Minister van Binnenlandse Zaken Amit Shah heeft opdracht gegeven om zo snel mogelijk volledige immigratiebalies operationeel te maken op de nieuwe Jewar International Airport in Noida en op de Maharaja Bir Bikram Airport in Agartala, Tripura. Deze richtlijn kwam na een hoog niveau evaluatie van luchthaveninfrastructuur en passagiersafhandeling op 8 juli 2026, waarbij ook de minister van Burgerluchtvaart en hoge veiligheidsfunctionarissen aanwezig waren. Jewar, dat naar verwachting in het eerste kwartaal van 2027 commerciële vluchten zal starten, is een belangrijk knooppunt voor de exportgerichte productieregio in Uttar Pradesh. Door vanaf dag één immigratie ter plaatse te hebben, kan de luchthaven directe internationale vracht- en zakenjetvluchten afhandelen, zonder dat reizigers via Delhi hoeven te reizen.
In het noordoosten zal de nieuwe terminal van Agartala, die in 2025 werd voltooid maar tot nu toe alleen binnenlandse vluchten verwerkt, internationale status krijgen zodra immigratieposten en douane ‘groene kanalen’ worden geopend. Dit zal de grensoverschrijdende handel met Bangladesh stimuleren. De minister van Binnenlandse Zaken riep ook op tot de oprichting van Foreigners Regional Registration Offices (FRRO’s) in elke hoofdstad van de deelstaten vóór 2027 en gaf groen licht voor het **Fast-Track Immigration–Trusted Travellers Programme (FTI-TTP)**. Luchtvaartmaatschappijen krijgen de opdracht passagiers via WhatsApp te attenderen bij het kopen van tickets. Daarnaast werd de gefaseerde invoering van geautomatiseerde traysystemen bij veiligheidscontroles en nieuwe normen voor aerobruggen goedgekeurd.
![Regering beveelt inreiscontroles op luchthavens Jewar en Agartala te activeren]()
Waarom dit belangrijk is voor het bedrijfsleven:
• Bedrijven die groeneveld-investeringen rond Jewar plannen, weten nu zeker dat expatmedewerkers via directe vluchten kunnen aankomen zonder omweg via Delhi.
• Het FTI-TTP-programma, in combinatie met biometrische e-poorten, kan volgens CISF-studies de wachttijd bij aankomst met 40% verminderen.
• Noordoostelijke deelstaten kunnen zich profileren voor MICE- en IT-dienstenverkeer dat nu via Kolkata of Guwahati verloopt.
Projectmanagers doen er goed aan de publicaties in de Gazette of India te volgen; zodra de controleposten officieel worden aangewezen als ‘aangemelde toegangspoorten’, zullen visumaanvraagformulieren ‘Noida (Jewar)’ en ‘Agartala’ als keuzehavens vermelden.
In het noordoosten zal de nieuwe terminal van Agartala, die in 2025 werd voltooid maar tot nu toe alleen binnenlandse vluchten verwerkt, internationale status krijgen zodra immigratieposten en douane ‘groene kanalen’ worden geopend. Dit zal de grensoverschrijdende handel met Bangladesh stimuleren. De minister van Binnenlandse Zaken riep ook op tot de oprichting van Foreigners Regional Registration Offices (FRRO’s) in elke hoofdstad van de deelstaten vóór 2027 en gaf groen licht voor het **Fast-Track Immigration–Trusted Travellers Programme (FTI-TTP)**. Luchtvaartmaatschappijen krijgen de opdracht passagiers via WhatsApp te attenderen bij het kopen van tickets. Daarnaast werd de gefaseerde invoering van geautomatiseerde traysystemen bij veiligheidscontroles en nieuwe normen voor aerobruggen goedgekeurd.
Waarom dit belangrijk is voor het bedrijfsleven:
• Bedrijven die groeneveld-investeringen rond Jewar plannen, weten nu zeker dat expatmedewerkers via directe vluchten kunnen aankomen zonder omweg via Delhi.
• Het FTI-TTP-programma, in combinatie met biometrische e-poorten, kan volgens CISF-studies de wachttijd bij aankomst met 40% verminderen.
• Noordoostelijke deelstaten kunnen zich profileren voor MICE- en IT-dienstenverkeer dat nu via Kolkata of Guwahati verloopt.
Projectmanagers doen er goed aan de publicaties in de Gazette of India te volgen; zodra de controleposten officieel worden aangewezen als ‘aangemelde toegangspoorten’, zullen visumaanvraagformulieren ‘Noida (Jewar)’ en ‘Agartala’ als keuzehavens vermelden.
Bron: The Economic Times
