
2026年10月4日(日)、ベルギーを経由するビジネス旅行者はひとまず安心できそうです。国内全域で交通ストライキは発生していません。専門監視プラットフォーム「Strike Tracker」によると、空港、鉄道、地下鉄、バス、トラムのすべての予定されていた労働争議は中止されました。これは、ブリュッセル南シャルルロワ空港のskeyes航空管制官による夜間ストライキの一連の停止が決まったためです。
シャルルロワの争議は9月16日に始まり、管制官たちは特定の夜間勤務手当の不在に抗議して24夜連続のストライキを実施しました。このストライキにより、主にライアンエアーの深夜到着便や早朝出発便を中心に320便以上が欠航し、多数の航空機が他空港へ振り替えられました。連邦運輸大臣ジャン=リュック・クルック氏が仲介案を提示した後、労働組合は9月23日に交渉継続を条件に10月10日までストライキを一時停止することに合意しました。それ以降、夜間の運航は通常通りに戻り、本日で12夜連続の無事な運航となります。
企業の移動面から見ると、この休戦は非常に重要です。シャルルロワはライアンエアーの欧州大陸で2番目に大きな拠点であり、ベルギーと中東欧市場を結ぶIT契約者、プロジェクトエンジニア、サービス技術者にとって重要な格安ハブです。ストライキが停止されたことで、企業は再び深夜便や午後10時以降の到着便を利用し、スタッフをブリュッセル・ザベンテムやリールまでバスで移動させる必要がなくなりました。
ただし、旅行管理者は引き続き代替案を用意しておくべきです。ストライキの通知は一時停止されただけで撤回されたわけではなく、交渉が停滞すれば再開の可能性があると組合は警告しています。
今後の予定として、Strike Trackerは10月9日(金)にブリュッセルで全国規模の労働組合デモが予定されていることを指摘しています。これによりSTIB、De Lijn、TECの交通網に遅延が生じる可能性があります。週末に担当者の交代を控える企業は、移動を9日より前の木曜夜に前倒しするか、柔軟なチケットを予約することを検討すると良いでしょう。
今回のストライキ休止は、今秋の労使関係が厳しい状況にある中でも、社会的パートナーが対話の場に戻ればベルギーの交通システムは依然として信頼できる接続性を提供できることを示しています。現在、駐在員の受け入れやプロジェクトチームの移転を進めている企業は、シャルルロワの仲介スケジュールに注意を払いながらも、今週の到着計画を進めて問題ありません。
シャルルロワの争議は9月16日に始まり、管制官たちは特定の夜間勤務手当の不在に抗議して24夜連続のストライキを実施しました。このストライキにより、主にライアンエアーの深夜到着便や早朝出発便を中心に320便以上が欠航し、多数の航空機が他空港へ振り替えられました。連邦運輸大臣ジャン=リュック・クルック氏が仲介案を提示した後、労働組合は9月23日に交渉継続を条件に10月10日までストライキを一時停止することに合意しました。それ以降、夜間の運航は通常通りに戻り、本日で12夜連続の無事な運航となります。
企業の移動面から見ると、この休戦は非常に重要です。シャルルロワはライアンエアーの欧州大陸で2番目に大きな拠点であり、ベルギーと中東欧市場を結ぶIT契約者、プロジェクトエンジニア、サービス技術者にとって重要な格安ハブです。ストライキが停止されたことで、企業は再び深夜便や午後10時以降の到着便を利用し、スタッフをブリュッセル・ザベンテムやリールまでバスで移動させる必要がなくなりました。
ただし、旅行管理者は引き続き代替案を用意しておくべきです。ストライキの通知は一時停止されただけで撤回されたわけではなく、交渉が停滞すれば再開の可能性があると組合は警告しています。
今後の予定として、Strike Trackerは10月9日(金)にブリュッセルで全国規模の労働組合デモが予定されていることを指摘しています。これによりSTIB、De Lijn、TECの交通網に遅延が生じる可能性があります。週末に担当者の交代を控える企業は、移動を9日より前の木曜夜に前倒しするか、柔軟なチケットを予約することを検討すると良いでしょう。
今回のストライキ休止は、今秋の労使関係が厳しい状況にある中でも、社会的パートナーが対話の場に戻ればベルギーの交通システムは依然として信頼できる接続性を提供できることを示しています。現在、駐在員の受け入れやプロジェクトチームの移転を進めている企業は、シャルルロワの仲介スケジュールに注意を払いながらも、今週の到着計画を進めて問題ありません。
出典: Strike Tracker