اتفاق سري يلزم فلاندرز بدعم مطاري أنتويرب وأوستند حتى عام 2039

وثيقة ظهرت لفترة وجيزة على شبكة البرلمان الفلمنكي كشفت عن تسوية شاملة بين حكومة فلاندرز ومشغل المطارات الفرنسي إيغيس، مالك مطاري أنتويرب (ANR) وأوستند-بروج (OST). بتاريخ 23 يوليو 2026، تنهي هذه الاتفاقية نزاعًا قانونيًا طويل الأمد بإلغاء مستحقات مالية بقيمة 12.1 مليون يورو كانت على إيغيس، وفي المقابل تلتزم فلاندرز بمواصلة دفع الدعم التشغيلي وتمويل أعمال رأسمالية كبرى، أبرزها تجديد كامل لمنطقة الوقوف في مطار أنتويرب، حتى 26 أكتوبر 2039 على الأقل.

جاءت هذه التسوية بعد أشهر من مفاوضات متوترة بدأت عندما طالب إيغيس بتعويض قدره 14.83 مليون يورو زعم أنه لم يحصل عليه بموجب عقد الامتياز لعام 2019. من خلال التنازل عن هذا المبلغ، يضمن إيغيس دعمًا حكوميًا مستقرًا لمدة 13 عامًا قادمة، بينما تتجنب فلاندرز معركة قضائية مكلفة وخطر إغلاق المطارات الإقليمية.

دافعت وزيرة التنقل الفلمنكية أنيك دي ريدر عن الاتفاق، مؤكدة أن مطار أنتويرب "ذو أهمية استراتيجية" لمجمع لوجستيات ميناء أنتويرب-بروج وللرحلات الجوية التجارية الإقليمية. بالنسبة لمديري التنقل في الشركات، تزيل هذه الصفقة حالة عدم اليقين بشأن مستقبل خطوط الطيران الإقليمية المباشرة التي تعتمد عليها العديد من الشركات متعددة الجنسيات للسفر العاجل وعمليات شحن الطائرات الخاصة.



يستقبل مطار أنتويرب أكبر نسبة من رحلات الطيران التجاري في بلجيكا، بينما يعد مطار أوستند بوابة رئيسية للشحن في سلسلة توريد علوم الحياة. من المتوقع أن تحافظ الدعمات المضمونة على استقرار الرسوم وتمكن إيغيس من تنفيذ تحديثات بنية تحتية مخططة منذ فترة، تشمل ممرات فحص أمنية متوافقة مع معايير الإيكاو وتوسيع سعة منطقة الوقوف للطائرات ذات الهيكل الضيق.

مع ذلك، فإن البعد السياسي حساس، إذ كانت حكومة فلاندرز قد وعدت سابقًا بإنهاء الدعم للمطارات الإقليمية، وتتهمها أحزاب المعارضة بتوقيع "شيك على بياض" يتعارض مع أهدافها في الاستدامة. من المتوقع أن ترفع منظمات بيئية دعوى قضائية للطعن في الاتفاق، بحجة أن التمويل العام المستمر لمطارات ذات استخدام منخفض ينتهك قواعد الاتحاد الأوروبي بشأن دعم الدولة.

في حال حدوث نزاع قانوني، يُنصح الشركات التي تعتمد على مطاري ANR أو OST بمتابعة الوضع عن كثب ووضع خطط بديلة، خاصة مع موسم السفر الصيفي المزدحم لعام 2027. عمليًا، يمكن للمسافرين توقع استمرار العمليات في كلا المطارين دون انقطاع. وقد تعهدت إيغيس بتسوية فاتورتين متأخرتين لعام 2025 بحلول 1 يناير 2028 ودفع جميع الفواتير المستقبلية في مواعيدها، مما أزال خطر نقص السيولة الذي كان يهدد سير العمل اليومي.

وقد بدأت شركات الطيران التي تخدم المطارات—مثل TUI Fly وLuxair وعدد من مشغلي الطائرات التنفيذية—بالترويج لجدول رحلات الشتاء 2026/27 على افتراض استمرار الدعم المالي.