أظهرت ملفات قضائية تم الكشف عنها في أواخر سبتمبر أن إدارة الجمارك وحماية الحدود الأمريكية (CBP) "تدرس بجدية تعديل" مشروع أمني حدودي كان يهدف إلى إضافة طرق، إضاءة، حواجز للمركبات وأبراج مراقبة في منتزه بيغ بيند الوطني في تكساس. أوقفت الوكالة الأعمال الميدانية في أغسطس بعد تحذيرات من مجموعات بيئية، سكان محليين ومشغلي السياحة من أن البناء المكثف قد يضر بأحد أكثر المناطق النائية على الحدود بين الولايات المتحدة والمكسيك. وفق الجدول الزمني الجديد، ستعلن CBP قرارها النهائي في الأسبوع الأول من أكتوبر، مع وعد بفترة توقف تمتد لعدة أسابيع قبل بدء أي أعمال قد تؤثر على الأرض. رغم أن الملفات لم تكشف عن تفاصيل، إلا أن مصادر مطلعة تشير إلى احتمال إلغاء جزء من السياج بارتفاع 30 قدمًا وتقييد بناء الطرق إلى مناطق خارج ممرات الحياة البرية الحساسة. بالنسبة للمهنيين في مجال التنقل الدولي، يبرز هذا التطور كيف يمكن لقرارات البنية التحتية أن تؤثر على تدفق العمال عبر الحدود. معابر بوكيلاس وسانتا إيلينا في بيغ بيند، التي يستخدمها عمال المزارع، مرشدو السياحة المغامرة ومقدمو الخدمات الطبية، كانت قد تواجه إغلاقات أثناء البناء. الخطة المعدلة تقلل من هذا الخطر وتشير إلى أن CBP قد تأخذ بعين الاعتبار التأثيرات التجارية والبيئية بشكل أكثر دقة في المشاريع المستقبلية. على الشركات التي يعمل موظفوها في قطاعات ديل ريو ومارفا متابعة إعلانات CBP لأي إغلاقات مؤقتة أو تغييرات في ساعات العبور. كما يُنصح مدراء التنقل بمراجعة خطط الإخلاء الطارئة نظرًا لتغطية الهاتف المحمول المحدودة والمرافق الطبية في المنتزه. تبرز هذه الحادثة أهمية المشاركة المبكرة في عمليات المراجعة البيئية التي تتقاطع مع ممرات التنقل.
المصدر: Associated Press
