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El puesto fronterizo de Medyka suspenderá el tráfico de autobuses entrantes a partir del 20 de septiembre por una reconstrucción que durará un año

sept. 15, 2026
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El puesto fronterizo de Medyka suspenderá el tráfico de autobuses entrantes a partir del 20 de septiembre por una reconstrucción que durará un año
La División de la Guardia Fronteriza de Bieszczady anunció a última hora del 14 de septiembre de 2026 que el cruce fronterizo por carretera Medyka–Shehyni, en la frontera entre Polonia y Ucrania, dejará de procesar autobuses de entrada desde las 00:00 del 20 de septiembre de 2026 hasta noviembre de 2027 debido a importantes obras de reconstrucción. El tráfico de autobuses de salida hacia Ucrania y todos los vehículos particulares continuará, pero los viajeros que entren a Polonia en autobús deberán desviarse por Korczowa, Hrebenne o Dorohusk. Medyka gestiona aproximadamente el 30 % de los servicios organizados de autobús en la ruta entre Leópolis y Cracovia, incluyendo líneas de bajo costo muy populares entre trabajadores temporales y estudiantes. Los operadores estiman que el desvío por Korczowa añadirá entre 45 minutos y dos horas, según la longitud de las colas, mientras que Hrebenne carece de acceso directo a la autopista, lo que complica los horarios nocturnos. El cierre coincide con el pico de regreso otoñal a Polonia de trabajadores ucranianos tras las vacaciones de verano. Los departamentos de recursos humanos deben informar a sus empleados sobre este cambio y prever tiempo extra para el inicio de sus asignaciones. Las compañías de autobuses están modificando los horarios y ofrecen cambios de reserva gratuitos, aunque algunas podrían aplicar recargos para compensar las distancias más largas. Como punto positivo, la modernización de 420 millones de PLN incluirá carriles exclusivos para autobuses, cabinas biométricas e infraestructura del Sistema Europeo de Entrada/Salida (EES), lo que promete agilizar el proceso una vez finalizadas las obras en 2027. Hasta entonces, los viajeros frecuentes podrían encontrar en los servicios ferroviarios vía Przemyśl la alternativa más fiable.
Fuente: Bieszczadzki Oddział Straży Granicznej

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