Berbicara setelah sesi Komite Kabinet untuk Keamanan Nasional pada 21 Juli 2026, Wakil Perdana Menteri sekaligus Menteri Pertahanan Władysław Kosiniak-Kamysz mengonfirmasi bahwa pemerintah akan mempercepat pengadaan sistem anti-drone untuk Straż Graniczna (Penjaga Perbatasan). Menteri tersebut menyoroti meningkatnya penggunaan drone komersial dalam operasi hibrida di perbatasan Polandia-Belarus, serta peringatan intelijen bahwa Rusia dapat menggunakan kembali drone Ukraina yang ditangkap untuk provokasi di sepanjang sayap timur NATO.
Dalam rencana ini, Kementerian Pertahanan akan mendanai bersama unit deteksi dan pengacau sinyal bergerak yang dapat ditempatkan di pos lintas darat, terminal kereta api, dan bandara. Tahap pertama—senilai sekitar 220 juta PLN (€48 juta)—akan diserahkan oleh konsorsium yang dipimpin oleh perusahaan pertahanan dalam negeri WB Electronics bekerja sama dengan spesialis radar Prancis, Thales.
![Warsawa Percepat Perlindungan Anti-Drone untuk Penjaga Perbatasan Setelah Rapat Dewan Keamanan]()
Bagi perusahaan multinasional, peningkatan ini bukan sekadar isu keamanan. Perlindungan anti-drone yang lebih baik diharapkan dapat mengurangi penutupan jalur perbatasan secara mendadak akibat objek udara tak dikenal—fenomena yang tercatat terjadi tiga kali dengan total keterlambatan 18 jam hanya pada bulan Juni. Manajer logistik yang mengirimkan elektronik bernilai tinggi dan produk farmasi melalui Koroszczyn dan Świecko akan mendapatkan manfaat dari waktu transit yang lebih dapat diprediksi.
Pengumuman ini juga sejalan dengan peluncuran Sistem Masuk/Keluar Uni Eropa (EES). Karena kios EES bergantung pada konektivitas digital yang tidak terputus, zona bebas gangguan sinyal di sekitar penyeberangan pejalan kaki sedang ditetapkan untuk memastikan aktivitas anti-UAS tidak mengganggu pendaftaran biometrik. Kementerian Dalam Negeri menyatakan bahwa pedoman akan diterbitkan pada bulan Agustus dan operator akan menerima pemberitahuan pembatasan lalu lintas terkait drone melalui API setidaknya satu jam sebelumnya.
Firma hukum yang mengkhususkan diri dalam imigrasi bisnis mencatat bahwa investasi ini menandai pergeseran kebijakan yang lebih luas: Polandia semakin memandang pengelolaan perbatasan sebagai bagian dari pertahanan nasional, yang berarti perubahan prosedur—seperti pendaftaran wajib sebelumnya bagi pengemudi truk dalam EES—dapat diperkenalkan dengan konsultasi terbatas. Tim mobilitas oleh karena itu harus memantau saluran pertahanan serta imigrasi untuk pembaruan regulasi.
Dalam rencana ini, Kementerian Pertahanan akan mendanai bersama unit deteksi dan pengacau sinyal bergerak yang dapat ditempatkan di pos lintas darat, terminal kereta api, dan bandara. Tahap pertama—senilai sekitar 220 juta PLN (€48 juta)—akan diserahkan oleh konsorsium yang dipimpin oleh perusahaan pertahanan dalam negeri WB Electronics bekerja sama dengan spesialis radar Prancis, Thales.
Bagi perusahaan multinasional, peningkatan ini bukan sekadar isu keamanan. Perlindungan anti-drone yang lebih baik diharapkan dapat mengurangi penutupan jalur perbatasan secara mendadak akibat objek udara tak dikenal—fenomena yang tercatat terjadi tiga kali dengan total keterlambatan 18 jam hanya pada bulan Juni. Manajer logistik yang mengirimkan elektronik bernilai tinggi dan produk farmasi melalui Koroszczyn dan Świecko akan mendapatkan manfaat dari waktu transit yang lebih dapat diprediksi.
Pengumuman ini juga sejalan dengan peluncuran Sistem Masuk/Keluar Uni Eropa (EES). Karena kios EES bergantung pada konektivitas digital yang tidak terputus, zona bebas gangguan sinyal di sekitar penyeberangan pejalan kaki sedang ditetapkan untuk memastikan aktivitas anti-UAS tidak mengganggu pendaftaran biometrik. Kementerian Dalam Negeri menyatakan bahwa pedoman akan diterbitkan pada bulan Agustus dan operator akan menerima pemberitahuan pembatasan lalu lintas terkait drone melalui API setidaknya satu jam sebelumnya.
Firma hukum yang mengkhususkan diri dalam imigrasi bisnis mencatat bahwa investasi ini menandai pergeseran kebijakan yang lebih luas: Polandia semakin memandang pengelolaan perbatasan sebagai bagian dari pertahanan nasional, yang berarti perubahan prosedur—seperti pendaftaran wajib sebelumnya bagi pengemudi truk dalam EES—dapat diperkenalkan dengan konsultasi terbatas. Tim mobilitas oleh karena itu harus memantau saluran pertahanan serta imigrasi untuk pembaruan regulasi.
Sumber: Polish Press Agency (PAP)
