ميناء هوانغغانغ المُعاد بناؤه يدخل المرحلة النهائية مزودًا بـ 134 بوابة إلكترونية ومسارات مخصصة للمركبات عالية التدفق

وصل بناء مجمع التفتيش المشترك الجديد في ميناء هوانغغانغ—واحد من أكبر مراكز الحدود البرية في العالم—إلى مرحلته النهائية، حسبما أفادت وكالة شينخوا في 25 يوليو. بعد الانتهاء من الهيكل الرئيسي، يقوم المقاولون بتركيب أنظمة تكنولوجيا المعلومات وإنهاء التشطيبات الداخلية استعدادًا لتشغيل المنشأة في 31 يوليو. سيضم المجمع 134 بوابة إلكترونية للهجرة مؤتمتة، و68 كاونترًا يعمل بها موظفون، و28 ممرًا لفحص المركبات "خمسة في واحد" تدمج الجمارك والهجرة والحجر الصحي والأمن وفحوصات المرور.

ابتكر المهندسون ممرًا بيومتريًا ثلاثي الأبواب للمشاة: البوابة الأولى تتحقق من وثائق السفر، والثانية تجري التحقق من الوجه وبصمات الأصابع، والثالثة تسمح بمرور المسافر—كل ذلك في أقل من تسع ثوانٍ.

في مجال التجارة، ستسرع مواقف الشحن المبردة المخصصة والأختام الذكية المدعومة بتقنية البلوك تشين من تخليص البضائع القابلة للتلف التي تنتقل بين حدائق التكنولوجيا في شنتشن ومنطقة إعادة الشحن في مطار هونغ كونغ.



تبلغ الطاقة التصميمية للميناء 200,000 مسافر يوميًا، مع توقع وصول الذروة إلى 300,000—ما يعادل تقريبًا عدد الركاب اليومي في مطار هونغ كونغ الدولي قبل الجائحة.

يرتبط الميناء مباشرة بخط المترو رقم 7 في شنتشن وممر حافلات سريع جديد إلى مركز الأعمال في فوتيان، مما يمنح الشركات متعددة الجنسيات في منطقتي تشيانهاي وهوهاي وصولًا إلى حي هونغ كونغ المالي في أقل من 30 دقيقة.

من منظور تنقل القوى العاملة، من المتوقع أن يعيد التحديث تشكيل أنماط السكن والتنقل. وتتوقع وكالات العقارات زيادة الطلب على الشقق في جانب شنتشن مع استفادة المهنيين العابرين للحدود من رحلات أسرع. وينبغي لفرق الموارد البشرية إعادة تقييم بدلات التنقل عبر الحدود والنظر في خيارات المكاتب المرنة في فوتيان للموظفين الذين كانوا يعملون أساسًا في هونغ كونغ.

تخطط السلطات لافتتاح تجريبي مرحلي في وقت لاحق من هذا الأسبوع، حيث ستجري شركات اللوجستيات المختارة وشركات الحافلات العابرة للحدود اختبارات تحميل حية. يُنصح الشركات بمتابعة الإعلانات الرسمية والتأكد من استخدام الموظفين لوثائق سفر صالحة للبوابات المؤتمتة لتجنب التأخير خلال فترة الانتقال.