شهد موسم السفر الصيفي في إيطاليا اليوم انتكاسة كبيرة بعد إضراب استمر 24 ساعة نفذه موظفو خدمات الأرض في المطارات، وفاحصو الأمن، وبعض طواقم شركة إيزي جيت. بدأ الإضراب من منتصف ليل 21 يوليو 2026 وحتى 23:59 من نفس اليوم، ودعت إليه نقابات Filt-Cgil وUiltrasporti وUgl-Trasporto Aereo بعد فشل المفاوضات حول الأجور مع جمعية أصحاب العمل Assaeroporto الأسبوع الماضي.
وأصدرت هيئة الملاحة الجوية ENAC تعليمات بفترات زمنية محمية من 07:00 إلى 10:00 ومن 18:00 إلى 21:00، حيث يجب أن تستمر الخدمات "الأساسية" في العمل، لكن خارج هذه الفترات تم إلغاء أو تأجيل مئات الرحلات في مطارات روما فيوميتشينو، وميلانو مالبينسا، ونابولي، ولاميزيا تيرمي. أوقفت إيزي جيت أكثر من 90 رحلة وحثت المسافرين على إعادة الحجز أو طلب استرداد الأموال، في حين أبلغت شركات خدمات الطيران الخاص عن قيود في مواعيد الإقلاع والهبوط أجبرت على تحويل الرحلات في اللحظات الأخيرة إلى بولونيا وبيزا.
![إضراب وطني في النقل الجوي لمدة 24 ساعة يشل حركة السفر التجاري في إيطاليا]()
تقدّر شركات إدارة السفر أن الإضراب سيؤثر على ما لا يقل عن 38,000 رحلة عمل، مما يضرب بشدة قطاعات الأدوية والموضة والاستشارات في ذروة موسم اجتماعات مجالس الإدارة الفصلية في إيطاليا. وأضافت شركة السكك الحديدية ترينيتاليا خدمات إضافية عالية السرعة بين ميلانو وروما، لكن المقاعد نفدت خلال ساعات، مما يبرز هشاشة خيارات النقل البديلة متعددة الوسائط.
وعلى الرغم من أن الإضراب من المقرر أن ينتهي الليلة، حذرت النقابات من احتمال حدوث إضرابات جديدة لمدة 48 ساعة في أغسطس ما لم يتم التوصل إلى اتفاق وطني جديد. لذلك يُنصح أصحاب الأعمال الذين لديهم احتياجات حرجة للتنقل بإدراج أيام طوارئ في سياسات السفر، وتأمين أسعار فنادق مرنة، والنظر في بدائل الاجتماعات عبر الفيديو لانطلاق مشاريع أغسطس.
ومن منظور الامتثال، يجب على الشركات تذكير العاملين المرسلين بأن التأخيرات الناتجة عن الإضرابات لا تمنح تمديدًا تلقائيًا لفترة الإقامة البالغة 90 يومًا في منطقة شنغن. وينبغي على فرق الموارد البشرية متابعة حالات تجاوز مدة الإقامة بدقة، خاصة للموظفين الذين من المقرر أن يغادروا منطقة شنغن قرب 31 يوليو، لتجنب انتهاكات التأشيرات غير المقصودة.
وأصدرت هيئة الملاحة الجوية ENAC تعليمات بفترات زمنية محمية من 07:00 إلى 10:00 ومن 18:00 إلى 21:00، حيث يجب أن تستمر الخدمات "الأساسية" في العمل، لكن خارج هذه الفترات تم إلغاء أو تأجيل مئات الرحلات في مطارات روما فيوميتشينو، وميلانو مالبينسا، ونابولي، ولاميزيا تيرمي. أوقفت إيزي جيت أكثر من 90 رحلة وحثت المسافرين على إعادة الحجز أو طلب استرداد الأموال، في حين أبلغت شركات خدمات الطيران الخاص عن قيود في مواعيد الإقلاع والهبوط أجبرت على تحويل الرحلات في اللحظات الأخيرة إلى بولونيا وبيزا.
تقدّر شركات إدارة السفر أن الإضراب سيؤثر على ما لا يقل عن 38,000 رحلة عمل، مما يضرب بشدة قطاعات الأدوية والموضة والاستشارات في ذروة موسم اجتماعات مجالس الإدارة الفصلية في إيطاليا. وأضافت شركة السكك الحديدية ترينيتاليا خدمات إضافية عالية السرعة بين ميلانو وروما، لكن المقاعد نفدت خلال ساعات، مما يبرز هشاشة خيارات النقل البديلة متعددة الوسائط.
وعلى الرغم من أن الإضراب من المقرر أن ينتهي الليلة، حذرت النقابات من احتمال حدوث إضرابات جديدة لمدة 48 ساعة في أغسطس ما لم يتم التوصل إلى اتفاق وطني جديد. لذلك يُنصح أصحاب الأعمال الذين لديهم احتياجات حرجة للتنقل بإدراج أيام طوارئ في سياسات السفر، وتأمين أسعار فنادق مرنة، والنظر في بدائل الاجتماعات عبر الفيديو لانطلاق مشاريع أغسطس.
ومن منظور الامتثال، يجب على الشركات تذكير العاملين المرسلين بأن التأخيرات الناتجة عن الإضرابات لا تمنح تمديدًا تلقائيًا لفترة الإقامة البالغة 90 يومًا في منطقة شنغن. وينبغي على فرق الموارد البشرية متابعة حالات تجاوز مدة الإقامة بدقة، خاصة للموظفين الذين من المقرر أن يغادروا منطقة شنغن قرب 31 يوليو، لتجنب انتهاكات التأشيرات غير المقصودة.
