بدأت السلطات الفنلندية تمريناً واسع النطاق للاستعداد المدني تحت اسم "LVV26"، يستمر من 29 سبتمبر حتى 1 أكتوبر 2026. ينظم التمرين، الذي يستمر ثلاثة أيام، وكالة الإمدادات الطارئة الوطنية ووزارة الداخلية، ويجمع بين مسؤولي البلديات، وإدارات الإنقاذ الإقليمية، وحرس الحدود، والقوات المسلحة، ومشغلي النقل، وشركات اللوجستيات الخاصة، للتدريب على نقل عشرات الآلاف من الأشخاص عبر البلاد في وقت قصير.
على الرغم من أن فنلندا أجرت سيناريوهات أزمة مكتبية لسنوات، فإن LVV26 هو أول تدريب ميداني كامل النطاق منذ انضمام البلاد إلى الناتو في 2023. يفترض السيناريو إخلاءات متزامنة بسبب حرائق الغابات في لابلاند وحادث أمني هجين على الحدود الشرقية، مما يتطلب إعادة توزيع سريعة للسكان المدنيين والعاملين الحيويين.
قام مشغلو السكك الحديدية للركاب VR وOnniBus بإعادة توجيه خدماتهم مؤقتاً، وأصدرت Fintraffic أولوية لقطارات الإخلاء المستأجرة. تختبر وكالة البنية التحتية للنقل كيف يشارك نظام إدارة المرور الجديد بياناته في الوقت الحقيقي مع مراكز القيادة البلدية.
![فنلندا تطلق تمريناً وطنياً تحت اسم "LVV26" لتدريب على تحركات جماعية للسكان]()
بالنسبة للشركات، يعني التمرين إغلاقاً دورياً للطرق السريعة E75 وE18، وتكدساً متقطعاً في شبكات الهاتف المحمول حيث تختبر السلطات تنبيهات البث الخلوي. نُصح أصحاب العمل الذين لديهم سلاسل إمداد حساسة للوقت، خاصة في قطاعات الغابات وأشباه الموصلات، بجدولة الشحنات خارج أوقات الذروة للتمرين.
أعلنت الجمارك الفنلندية أن الشحنات التجارية ستمر بتفتيش محدود خلال التمرين لتجنب الاختناقات في الموانئ والمعابر الحدودية. يؤكد المسؤولون أنه لا توجد تحركات سكانية حقيقية، لكن يتم تتبع ركاب وهميين لتقييم قدرة الملاجئ، ولوجستيات الوقود، وتدفق المعلومات.
ستُستخدم تقارير ما بعد التمرين في إعداد حزمة تشريعية ستُعرض على البرلمان هذا الشتاء، قد تمنح الحكومة صلاحيات أوسع للاستيلاء على الحافلات الخاصة والفنادق وشبكات البيانات في حالات الطوارئ المعلنة.
يراقب التمرين عن كثب دول الشمال الأخرى، حيث أرسلت السويد والنرويج مراقبين، وستستخدم آلية الحماية المدنية للاتحاد الأوروبي بيانات LVV26 لتحسين نماذج الإخلاء عبر الحدود. مع تزايد المخاطر المناخية والتوترات الجيوسياسية، تقدم فنلندا نموذجاً عملياً لكيفية حماية الاقتصادات الصغيرة والمنفتحة لسكانها واستمرارية الأعمال الدولية عند حدوث اضطرابات مفاجئة في التنقل.
على الرغم من أن فنلندا أجرت سيناريوهات أزمة مكتبية لسنوات، فإن LVV26 هو أول تدريب ميداني كامل النطاق منذ انضمام البلاد إلى الناتو في 2023. يفترض السيناريو إخلاءات متزامنة بسبب حرائق الغابات في لابلاند وحادث أمني هجين على الحدود الشرقية، مما يتطلب إعادة توزيع سريعة للسكان المدنيين والعاملين الحيويين.
قام مشغلو السكك الحديدية للركاب VR وOnniBus بإعادة توجيه خدماتهم مؤقتاً، وأصدرت Fintraffic أولوية لقطارات الإخلاء المستأجرة. تختبر وكالة البنية التحتية للنقل كيف يشارك نظام إدارة المرور الجديد بياناته في الوقت الحقيقي مع مراكز القيادة البلدية.
بالنسبة للشركات، يعني التمرين إغلاقاً دورياً للطرق السريعة E75 وE18، وتكدساً متقطعاً في شبكات الهاتف المحمول حيث تختبر السلطات تنبيهات البث الخلوي. نُصح أصحاب العمل الذين لديهم سلاسل إمداد حساسة للوقت، خاصة في قطاعات الغابات وأشباه الموصلات، بجدولة الشحنات خارج أوقات الذروة للتمرين.
أعلنت الجمارك الفنلندية أن الشحنات التجارية ستمر بتفتيش محدود خلال التمرين لتجنب الاختناقات في الموانئ والمعابر الحدودية. يؤكد المسؤولون أنه لا توجد تحركات سكانية حقيقية، لكن يتم تتبع ركاب وهميين لتقييم قدرة الملاجئ، ولوجستيات الوقود، وتدفق المعلومات.
ستُستخدم تقارير ما بعد التمرين في إعداد حزمة تشريعية ستُعرض على البرلمان هذا الشتاء، قد تمنح الحكومة صلاحيات أوسع للاستيلاء على الحافلات الخاصة والفنادق وشبكات البيانات في حالات الطوارئ المعلنة.
يراقب التمرين عن كثب دول الشمال الأخرى، حيث أرسلت السويد والنرويج مراقبين، وستستخدم آلية الحماية المدنية للاتحاد الأوروبي بيانات LVV26 لتحسين نماذج الإخلاء عبر الحدود. مع تزايد المخاطر المناخية والتوترات الجيوسياسية، تقدم فنلندا نموذجاً عملياً لكيفية حماية الاقتصادات الصغيرة والمنفتحة لسكانها واستمرارية الأعمال الدولية عند حدوث اضطرابات مفاجئة في التنقل.
المصدر: STT Info press service
