يمكن للمسافرين من رجال الأعمال العابرين عبر بلجيكا يوم الأحد 4 أكتوبر 2026 أن يطمئنوا: لا توجد إضرابات في وسائل النقل في أي مكان من البلاد. وفقًا لمنصة المراقبة المتخصصة Strike Tracker، تم إلغاء جميع الإضرابات الصناعية المخططة التي كانت ستؤثر على المطارات والسكك الحديدية والمترو والحافلات والترام لهذا اليوم، بعد تعليق سلسلة الإضرابات الليلية التي نفذها مراقبو الحركة الجوية في مطار بروكسل ساوث شارلروا.
بدأ النزاع في شارلروا في 16 سبتمبر، عندما أطلق المراقبون 24 ليلة متتالية من الإضراب احتجاجًا على غياب بدل العمل الليلي المحدد. تسببت هذه الإضرابات في إلغاء أكثر من 320 رحلة طيران، معظمها لرحلات رايان إير في أوقات متأخرة من الليل ومبكرة في الصباح، مما اضطر العديد من الطائرات إلى الانتقال إلى مطارات أخرى. بعد تدخل وزير التنقل الفيدرالي جان-لوك كروك الذي اقترح وساطة، وافقت النقابات في 23 سبتمبر على تعليق الإضراب حتى 10 أكتوبر بينما تستمر المفاوضات. ومنذ ذلك الحين، عادت العمليات الليلية إلى طبيعتها، واليوم هو الليلة الثانية عشرة على التوالي دون أي اضطراب.
![بلجيكا تشهد يوم سفر خالٍ من الإضرابات مع استمرار تعليق إضرابات الليل في شارلوروا]()
من منظور تنقل الشركات، يمثل هذا الهدوء خطوة مهمة. فمطار شارلروا هو ثاني أكبر قاعدة لرايان إير في القارة الأوروبية، ومركز رئيسي منخفض التكلفة لمهندسي تكنولوجيا المعلومات، ومهندسي المشاريع، والفنيين الذين يتنقلون بين بلجيكا وأسواق أوروبا الوسطى والشرقية. مع تعليق الإضراب، يمكن للمؤسسات جدولة رحلات المغادرة في ساعات متأخرة من الليل والوصول بعد العاشرة مساءً دون الحاجة إلى نقل الموظفين بالحافلات إلى مطار بروكسل-زافينتيم أو ليل.
ومع ذلك، يجب على مديري السفر الاحتفاظ بخطط بديلة، إذ أن الإشعار بالإضراب معلق وليس ملغى، وقد حذرت النقابات من إمكانية استئناف الإضراب إذا تعثرت المفاوضات. وفي المستقبل القريب، تشير منصة Strike Tracker إلى حدث واحد فقط قد يؤثر على التنقل: مظاهرة نقابية وطنية في بروكسل يوم الجمعة 9 أكتوبر، والتي قد تسبب تأخيرات في شبكات STIB وDe Lijn وTEC. قد ترغب الشركات التي لديها تنقلات موظفين في نهاية الأسبوع في تقديم مواعيد النقل إلى مساء الخميس أو حجز تذاكر مرنة.
في الوقت الراهن، تؤكد هذه الهدنة على نقطة أوسع: رغم المناخ الصناعي المتوتر هذا الخريف، لا يزال نظام النقل البلجيكي قادرًا على توفير اتصال موثوق عندما يعود الشركاء الاجتماعيون إلى طاولة المفاوضات. لذلك، يمكن للشركات التي تستقبل مغتربين أو تنقل فرق مشاريع أن تتابع وصولاتها المخططة هذا الأسبوع، مع متابعة جدول الوساطة في شارلروا.
بدأ النزاع في شارلروا في 16 سبتمبر، عندما أطلق المراقبون 24 ليلة متتالية من الإضراب احتجاجًا على غياب بدل العمل الليلي المحدد. تسببت هذه الإضرابات في إلغاء أكثر من 320 رحلة طيران، معظمها لرحلات رايان إير في أوقات متأخرة من الليل ومبكرة في الصباح، مما اضطر العديد من الطائرات إلى الانتقال إلى مطارات أخرى. بعد تدخل وزير التنقل الفيدرالي جان-لوك كروك الذي اقترح وساطة، وافقت النقابات في 23 سبتمبر على تعليق الإضراب حتى 10 أكتوبر بينما تستمر المفاوضات. ومنذ ذلك الحين، عادت العمليات الليلية إلى طبيعتها، واليوم هو الليلة الثانية عشرة على التوالي دون أي اضطراب.
من منظور تنقل الشركات، يمثل هذا الهدوء خطوة مهمة. فمطار شارلروا هو ثاني أكبر قاعدة لرايان إير في القارة الأوروبية، ومركز رئيسي منخفض التكلفة لمهندسي تكنولوجيا المعلومات، ومهندسي المشاريع، والفنيين الذين يتنقلون بين بلجيكا وأسواق أوروبا الوسطى والشرقية. مع تعليق الإضراب، يمكن للمؤسسات جدولة رحلات المغادرة في ساعات متأخرة من الليل والوصول بعد العاشرة مساءً دون الحاجة إلى نقل الموظفين بالحافلات إلى مطار بروكسل-زافينتيم أو ليل.
ومع ذلك، يجب على مديري السفر الاحتفاظ بخطط بديلة، إذ أن الإشعار بالإضراب معلق وليس ملغى، وقد حذرت النقابات من إمكانية استئناف الإضراب إذا تعثرت المفاوضات. وفي المستقبل القريب، تشير منصة Strike Tracker إلى حدث واحد فقط قد يؤثر على التنقل: مظاهرة نقابية وطنية في بروكسل يوم الجمعة 9 أكتوبر، والتي قد تسبب تأخيرات في شبكات STIB وDe Lijn وTEC. قد ترغب الشركات التي لديها تنقلات موظفين في نهاية الأسبوع في تقديم مواعيد النقل إلى مساء الخميس أو حجز تذاكر مرنة.
في الوقت الراهن، تؤكد هذه الهدنة على نقطة أوسع: رغم المناخ الصناعي المتوتر هذا الخريف، لا يزال نظام النقل البلجيكي قادرًا على توفير اتصال موثوق عندما يعود الشركاء الاجتماعيون إلى طاولة المفاوضات. لذلك، يمكن للشركات التي تستقبل مغتربين أو تنقل فرق مشاريع أن تتابع وصولاتها المخططة هذا الأسبوع، مع متابعة جدول الوساطة في شارلروا.
المصدر: Strike Tracker
