انهار المعبر الحدودي البري بين إسبانيا والمغرب في سبتة صباح 30 يوليو، عندما عبر عدة آلاف من الأشخاص السياج الشائك أو سبحوا حول الحواجز البحرية شبه دون عوائق. وأفاد شهود أن عناصر الحرس المدني تعرضوا للإرهاق بسرعة، مما اضطر السلطات إلى نقل تعزيزات جديدة بالحافلات من الأندلس في البر الرئيسي، في حين طلبت وزارة الداخلية من وحدة الطوارئ العسكرية (UME) الاستعداد. يأتي هذا العبور الجماعي بعد أقل من ثلاثة أسابيع من صدور حكم تاريخي عن المحكمة العليا الإسبانية يمنع الإعادة الفورية للمهاجرين الذين يتم اعتراضهم في البحر، مؤكداً أن نفس ضمانات الإجراءات القانونية الواجبة تنطبق على الوافدين عبر الحدود البرية. رحبت منظمات حقوق الإنسان بهذا القرار، لكن المسؤولين في سبتة حذروا من أنه سيخلق "عامل جذب" — وهو توقع يبدو أنه تحقق بين عشية وضحاها. بالنسبة لمديري التنقل العالمي، يبرز الحادث كيف يمكن أن تغير الأحكام القضائية بسرعة الواقع التشغيلي على الحدود الأوروبية في البحر الأبيض المتوسط. وعلى الرغم من أن سبتة خارج منطقة شنغن، فإن حكم المحكمة يستند إلى قانون الحقوق الأساسية للاتحاد الأوروبي وقد يؤثر على سياسة الإبعاد الأوسع لإسبانيا. أي نشر طويل الأمد للجيش أو تعزيز للسياج سيشدد الرقابة ويبطئ حركة المرور الشرعية، مما يؤثر على العمال العابرين للحدود وحركة 6000 مسافر يومياً عادةً عبر معبر طراجال. يجب على المسافرين المقرر دخول أو مغادرة سبتة في الأيام القادمة توقع فحوصات هوية مطولة، وازدحام المركبات على طريق الساحل N-352، واحتمال تغييرات في جداول العبارات في الجزيرة الخضراء. وينبغي للشركات التي تنقل موظفيها عبر ميناء طنجة المتوسط أن تضيف وقتاً إضافياً إلى جداول التنقل وتتابع التنبيهات الصادرة عن وزارة الداخلية الإسبانية، التي فعّلت نظام المراقبة الخارجية المتكامل (SIVE) على طول مضيق جبل طارق. كما يجب على أصحاب العمل الذين لديهم موظفون يحملون الجنسية المغربية أن يضعوا في اعتبارهم أن تجاوز مدة الإقامة أثناء اضطراب الحدود قد يعقد طلبات تأشيرات شنغن المستقبلية.
المصدر: Associated Press
