السماح بالمراقبة الجوية عبر الطائرات بدون طيار فوق باريس وسان دوني خلال فعاليات البابا

سلسلة من الأوامر الإدارية (رقم 2026-01181 إلى 01185) الصادرة في 24 سبتمبر تمنح الشرطة الفرنسية الإذن القانوني لنشر طائرات بدون طيار مزودة بكاميرات فوق باريس وملعب ستاد دو فرانس خلال زيارة البابا ليون الرابع عشر في 25-26 سبتمبر. تسمح هذه التصاريح بالتقاط الصور الحية ونقلها إلى مراكز القيادة بموجب قانون الأمن الجوي الفرنسي لعام 2023. ستراقب الطائرات بدون طيار كثافة الحشود، وأوقات الانتظار، والتهديدات الأمنية المحتملة على طول مسار سيارة البابا، وموقع قداس الكونكورد، والاحتفال الليلي للصلاة في سان دوني.

يشير دعاة الخصوصية إلى أن الأوامر تستند إلى المادة L.242-2 من قانون الأمن الداخلي، التي تحد من حفظ التسجيلات إلى 30 يومًا وتحظر التعرف على الوجوه. ومع ذلك، أعلنت مجموعات حقوق الإنسان عن استئناف عاجل أمام مجلس الدولة، معتبرة أن التصوير الجوي الشامل للمصلين في الأماكن العامة إجراء غير متناسب.



بالنسبة لمخططي التنقل، تُعد تغذية الطائرات بدون طيار حيوية، حيث ستوفر خرائط حرارية حية تسمح للشرطة بفتح أو إغلاق ممرات المشاة وإعادة توجيه الحافلات في الوقت الفعلي، مما يقلل من خطر الازدحام الخطير. وتقول محافظة الشرطة إن البيانات ستُستخدم أيضًا في أداة ذكاء اصطناعي تتنبأ بالازدحام على الطريق الدائري، مما يمكّن من إدارة المسارات بشكل ديناميكي.

تشمل التداعيات التجارية احتمال فرض قيود مؤقتة على المجال الجوي (إشعارات NOTAM) داخل منطقة مراقبة باريس، مما يؤثر على مروحيات الإعلام والرحلات الطبية العاجلة. يجب على مشغلي الطائرات التجارية تحديث تقييمات المخاطر (SORA) لتعكس مناطق الحظر المؤقتة للطيران. كما ينبغي على فرق الأمن المؤسسية التي تنظم تحركات الشخصيات المهمة مراعاة إجراءات تصاريح أكثر تشددًا في موانئ الهليكوبتر والأسطح المخصصة للهبوط.

استخدمت فرنسا لأول مرة المراقبة الواسعة النطاق بالطائرات بدون طيار خلال أولمبياد 2024؛ وتعد زيارة البابا عودة لهذا الأسلوب في تجمع ديني كبير. مع توقع حضور ما يقرب من مليوني مصلٍ في جميع المواقع، تؤكد السلطات أن هذه التكنولوجيا هي الوسيلة الوحيدة القابلة للتوسع للحفاظ على الوعي الموقعي دون الحاجة إلى حواجز أرضية أكثر تدخلاً.