في تصريح عقب اجتماع لجنة مجلس الوزراء للأمن الوطني في 21 يوليو 2026، أكد نائب رئيس الوزراء ووزير الدفاع وواديسواف كوسينيك-كاميش أن الحكومة ستسرع في شراء أنظمة مضادة للطائرات بدون طيار لحرس الحدود البولندي (Straż Graniczna). وأشار الوزير إلى تزايد استخدام الطائرات التجارية بدون طيار في العمليات الهجينة على الحدود البولندية-البيلاروسية، بالإضافة إلى تحذيرات استخباراتية تفيد بأن روسيا قد تعيد استخدام الطائرات الأوكرانية التي تم الاستيلاء عليها في استفزازات على الجناح الشرقي لحلف الناتو.
بموجب الخطة، ستشارك وزارة الدفاع في تمويل وحدات متنقلة للتشويش والكشف يمكن نشرها عند المعابر البرية ومحطات السكك الحديدية والمطارات. من المتوقع أن يتم تسليم الدفعة الأولى، التي تقدر قيمتها بـ220 مليون زلوتي بولندي (48 مليون يورو)، من قبل ائتلاف تقوده شركة WB Electronics المحلية بالتعاون مع شركة تاليس الفرنسية المتخصصة في الرادارات.
![وارسو تُسرّع تعزيز الدرع المضاد للطائرات بدون طيار لحرس الحدود بعد اجتماع مجلس الأمن]()
بالنسبة لأصحاب العمل متعدد الجنسيات، لا تمثل هذه التحديثات مجرد عنوان أمني، بل من المتوقع أن تقلل من الإغلاقات المفاجئة لمسارات الحدود الناتجة عن أجسام جوية غير معروفة، وهي ظاهرة شهدت ثلاث حوادث وتأخيرات إجمالية بلغت 18 ساعة في يونيو فقط. كما سيستفيد مديرو اللوجستيات الذين يشحنون الإلكترونيات عالية القيمة والأدوية عبر معبري كوروششين وسفييكو من أوقات عبور أكثر انتظامًا.
يتزامن هذا الإعلان أيضًا مع تطبيق نظام الدخول/الخروج التابع للاتحاد الأوروبي (EES). وبما أن أكشاك النظام تعتمد على اتصال رقمي مستمر، يتم تحديد مناطق خالية من التشويش حول المعابر المخصصة للمشاة لضمان عدم تعطل نشاط مكافحة الطائرات بدون طيار أثناء تسجيل البيانات البيومترية. وأكدت وزارة الداخلية أن الإرشادات ستُنشر في أغسطس، وأن شركات النقل ستتلقى تحديثات عبر واجهة برمجة التطبيقات (API) بشأن أي قيود متعلقة بالطائرات بدون طيار مع إشعار مسبق لا يقل عن ساعة.
وتشير مكاتب المحاماة المتخصصة في الهجرة العملية إلى أن هذا الاستثمار يعكس تحولًا أوسع في السياسة: حيث باتت بولندا تنظر إلى إدارة الحدود كجزء من الدفاع الوطني، مما يعني أن تغييرات إجرائية مثل التسجيل المسبق الإلزامي لسائقي الشاحنات في نظام EES قد تُطبق مع استشارة محدودة. لذلك، يُنصح فرق التنقل بمتابعة القنوات الدفاعية والهجرة على حد سواء لمتابعة أي تحديثات تنظيمية.
بموجب الخطة، ستشارك وزارة الدفاع في تمويل وحدات متنقلة للتشويش والكشف يمكن نشرها عند المعابر البرية ومحطات السكك الحديدية والمطارات. من المتوقع أن يتم تسليم الدفعة الأولى، التي تقدر قيمتها بـ220 مليون زلوتي بولندي (48 مليون يورو)، من قبل ائتلاف تقوده شركة WB Electronics المحلية بالتعاون مع شركة تاليس الفرنسية المتخصصة في الرادارات.
بالنسبة لأصحاب العمل متعدد الجنسيات، لا تمثل هذه التحديثات مجرد عنوان أمني، بل من المتوقع أن تقلل من الإغلاقات المفاجئة لمسارات الحدود الناتجة عن أجسام جوية غير معروفة، وهي ظاهرة شهدت ثلاث حوادث وتأخيرات إجمالية بلغت 18 ساعة في يونيو فقط. كما سيستفيد مديرو اللوجستيات الذين يشحنون الإلكترونيات عالية القيمة والأدوية عبر معبري كوروششين وسفييكو من أوقات عبور أكثر انتظامًا.
يتزامن هذا الإعلان أيضًا مع تطبيق نظام الدخول/الخروج التابع للاتحاد الأوروبي (EES). وبما أن أكشاك النظام تعتمد على اتصال رقمي مستمر، يتم تحديد مناطق خالية من التشويش حول المعابر المخصصة للمشاة لضمان عدم تعطل نشاط مكافحة الطائرات بدون طيار أثناء تسجيل البيانات البيومترية. وأكدت وزارة الداخلية أن الإرشادات ستُنشر في أغسطس، وأن شركات النقل ستتلقى تحديثات عبر واجهة برمجة التطبيقات (API) بشأن أي قيود متعلقة بالطائرات بدون طيار مع إشعار مسبق لا يقل عن ساعة.
وتشير مكاتب المحاماة المتخصصة في الهجرة العملية إلى أن هذا الاستثمار يعكس تحولًا أوسع في السياسة: حيث باتت بولندا تنظر إلى إدارة الحدود كجزء من الدفاع الوطني، مما يعني أن تغييرات إجرائية مثل التسجيل المسبق الإلزامي لسائقي الشاحنات في نظام EES قد تُطبق مع استشارة محدودة. لذلك، يُنصح فرق التنقل بمتابعة القنوات الدفاعية والهجرة على حد سواء لمتابعة أي تحديثات تنظيمية.
المصدر: Polish Press Agency (PAP)
