إضرابات في السكك الحديدية والحافلات تضرب صقلية وباري، وتحذيرات للمسافرين من رجال الأعمال

انطلقت اليوم موسم إضرابات النقل في إيطاليا بإجراءين منفصلين قد يعقدان جداول سفر رجال الأعمال. بدأ إضراب في السكك الحديدية الإقليمية في تمام الساعة 21:01 من 12 أكتوبر ويستمر حتى الساعة 21:00 من 13 أكتوبر في صقلية، مما يؤثر على خدمات الركاب التابعة لـ Trenitalia وموظفي البنية التحتية في RFI. يشمل الإضراب كامل الجزيرة، ما يؤدي إلى إلغاء وتأخير قطارات Intercity الطويلة والرحلات المحلية إلى باليرمو وكاتانيا وميسينا. كما تتأثر حركة الشحن، مما قد يعطل سلاسل التوريد الحساسة للوقت التي تمر عبر موانئ أوغوستا وبوزالو. في الوقت نفسه، بدأ موظفو AMTAB إضرابًا لمدة أربع ساعات في شبكة الحافلات الحضرية في باري من 08:30 إلى 12:30 في 12 أكتوبر. يتزامن الإضراب مع ذروة الصباح وافتتاح معرض التجارة الدولي "Med-Logistica"، مما اضطر الوفود للبحث عن سيارات أجرة بأسعار مرتفعة. لا ينطبق ضمان الخدمة الدنيا لأن الإضراب تم الإعلان عنه محليًا؛ وتبقى حافلات المطار التي تديرها الشركة الإقليمية خارج النزاع لكنها متوقعة أن تكون مكتظة. تأتي هذه الإضرابات ضمن جدول خريفي أوسع يشمل إضرابات في النقل الجوي على مستوى البلاد وعدة إجراءات إقليمية خلال أسبوع 16 أكتوبر. لذا يُنصح أصحاب العمل الذين لديهم موظفون في إيطاليا بتفعيل خطط الطوارئ: منح وقت إضافي للربط، التحقق من توفر الفنادق قرب مواقع العملاء، واستكشاف خيارات العمل عن بُعد. يمكن لمستخدمي تذاكر السكك الحديدية طلب استرداد أو إعادة حجز خلال 10 أيام إذا تم إلغاء قطاراتهم، بينما يتحمل حاملو التذاكر منخفضة التكلفة غير القابلة للاسترداد التكاليف. من منظور العناية الواجبة، يُنصح مدراء السفر بإرسال تنبيهات فورية إلى هواتف المسافرين وتذكيرهم بالاحتفاظ بتذاكر الصعود الورقية كدليل للمطالبات المالية. وينبغي للشركات التي تشحن بضائع محكمة الحرارة عبر ممرات السكك الحديدية في صقلية التفكير في التحول إلى خدمات النقل البحري القصيرة خلال فترة الاضطراب التي تستمر 24 ساعة. تقليديًا، تجمع النقابات الإيطالية الإضرابات حول منتصف أكتوبر لتعظيم الضغط قبل ذروة موسم الأعياد. وقد تم الإبلاغ مسبقًا عن إجراءات أخرى تستهدف مطارات فينيسيا وبيزا وفلورنسا في 16 أكتوبر، مما يشير إلى شهر من الاضطرابات المتتالية في قطاع النقل.