وجه وزير الداخلية أميت شاه بتشغيل مكاتب الهجرة الكاملة "في أقرب وقت ممكن" في مطار جوار الدولي القادم في نويدا ومطار مهراجا بير بيكرام في أغارتالا بولاية تريبورا. جاء هذا التوجيه عقب مراجعة رفيعة المستوى للبنية التحتية للمطارات وإجراءات معالجة الركاب عُقدت في 8 يوليو 2026 بحضور وزير الطيران المدني وكبار المسؤولين الأمنيين. من المقرر أن يبدأ مطار جوار رحلاته التجارية في الربع الأول من عام 2027، ويُعد مركزًا رئيسيًا لمنطقة التصنيع الموجهة للتصدير في ولاية أوتار براديش. وجود مكاتب الهجرة في الموقع من اليوم الأول يعني أن المطار سيتمكن من استقبال الشحنات الدولية المباشرة وحركات الطائرات الخاصة دون الحاجة إلى تحويل المسافرين عبر دلهي. في شمال شرق الهند، سيحصل المطار الجديد في أغارتالا—الذي اكتمل في 2025 ولكنه لا يزال يستقبل رحلات داخلية فقط—على وضع دولي بمجرد تفعيل مكاتب الهجرة وقنوات الجمارك الخضراء، مما يعزز التجارة عبر الحدود مع بنغلاديش. كما دعا وزير الداخلية إلى إنشاء مكاتب تسجيل الأجانب الإقليمية (FRRO) في عواصم جميع الولايات بحلول عام 2027، وأيد برنامج الهجرة السريعة للمسافرين الموثوقين (FTI-TTP)، موجهاً شركات الطيران إلى تحفيز الركاب عبر واتساب عند شراء التذاكر. كما تمت الموافقة على طرح تدريجي لأنظمة إعادة الصواني الآلية في نقاط التفتيش الأمنية وتحديث معايير الجسور الهوائية. أهمية ذلك للأعمال: • الشركات التي تخطط لاستثمارات جديدة حول جوار باتت الآن على يقين من إمكانية وصول الموظفين الأجانب عبر رحلات مباشرة دون المرور بدلهي. • برنامج FTI-TTP، إذا تم دمجه مع بوابات إلكترونية بيومترية، قد يقلل أوقات الانتظار عند الوصول بنسبة 40% وفقًا لدراسات قوات الأمن المركزية. • يمكن لولايات الشمال الشرقي الترويج لخدمات المؤتمرات والسياحة والأعمال وتكنولوجيا المعلومات التي تمر حاليًا عبر كولكاتا أو غواهاتي. يجب على مديري المشاريع متابعة الإشعارات في الجريدة الرسمية للهند؛ فبمجرد إعلان نقاط التفتيش كموانئ دخول رسمية، ستدرج نماذج طلبات التأشيرة مطاري "نويدا (جوار)" و"أغارتالا" كخيارات متاحة.
المصدر: The Economic Times
