
Mit Ministern, Tech-CEOs und Delegationen aus über 60 Ländern, die vom 16. bis 20. Februar zum AI Impact Summit nach Neu-Delhi kommen, hat die Verkehrspolizei der Stadt einen der detailliertesten Verkehrspläne seit den G-20-Treffen 2023 ausgearbeitet. Hauptverkehrsstraßen wie die Mathura Road, Janpath und Shanti Path werden während VIP-Konvois zeitweise gesperrt, während Fahrzeuge, die nicht in die Hauptstadt fahren, auf die östlichen und westlichen Umgehungsautobahnen umgeleitet werden.
Reisenden zum Indira Gandhi International Airport wird empfohlen, die NH-48 und den Dwarka-Tunnel zu nutzen und das Stadtzentrum von Delhi ganz zu meiden. Bahnreisende sollen bevorzugt die Ringstraßen-Korridore nutzen, um die Bahnhöfe New Delhi, Old Delhi und Hazrat Nizamuddin zu erreichen. Shuttlebusse verkehren zwischen entlegenen Parkplätzen und dem Veranstaltungsort Bharat Mandapam, um den begrenzten Vorplatz autofrei zu halten.
Für Mobilitätsplaner in Unternehmen ist die Empfehlung eine Erinnerung daran, dass inländische Engpässe internationale Zeitpläne durcheinanderbringen können: Anschlussflüge, Visa-on-Arrival-Formalitäten und sogar wichtige Einwanderungstermine in der Hauptstadt könnten verpasst werden, wenn keine ausreichenden Pufferzeiten für den Bodentransport eingeplant sind. Mehrere multinationale Unternehmen haben Meetings nach Gurugram verlegt oder virtuell abgehalten, um Last-Minute-Probleme zu vermeiden.
Der Gipfel dient zudem als Generalprobe für Indiens Bewerbung zur Ausrichtung großangelegter Veranstaltungen im Rahmen der Global Partnership on AI später im Jahr und unterstreicht, wie urbane Verkehrssteuerung zunehmend Teil des globalen Mobilitätskonzepts wird.
Reisenden zum Indira Gandhi International Airport wird empfohlen, die NH-48 und den Dwarka-Tunnel zu nutzen und das Stadtzentrum von Delhi ganz zu meiden. Bahnreisende sollen bevorzugt die Ringstraßen-Korridore nutzen, um die Bahnhöfe New Delhi, Old Delhi und Hazrat Nizamuddin zu erreichen. Shuttlebusse verkehren zwischen entlegenen Parkplätzen und dem Veranstaltungsort Bharat Mandapam, um den begrenzten Vorplatz autofrei zu halten.
Für Mobilitätsplaner in Unternehmen ist die Empfehlung eine Erinnerung daran, dass inländische Engpässe internationale Zeitpläne durcheinanderbringen können: Anschlussflüge, Visa-on-Arrival-Formalitäten und sogar wichtige Einwanderungstermine in der Hauptstadt könnten verpasst werden, wenn keine ausreichenden Pufferzeiten für den Bodentransport eingeplant sind. Mehrere multinationale Unternehmen haben Meetings nach Gurugram verlegt oder virtuell abgehalten, um Last-Minute-Probleme zu vermeiden.
Der Gipfel dient zudem als Generalprobe für Indiens Bewerbung zur Ausrichtung großangelegter Veranstaltungen im Rahmen der Global Partnership on AI später im Jahr und unterstreicht, wie urbane Verkehrssteuerung zunehmend Teil des globalen Mobilitätskonzepts wird.
Quelle: The Times of India
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