
La saison des grèves dans les transports en Italie débute aujourd’hui avec deux actions distinctes qui risquent de perturber les déplacements des voyageurs d’affaires. Une grève régionale des trains a commencé à 21h01 le 12 octobre et se poursuivra jusqu’à 21h00 le 13 octobre en Sicile, affectant les services passagers de Trenitalia ainsi que le personnel d’infrastructure de RFI. Le mouvement couvre toute l’île, entraînant annulations et retards sur les trains Intercity longue distance ainsi que sur les lignes locales desservant Palerme, Catane et Messine. Le fret est également impacté, ce qui pourrait perturber les chaînes d’approvisionnement sensibles au temps transitant par les terminaux ferroviaires portuaires d’Augusta et Pozzallo.
Parallèlement, les employés d’AMTAB ont lancé une grève de quatre heures sur le réseau de bus urbain de Bari, de 8h30 à 12h30 le 12 octobre. Cette action coïncide avec l’heure de pointe matinale et l’ouverture du salon international « Med-Logistica », contraignant les participants à recourir à des taxis à tarifs majorés. Aucune garantie de service minimum n’est prévue, la grève ayant été déclenchée au niveau local; les navettes aéroportuaires opérées par la compagnie régionale ne sont pas concernées, mais devraient être surchargées.
Ces mouvements s’inscrivent dans un calendrier automnal plus large, qui prévoit déjà des grèves nationales dans le transport aérien ainsi que plusieurs actions régionales pour la semaine du 16 octobre. Les employeurs ayant du personnel en mission en Italie sont donc invités à activer leurs plans de contingence: prévoir des marges supplémentaires pour les correspondances, vérifier la disponibilité des hôtels proches des sites clients et envisager le télétravail.
Les détenteurs de billets de train peuvent demander un remboursement ou un échange dans un délai de 10 jours en cas d’annulation, tandis que les billets low-cost non remboursables resteront à leur charge. Du point de vue de la responsabilité, les gestionnaires de voyages sont conseillés d’envoyer des alertes en temps réel sur les mobiles des voyageurs et de leur rappeler de conserver leurs cartes d’embarquement papier comme justificatif pour les notes de frais.
Les entreprises expédiant des marchandises sous température contrôlée via les corridors ferroviaires siciliens devraient envisager de recourir aux services de cabotage maritime pendant la période de perturbation de 24 heures. Les syndicats italiens ont pour habitude de concentrer leurs grèves à la mi-octobre afin de maximiser leur impact avant la période de Noël. D’autres actions ciblant les aéroports de Venise, Pise et Florence sont déjà annoncées pour le 16 octobre, annonçant un mois de tensions continues dans le secteur des transports.
Parallèlement, les employés d’AMTAB ont lancé une grève de quatre heures sur le réseau de bus urbain de Bari, de 8h30 à 12h30 le 12 octobre. Cette action coïncide avec l’heure de pointe matinale et l’ouverture du salon international « Med-Logistica », contraignant les participants à recourir à des taxis à tarifs majorés. Aucune garantie de service minimum n’est prévue, la grève ayant été déclenchée au niveau local; les navettes aéroportuaires opérées par la compagnie régionale ne sont pas concernées, mais devraient être surchargées.
Ces mouvements s’inscrivent dans un calendrier automnal plus large, qui prévoit déjà des grèves nationales dans le transport aérien ainsi que plusieurs actions régionales pour la semaine du 16 octobre. Les employeurs ayant du personnel en mission en Italie sont donc invités à activer leurs plans de contingence: prévoir des marges supplémentaires pour les correspondances, vérifier la disponibilité des hôtels proches des sites clients et envisager le télétravail.
Les détenteurs de billets de train peuvent demander un remboursement ou un échange dans un délai de 10 jours en cas d’annulation, tandis que les billets low-cost non remboursables resteront à leur charge. Du point de vue de la responsabilité, les gestionnaires de voyages sont conseillés d’envoyer des alertes en temps réel sur les mobiles des voyageurs et de leur rappeler de conserver leurs cartes d’embarquement papier comme justificatif pour les notes de frais.
Les entreprises expédiant des marchandises sous température contrôlée via les corridors ferroviaires siciliens devraient envisager de recourir aux services de cabotage maritime pendant la période de perturbation de 24 heures. Les syndicats italiens ont pour habitude de concentrer leurs grèves à la mi-octobre afin de maximiser leur impact avant la période de Noël. D’autres actions ciblant les aéroports de Venise, Pise et Florence sont déjà annoncées pour le 16 octobre, annonçant un mois de tensions continues dans le secteur des transports.
Source : Dolcevia Travel Alerts
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