Genau sechs Monate nach Wiedereinführung der temporären Kontrollen an der westlichen Grenze Polens hat die Grenzpolizei erste Leistungsdaten veröffentlicht. Zwischen Juli 2025 und Dezember 2025 wurden 558.000 Reisende und 261.000 Fahrzeuge kontrolliert, 352 Ausländern die Einreise verweigert und 165 Personen bei dem Versuch, illegal nach Deutschland einzureisen, festgenommen.
Die Kontrollen wurden eingeführt, nachdem Berlin seine Seite angesichts sekundärer Asylströme verschärft hatte. Obwohl einige EU-Partner die Wiedereinführung der Kontrollen innerhalb des Schengen-Raums kritisierten, argumentieren polnische Behörden, dass die Zahlen die gezielte, nachrichtendienstlich gestützte Kontrolle rechtfertigen. Der Güterverkehr blieb weitgehend unbeeinträchtigt, da der Fokus auf Pkw und Kleinbussen liegt.
![Sechsmonatige Daten zeigen: Polens Grenzkontrollen zu Deutschland lehnten 352 Einreisen ab und nahmen 165 Personen fest]()
Für Pendler über die Grenze bedeutet dies sporadische Stopps von etwa zwanzig Minuten. Arbeitgeber raten ihren Mitarbeitern nun, auch bei routinemäßigen Kundenbesuchen einen Reisepass mitzuführen und bei Fahrten zwischen Niederschlesien oder Lubuskie und Berlin mehr Zeit einzuplanen. Unternehmen mit Shuttle-Diensten sollten ihre Fahrpläne aktualisieren und die Verlängerungsentscheidungen im Blick behalten – die aktuelle Anordnung läuft Anfang April 2026 aus, eine Verlängerung ist jedoch möglich.
Mobilitätsmanager sollten zudem die Dokumentationspflichten beachten: Inhaber polnischer Aufenthaltstitel können meist problemlos passieren, Drittstaatsangehörige mit Schengen-Visum müssen jedoch gegebenenfalls Unterkunftsnachweise und Weiterreisedokumente vorlegen. Das Fehlen dieser Unterlagen kann trotz gültigem Visum zur Einreiseverweigerung führen.
Die Kontrollen wurden eingeführt, nachdem Berlin seine Seite angesichts sekundärer Asylströme verschärft hatte. Obwohl einige EU-Partner die Wiedereinführung der Kontrollen innerhalb des Schengen-Raums kritisierten, argumentieren polnische Behörden, dass die Zahlen die gezielte, nachrichtendienstlich gestützte Kontrolle rechtfertigen. Der Güterverkehr blieb weitgehend unbeeinträchtigt, da der Fokus auf Pkw und Kleinbussen liegt.
Für Pendler über die Grenze bedeutet dies sporadische Stopps von etwa zwanzig Minuten. Arbeitgeber raten ihren Mitarbeitern nun, auch bei routinemäßigen Kundenbesuchen einen Reisepass mitzuführen und bei Fahrten zwischen Niederschlesien oder Lubuskie und Berlin mehr Zeit einzuplanen. Unternehmen mit Shuttle-Diensten sollten ihre Fahrpläne aktualisieren und die Verlängerungsentscheidungen im Blick behalten – die aktuelle Anordnung läuft Anfang April 2026 aus, eine Verlängerung ist jedoch möglich.
Mobilitätsmanager sollten zudem die Dokumentationspflichten beachten: Inhaber polnischer Aufenthaltstitel können meist problemlos passieren, Drittstaatsangehörige mit Schengen-Visum müssen jedoch gegebenenfalls Unterkunftsnachweise und Weiterreisedokumente vorlegen. Das Fehlen dieser Unterlagen kann trotz gültigem Visum zur Einreiseverweigerung führen.
Quelle: VisaHQ Global Mobility News
