أمطار غزيرة وفيضانات تعطل حركة السفر في جميع أنحاء أيرلندا

أمطار غزيرة في الفجر تسقط حتى 80 ملم على أجزاء من مقاطعتي لينستر ومونستر خلال الليل، مما دفع هيئة الأرصاد الجوية الإيرلندية (Met Éireann) لإصدار تحذير نادر من الدرجة البرتقالية لست مقاطعات وتنبيه أصفر أوسع لنصف الدولة تقريبًا. وأبلغت السلطات المحلية في وترفورد وكارلو وويكسفورد عن فيضانات سطحية غمرت لفترة وجيزة أجزاء من الطرق N25 وR680 وغيرها من طرق التنقل، في حين حذرت الشرطة السائقين من تجنب مخرج الطريق السريع M9 المتجه جنوبًا عند ليهلينبريدج بعد أن عرقلت شاحنة كبيرة ملتوية مسارين.

كما أثرت الأحوال الجوية على المداخل الدولية الرئيسية للبلاد. أكد مطار دبلن أن الرحلات القادمة في الصباح الباكر من لندن وباريس وفرانكفورت اضطرت للدخول في أنماط انتظار، مما تسبب في تأخيرات تصل إلى 50 دقيقة لركاب الدرجة الأولى الذين يواصلون رحلاتهم. أما مطار شانون فقد حول رحلة شركة إير لينغوس من طراز ATR إلى مطار كورك بسبب رياح عاتية تجاوزت سرعتها 35 عقدة، في حين ألغت شركة العبارات الإيرلندية رحلة الساعة 08:05 من دبلن إلى هوليهد وحذرت من أن العبور في فترة بعد الظهر يعتمد على حالة الطقس.

فرضت شركة السكك الحديدية الإيرلندية (Iarnród Éireann) حد سرعة 50 كم/س على خط كورك-دبلن حتى الظهر، مما زاد مدة الرحلة بحوالي 30 دقيقة. وعلى الرغم من أن الأمطار الغزيرة توقفت قبل الظهر، حذرت هيئة الأرصاد من وصول جبهة جوية أطلنطية جديدة يوم الثلاثاء، مع احتمال هبوب رياح تصل سرعتها إلى 100 كم/س على السواحل الأطلنطية.

نُصح أصحاب العمل الذين لديهم موظفون متنقلون بإعادة تفعيل بروتوكولات العمل عن بُعد حيثما أمكن، والتحقق من بث الكاميرات الحية للطرق الوطنية قبل إرسال مهندسي الميدان أو فرق المبيعات. وأكد خبراء النقل أن هذه الحادثة تبرز أهمية تضمين بنود الطوارئ المناخية في عقود الموظفين، خصوصًا لأولئك الذين يتنقلون بين المراكز الإقليمية ودبلن.

من الناحية السياسية، أعاد الاضطراب في النقل فتح النقاش حول البنية التحتية المقاومة لتغير المناخ. ودعت اتحاد الأعمال وأصحاب العمل الإيرلندي (IBEC) الحكومة إلى إعطاء أولوية لمشاريع تخفيف الفيضانات في ثمانية نقاط حرجة معروفة على ممرات M7 وM8 وN4، محذرة من أن الإغلاقات المتكررة قد تضر بجاذبية أيرلندا كمركز لوجستي في منطقة أوروبا والشرق الأوسط وأفريقيا (EMEA).

وفي الوقت نفسه، أكد وزارة النقل أن مشروع تطوير الحماية من الفيضانات في مطار دبلن، الذي تبلغ تكلفته 320 مليون يورو، قد تم تسريعه للحصول على الموافقة التخطيطية في أوائل عام 2027.

بالنسبة للموظفين الدوليين والمسافرين الدائمين، تذكّر أحداث اليوم بضرورة ترك هامش زمني إضافي في جداول السفر خلال دورة الطقس الخريفية المتقلبة في أيرلندا. وتحث شركات الطيران الركاب على استخدام التطبيقات المحمولة لإعادة الحجز بشكل استباقي، فيما أكدت السلطات الضريبية أن التأخيرات الناتجة عن القوة القاهرة ستُؤخذ في الاعتبار عند حساب أيام الإقامة للعمل بنظام PAYE.