أطلقت فنلندا اليوم المرحلة الرئيسية لأكبر تمرين لحماية المدنيين خلال السنوات الأخيرة، تحت اسم LVV26، بهدف تدريب على الإخلاء الجماعي للسكان في ظل ظروف أمنية شديدة التوتر. ينظم التمرين الذي يستمر ثلاثة أيام (من 29 سبتمبر إلى 1 أكتوبر 2026) وكالة الترخيص والإشراف الجديدة (LVV)، ويشارك فيه أكثر من 10,000 شخص من 500 جهة، تشمل وزارات، سلطات إقليمية، مشغلي النقل، شركات الاتصالات ومنظمات غير حكومية.
يرتكز السيناريو على تدهور سريع للوضع الدولي يعطل البنية التحتية الحيوية ويرفع من خطر استخدام القوة المسلحة. يتوجب على الفرق تنسيق طرق الإخلاء، إنشاء مراكز استقبال، الحفاظ على الخدمات الأساسية، ونقل معلومات السلامة للجمهور بشكل فوري. وبما أن فنلندا تمتد جغرافياً بشكل طولي مع وجود طريقين رئيسيين فقط من الشمال إلى الجنوب وقلة بدائل السكك الحديدية، يركز التمرين بشكل خاص على تخطيط النقل متعدد الوسائط واستخدام المنصات الرقمية لمشاركة بيانات حركة المرور الحية.
بالنسبة لمديري السفر والتنقل في الشركات، لا يعد التمرين مجرد فرضية نظرية. فقد خصصت السلطات أجزاء من الطرق السريعة الرئيسية لحركة القوافل خلال ساعات الذروة المنخفضة، وحذرت الشرطة المحلية من إغلاقات متقطعة للطرق حول مدينتي يوفاسكولا وكوبيو. قد تواجه الشركات التي تعتمد على خدمات التوصيل في نفس اليوم أو تنقل الموظفين بين المراكز الإقليمية تأخيرات تصل إلى 30 دقيقة. كما طلبت LVV من أصحاب العمل تشجيع العمل عن بعد أو ساعات عمل مرنة خلال فترة الاختبار التي تستمر 72 ساعة.
يوفر التمرين أيضاً لمحة عن كيفية تفاعل فنلندا مع دول الاتحاد الأوروبي المجاورة في حال حدوث نزوح حقيقي للسكان. يشارك ضباط اتصال عبر الحدود من السويد وإستونيا في المراقبة، وسيتم تبادل تقارير الحالة الفورية مع آلية الحماية المدنية للاتحاد الأوروبي. وينبغي على الشركات متعددة الجنسيات التي لها وجود في الدول الإسكندنافية متابعة جلسة التقييم بعد التمرين للحصول على رؤى حول تخصيص مسارات الطوارئ المستقبلية عند المعابر الحدودية الرئيسية مثل تورنيو-هاباراندا وميناء هلسنكي.
قال ماركو هوتكا، المفتش الرئيسي للإنقاذ في LVV، إن الهدف هو "ضمان استمرار المجتمع في أداء وظائفه الحيوية حتى في حال حدوث تحركات سكانية واسعة النطاق." ومن المتوقع أن تسهم النتائج في تعديلات قادمة على تشريعات الاستعداد والأمن الحدودي في فنلندا، مما قد يؤثر على كيفية تخطيط مشغلي النقل وأصحاب العمل لحالات الطوارئ في التنقل.
يرتكز السيناريو على تدهور سريع للوضع الدولي يعطل البنية التحتية الحيوية ويرفع من خطر استخدام القوة المسلحة. يتوجب على الفرق تنسيق طرق الإخلاء، إنشاء مراكز استقبال، الحفاظ على الخدمات الأساسية، ونقل معلومات السلامة للجمهور بشكل فوري. وبما أن فنلندا تمتد جغرافياً بشكل طولي مع وجود طريقين رئيسيين فقط من الشمال إلى الجنوب وقلة بدائل السكك الحديدية، يركز التمرين بشكل خاص على تخطيط النقل متعدد الوسائط واستخدام المنصات الرقمية لمشاركة بيانات حركة المرور الحية.
بالنسبة لمديري السفر والتنقل في الشركات، لا يعد التمرين مجرد فرضية نظرية. فقد خصصت السلطات أجزاء من الطرق السريعة الرئيسية لحركة القوافل خلال ساعات الذروة المنخفضة، وحذرت الشرطة المحلية من إغلاقات متقطعة للطرق حول مدينتي يوفاسكولا وكوبيو. قد تواجه الشركات التي تعتمد على خدمات التوصيل في نفس اليوم أو تنقل الموظفين بين المراكز الإقليمية تأخيرات تصل إلى 30 دقيقة. كما طلبت LVV من أصحاب العمل تشجيع العمل عن بعد أو ساعات عمل مرنة خلال فترة الاختبار التي تستمر 72 ساعة.
يوفر التمرين أيضاً لمحة عن كيفية تفاعل فنلندا مع دول الاتحاد الأوروبي المجاورة في حال حدوث نزوح حقيقي للسكان. يشارك ضباط اتصال عبر الحدود من السويد وإستونيا في المراقبة، وسيتم تبادل تقارير الحالة الفورية مع آلية الحماية المدنية للاتحاد الأوروبي. وينبغي على الشركات متعددة الجنسيات التي لها وجود في الدول الإسكندنافية متابعة جلسة التقييم بعد التمرين للحصول على رؤى حول تخصيص مسارات الطوارئ المستقبلية عند المعابر الحدودية الرئيسية مثل تورنيو-هاباراندا وميناء هلسنكي.
قال ماركو هوتكا، المفتش الرئيسي للإنقاذ في LVV، إن الهدف هو "ضمان استمرار المجتمع في أداء وظائفه الحيوية حتى في حال حدوث تحركات سكانية واسعة النطاق." ومن المتوقع أن تسهم النتائج في تعديلات قادمة على تشريعات الاستعداد والأمن الحدودي في فنلندا، مما قد يؤثر على كيفية تخطيط مشغلي النقل وأصحاب العمل لحالات الطوارئ في التنقل.
