
Minister spraw wewnętrznych Amit Shah polecił, aby pełne stanowiska imigracyjne zostały uruchomione „jak najszybciej” na nadchodzącym Międzynarodowym Lotnisku Jewar w Noidzie oraz na lotnisku Maharaja Bir Bikram w Agartali w stanie Tripura. Decyzja ta zapadła po wysokopoziomowym przeglądzie infrastruktury lotniskowej i procedur obsługi pasażerów, który odbył się 8 lipca 2026 roku z udziałem ministra lotnictwa cywilnego oraz najwyższych rangą szefów służb bezpieczeństwa. Jewar, którego otwarcie dla lotów komercyjnych planowane jest na pierwszy kwartał 2027 roku, jest kluczowym węzłem dla eksportowo zorientowanego przemysłu w Uttar Pradesh. Obecność stanowisk imigracyjnych od pierwszego dnia umożliwi przyjmowanie bezpośrednich lotów cargo i biznesowych, bez konieczności kierowania pasażerów przez Delhi. W północno-wschodnich Indiach nowy terminal w Agartali – ukończony w 2025 roku, ale obsługujący dotąd tylko loty krajowe – zyska status międzynarodowego po uruchomieniu stanowisk imigracyjnych i zielonych kanałów celnych, co zwiększy handel transgraniczny z Bangladeszem. Minister spraw wewnętrznych zaapelował także o utworzenie Regionalnych Biur Rejestracji Cudzoziemców (FRRO) w każdej stolicy stanowej do 2027 roku oraz poparł program **Fast-Track Immigration–Trusted Travellers Programme (FTI-TTP)**, nakazując liniom lotniczym wysyłanie pasażerom przypomnień przez WhatsApp w momencie zakupu biletu. Zatwierdzono również etapowe wprowadzanie automatycznych systemów zwrotu taczek na punktach kontroli bezpieczeństwa oraz aktualizację norm dotyczących rękawów pasażerskich. Dlaczego to ważne dla biznesu: • Firmy planujące inwestycje w rejonie Jewar mają teraz pewność, że ich zagraniczni pracownicy mogą przylatywać bezpośrednio, bez konieczności przesiadek w Delhi. • Program FTI-TTP, w połączeniu z biometrycznymi bramkami e-gate, może skrócić czas oczekiwania na odprawę o 40%, według badań CISF. • Stany północno-wschodnie mogą teraz skuteczniej przyciągać ruch związany z konferencjami (MICE) i usługami IT, który obecnie przechodzi przez Kalkutę lub Guwahati. Menedżerowie projektów powinni śledzić publikacje w Dzienniku Urzędowym Indii – po oficjalnym ogłoszeniu punktów kontroli jako „notyfikowanych portów wjazdu”, formularze wizowe będą zawierać opcje „Noida (Jewar)” i „Agartala” jako wybieralne lotniska.
Źródło: The Economic Times