20. لم ترد الحكومة الفرنسية رسمياً بعد، لكن مصادر في وزارة الداخلية البريطانية تصر على أن الاتفاقيات الحالية "مفيدة للطرفين". من المتوقع أن يثار الموضوع في قمة المملكة المتحدة-فرنسا في نوفمبر، حيث ستضغط مجموعات الأعمال من أجل إجراءات تعطي الأولوية لسلاسة التجارة إلى جانب الأمن.