أعلنت فرقة حرس الحدود في بيشتشادي في وقت متأخر من يوم 14 سبتمبر 2026 أن معبر ميدكا-شيهيني على الحدود البولندية الأوكرانية سيتوقف عن استقبال الحافلات القادمة اعتبارًا من منتصف الليل في 20 سبتمبر 2026 وحتى نوفمبر 2027 بسبب أعمال إعادة إعمار كبيرة. ستستمر حركة الحافلات المتجهة إلى أوكرانيا وجميع السيارات الخاصة، لكن المسافرين القادمين إلى بولندا بالحافلات يجب أن يتجهوا إلى معابر كورتشوفا، هريبيني أو دوروهوسك. يستقبل معبر ميدكا حوالي 30% من خدمات الحافلات المنظمة على خط لفيف-كراكوف، بما في ذلك خطوط منخفضة التكلفة تحظى بشعبية بين العمال الموسميين والطلاب. يقدر المشغلون أن التحويل عبر كورتشوفا سيضيف من 45 دقيقة إلى ساعتين حسب طول الطوابير، بينما يفتقر معبر هريبيني إلى وصول مباشر إلى الطرق السريعة، مما يعقد جداول الرحلات الليلية. يتزامن الإغلاق مع ذروة عودة العمال الأوكرانيين إلى بولندا في الخريف بعد إجازات الصيف. يجب على أقسام الموارد البشرية تنبيه الموظفين بالتغيير ومنحهم وقتًا إضافيًا للوصول في مواعيد بدء العمل. تقوم شركات الحافلات بتعديل الجداول الزمنية وتقديم إعادة حجز مجانية، لكن بعضها قد يفرض رسومًا إضافية لتعويض المسافات الأطول. من الجانب الإيجابي، ستضيف عملية التحديث التي تبلغ تكلفتها 420 مليون زلوتي مسارات مخصصة للحافلات، وأكشاك بيومترية، وبنية تحتية لنظام الدخول والخروج الإلكتروني، مما يعد بتسريع إجراءات المعبر بعد الانتهاء من الأعمال في 2027. وحتى ذلك الحين، قد يجد المسافرون الدائمون أن خدمات القطارات عبر بريميشيل هي البديل الأكثر موثوقية.
